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[fabioporzi]

ahahaha, nonno non può funzionare una pompa a depressione: con l'iniezione ci vuole una sovrapressione, Credo inclusa tra 2,5 e 3,5 bar

il serbatoio attuale è quello del TA700 ma è provvisorio...nun c'azzecca nulla con la moto
ecco la mia esigenza di trovare una pompa esterna idonea...

intanto per meglio farvi capire provo a mettere dentro qualche foto ultima:

[fabioporzi]

la foto sopra è di circa un mese fa, ci sono stati aggiornamenti con le forcelle ed altri dettagli:

[fabioporzi]

oltre al serbatoio e quindi pompa ho il problema del parafango basso...sul web ho visto quello in carbonio e devo riuscire a trovare qualcosa di simile

ed ecco il confronto tra le mie moto attuali: la SPECIAL e la MITICA, una fantastica RD03 del 1988 identica a quella che ebbi proprio in quell'anno e fino al 1992...la prima di 8 africa twin....

[Paul_Petta]

Secondo me, viste le migliorie tecniche che hai apportato, anche le sovrastrutture hanno bisogno di una consistente svecchiata estetica.
Ovviamente è questione di gusti, ma a mio avviso quel gruppo sella/codone proprio non ci sta bene...non ci vedo un legame con l'anteriore...

Per tutto il resto, ovvero l'aspetto tecnico, tanta ammirazione per i lavori eseguiti   

[fabioporzi]

Il legame tra anteriore e posteriore c'è perchè vengono dalla marathon, e sarà più chiaro quando sarà pronto il serbatoio
Invece concordo con te sul fatto che così ci ritroviamo una moto esteticamente vecchiotta e tecnicamente moderna...
In effetti io volevo fare altro: la moto doveva essere tutta policarbonato ed alluminio
Purtroppo però non ho trovato nessuno che mi seguisse in questo, soprattutto per lavorare l'alluminio in questo campo ci vuole un artista vero
Oddio, ci sarebbero pure, ma a costi veramente esorbitanti.
Che al momento non mi posso permettere ma che...mai dire mai!!!
 

[Murdock]

..................... la moto doveva essere tutta policarbonato ed alluminio
Purtroppo però non ho trovato nessuno che mi seguisse in questo, soprattutto per lavorare l'alluminio in questo campo ci vuole un artista vero
..............

Hai provato a contattare GPMuCCI???

Questo è il suo nick qui sul forum, lui è di San Giovanni in Persiceto (zona Bologna per intenderci), ed è un vero artista (a tempo perso poiché il suo lavoro NON è questo), nel creare opere d'arte, soprattutto per Africa et simili....

[fabioporzi]

gpmucci ha avuto prima il mio motore, poi gli ho portato anche il telaio ma alla fine non siamo riusciti a quagliare nulla...
lui è davvero un artista e non ce lo vedo a lavorare su commissione e con paletti imposti dal committente
devo dire che però lo considero una gran bella persona, un appassionato
su youtube trovi un video dove provo la sua SPECIAL fantastica!!!
cerca "fabio porzi mucci"
purtroppo mi scappa una parolaccia del piffero.....

[Murdock]

 

[fabioporzi]

http://

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[fabioporzi]

Piano piano...

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[VaraNera]

Una semplice osservazione interrogativa: il cupolino non è un pò troppo inclinato in avanti?   

[fabioporzi]

Si, Vara... assolutamente troppo! Non ci siamo capiti con il greco che ha fatto la carena. Tra l'altro non essendo in VTR ma in carbon kevlar non è nemmeno possibile tagliare e cucire...
Se non ispirandosi alla moto del mitico Francesco Catanese, cioè un taglio netto della parte centrale

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