ma quale centralina, fermo, non fare danni co ste patchate zingaresche...
il modulo per i turbodisel : bella porcata !
la 650 esce grassa per compensare i limiti euro1 e 2, se hai cambiato scarico e filtro non devi toccare proprio nulla, hai riportato la moto nella configurazione migliore. Se vuoi far la prova, smonta un paio di candelle e controlla il colore.
Evitate ste cinesate da pochi euro (rivendute al 3000% del prezzo di produzione) che altro non fanno se non incasinarvi qualcos'altro.
Secondo voi, gli ingegneri della honda so tutti addormuti da nn sapere che con un'interventino da 3000 lire si migliora così tanto una moto ?!?...
