Provo ad aiutarti con la tabella che allego sotto.
lo confronto con il 613 in quanto "naturale" sostituto dell'originale.
Come puoi vedere il 971 è 2 cm più corto (nel caso del 650 male non fa), il "problema" è che è molto più basso (-3 cm) e con meno piega all'indietro (-2 cm).
Naturalmente tutto sta al proprio stile di guida, per l'altezza puoi compensare con dei risers, per la piega ti dovrai abituare perché riamani leggermente più caricato in avanti.
Per l'installazione non dovresti avere nessun problema, il 600 dovrebbe essere più agevolato dall'abbondante lunghezza della "cavetteria".
