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Autore Topic: LIBRETTO PER OMOLOGAZIONE 130  (Letto 1737 volte)

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framin75

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LIBRETTO PER OMOLOGAZIONE 130
« il: 18 Aprile 2014, 07:27 »

Buongiorno, dall'agenzia di pratiche mi segnalano la possibilità di omologare il 130 portando una copia di un libretto col pneumatico omologato.
Per cui, cari amici, vi chiedo questa grande cortesia  7.gif: chi ha una Transalp PD10 col 130-80-17 65 S omologato mi potrebbe mandare via mail una copia della carta di circolazione??
Grazie mille a tutti.   fiori
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Francesco
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sicanos

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Re:LIBRETTO PER OMOLOGAZIONE 130
« Risposta #1 il: 18 Aprile 2014, 13:04 »

caro framin75 credo che farai un pò fatica a trovare quello che cerchi. L'omologazione del 130 è una vecchissima storia che si è sempre scontrata con le procedure burocratiche per ottenerla e non sono sicuro che qualcuno ce l'abbia mai fatta.   :(

jared84

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Re:LIBRETTO PER OMOLOGAZIONE 130
« Risposta #2 il: 18 Aprile 2014, 13:13 »

Diciamo che c'e anche chi ce l'ha fatta, ma la differenza sostanziale che passa tra le due misure non è cosi tale da giustificare tale sbattimento per fare tutta 'sta trafila..
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sicanos

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Re:LIBRETTO PER OMOLOGAZIONE 130
« Risposta #3 il: 18 Aprile 2014, 20:28 »

qualcuno ce l'ha fatta? tu conosci chi? quando avevo la transalp non ho mai sentito di qualcuno che montava la 130 omologata. Discussioni tante fatti nessuno!!!

framin75

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Re:LIBRETTO PER OMOLOGAZIONE 130
« Risposta #4 il: 18 Aprile 2014, 22:17 »

allora chi ce l'ha fatta, esiste. e io ho una carta di circolazione in mano che lo dimostra. solo che si tratta di un 130 80 17 65 H cioè con indice di velocità più alto rispetto a quello che ho montato io (S).
non voglio illudermi, nè illudere nessuno; la mia pratica prima sospesa, è stata trattenuta. il tecnico, una donna, mi ha detto che a livello tecnico per lei non ci sono problemi, vuole un codice di omologazione Honda (quello de pneumatici obsoleti dice lei, ma so già che non va bene) o quello riportato sul libretto del mio amico (era una Transalp PD10 del 1999, come la mia) che dovrebbe essere valido.
a proposito di validità, mi avevano rimandato dicendo che serviva la perizia di un ingegnere della stessa provincia; ho fatto notare loro che una tale indicazione, peraltro scritta e firmata, sarebbe perseguibile a termine di legge...
il tutto è rinviato al 2 maggio
speriamo
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Francesco
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scuccu

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Re:LIBRETTO PER OMOLOGAZIONE 130
« Risposta #5 il: 19 Aprile 2014, 12:13 »

Mi inserisco nella discussione, Io avevo il transalp 650. Io il 130 l'ho omologato senza nessun problema. Unica accortezza che ho avuto, è stata quella di montare il pneumatico con codice di velocità s.  fiori present
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Mie moto precedenti Gilera Bullit (1990- 1993) http://foto.libero.it/scuccu/foto/tuttelefoto/bullit Gilera Crono sp91 (1993 - 1995) http://foto.libero.it/scuccu

sicanos

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Re:LIBRETTO PER OMOLOGAZIONE 130
« Risposta #6 il: 19 Aprile 2014, 16:54 »


allora chi ce l'ha fatta, esiste. e io ho una carta di circolazione in mano che lo dimostra. solo che si tratta di un 130 80 17 65 H cioè con indice di velocità più alto rispetto a quello che ho montato io (S).
Mi inserisco nella discussione, Io avevo il transalp 650. Io il 130 l'ho omologato senza nessun problema. Unica accortezza che ho avuto, è stata quella di montare il pneumatico con codice di velocità s.

Beh! siete stati moooolto pazienti e determinati,  complimenti , pensavo che avessero tutti desistito...

framin75

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Re:LIBRETTO PER OMOLOGAZIONE 130
« Risposta #7 il: 21 Aprile 2014, 08:14 »

Mi inserisco nella discussione, Io avevo il transalp 650. Io il 130 l'ho omologato senza nessun problema. Unica accortezza che ho avuto, è stata quella di montare il pneumatico con codice di velocità s.  fiori present
E infatti è per questo motivo che cerco diperatamente una carta di circolazione col 130 omologato in codice S. Comunque il tecnico è una dottoressa gentile (se aveste visto gli altri tipi della motorizzazione sembrava di essere in un film di massimo troisi!); mi è sembrata abbastanza convinta, ma non mi voglionfare illusioni!
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Francesco
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Carlo

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Re:LIBRETTO PER OMOLOGAZIONE 130
« Risposta #8 il: 03 Giugno 2014, 20:55 »

Ciao, io ci ho provato seguendo le indicazioni che danno sul sito TRANSALP.IT , loro dicono che come prima cosa bisogna avere l'autorizzazione dal costruttore, ed è quasi un anno che ho spedito la richiesta di autorizzazione alla Honda Italia e non ho ancora avuto risposta, a questo punto credo che non mi risponderanno più, però sarei curioso0 di sapere che trafila ha seguito chi è riuscito ad ottenerla.
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