allora chi ce l'ha fatta, esiste. e io ho una carta di circolazione in mano che lo dimostra. solo che si tratta di un 130 80 17 65 H cioè con indice di velocità più alto rispetto a quello che ho montato io (S).
non voglio illudermi, nè illudere nessuno; la mia pratica prima sospesa, è stata trattenuta. il tecnico, una donna, mi ha detto che a livello tecnico per lei non ci sono problemi, vuole un codice di omologazione Honda (quello de pneumatici obsoleti dice lei, ma so già che non va bene) o quello riportato sul libretto del mio amico (era una Transalp PD10 del 1999, come la mia) che dovrebbe essere valido.
a proposito di validità, mi avevano rimandato dicendo che serviva la perizia di un ingegnere della stessa provincia; ho fatto notare loro che una tale indicazione, peraltro scritta e firmata, sarebbe perseguibile a termine di legge...
il tutto è rinviato al 2 maggio
speriamo