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[CMB]

Vorrei sostituire i contrappesi del manubrio con altri in ergal, come questi:

Ne ho trovati di specifici per Honda e altri universali, questi ultimi si fissano ad espansione, cioè infilandoli nel foro del manubrio e avvitandoli il perno si allarga fissandosi alle pareti interne del manubrio. Il problema è che attualmente nel manubrio è presente il perno filettato su cui si avvitano i contrappesi originali, ho provato a estrarlo ma non ci sono riuscito.
Qualcuno ha sostituito i contrappesi usandone di universali? Se si, come avete fatto ad estrarre il perno filettato originale?

[nippi]

io non li ho cambiati, comunque penso che con un po' di pazienza si riescano a togliere i tasselli originali, visto che non sono saldati 
altrimento togli ai nuovi il tassello di gomma e avviti i contrappesi nel vecchio, utilizzando magari la vecchia vite (bisogna solo vedere se sono corrette le misure della battuta e se non infastidisce il comando dell'acceleratore)  :yeah:

[diesse]

I contrappesi alla fine del manubrio hanno lo scopo di ridurre le vibrazioni del manubrio, per questo sono stati costruiti in ferro e sono "abbastanza" pesanti, sostituirli con altri in ergal (quindi con minore massa) molto probabilmente causerà un aumento delle vibrazioni alle impugnature ...   

[nippi]

ecco, lo sapevo ........... adesso arriva Remo 

[nippi]

Diesse, scusa la battuta, ma chi ha seguito altri topic sa di cosa/chi parlo 
il buon Remo, alias Remom-K-Williams, ha già risposto al problema di pesi e contrappesi al manubrio,
ma noi come al solito non ascoltiamo i suoi consigli   
 

[orsoxr]

    vibrazioni senza contrappesiiii . quali vibrazioni.????????????????

[susic82]

Sulla mia Vecchietta li ho sostituiti ma sempre con gli originali honda... ho messo quelli di un ignezione più piccoli e dalla stessa forma.... quelli aftermarket sono molto più leggeri non credo siano efficenti contro gli sbacchettamenti! altro che vibrazioni!  cmq per togliere gli originali devi smontare le manopole perchè la "femmina" è bloccata al manubrio con un perno... devi smontare anche il comando gas quindi okkio! personalemnte non ti consiglio il lavoro.... 
(li ho sostituiti perche ne ho perso uno....  )

[diesse]

ecco, lo sapevo ........... adesso arriva Remo 

Sorry ... non conoscevo i precedenti di questo post  ... 

si è capito ??? 

[CMB]

Questi secondo voi possono andar bene?..

[remo-k-williams]

Nippi ECCCOMIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII!!!
Sorry eh, ma sul Varamostro in tervengo pokino!!!
Come ti dissero in molti caro CMB,  i contrappesi contrappesano, se non contrappesassero e fossero leggeri, li chiamerebbero contraleggeri e contralleggerebbero, ergo, con un paio di palloncini pieni di HE, elio, rislveresti il problema!!
Il varamanubrio, da cio ke sento ha incorporati i tasselli filettati come quello del TA, toglierli e' abbastanza brigoso, visto ke fanno bene il loro lavoro!!!
Per il resto, monta quello ce piu ti piace, pero', fai prima delle prove, cava i suoi e vai in giro senza, se non hai vibrazioni di sorta, monta pure quelli che piu ti aggradano, vuol dire ke hai la moto ben bilanciata come cerchi e copertoni quindi non abbisogni di palliativi per ovviare a quel dannato difetto ke affligge molti, io no e manco Marcone, TAlponi......
LE VIBRAZIONI!!!!!!!!!!
Facci sapere, ma prima appunto di cacciare soldi, fai delle prove!!!
 

[Toro65]

Questi secondo voi possono andar bene?..

Questi vanno bene, sono identici agli originali  se ci dici dove gli hai trovati.......

[BoboNero]

Si, infatti, anche gli innesti a mezza luna sembrano tali e quali agli originali, da vedere solo le dimensioni.

[CMB]

Li ho trovati da questo venditore eBay, l'ho contattato e dice di non averli mai montati in un Varadero ma anche a me sembrano compatibili, anche se non sono proprio identici agli originali.