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[remo-k-williams]

GIusto per:
col freddo l'aria e' piu densa e quindi piu ricca di ossigeno, ergo carburazione piu magra!!

[marco621]

..una domanda semplice semplice....approssimativamente ogni quanti km pulite il vostro filtro aria? (K&N)..GRAZIE

[blackcity]

Io ci ho fatto circa 500 km..... bah sinceramente mi aspettavo di sentire almeno un pochino la differenza, invece nisba..... anzi.... una diferenza si.... scoppietta al minimo spesso, quando accelero. Come se tendesse ad ingolfarsi... mah
Per il resto si, c'è il miglioramento dovuto al fatto che non lo cambi ma lo lavi...

Che bello che scoppietta voglio montarlo anke io

[Murdock]

..una domanda semplice semplice....approssimativamente ogni quanti km pulite il vostro filtro aria? (K&N)..GRAZIE

20000 km, indicativamente ogni anno e mezzo, max due 

[toni77transalp]

Ma il filtro originale in carta secondo me si può soffiare..... e facendo così la polvere la si spesa un pò e lo si può riusare almeno una volta...... non ci vedo nulla di male io lo faccio spesso nel pajero, è uno spreco buttare via il filtro ogni 12.000 km

ciao giorgiomario....il mio manuale dice che non possibile pulire il filtro aria in carta in quanto contiene una adesivo cattura polvere!!

[marco621]

..una domanda semplice semplice....approssimativamente ogni quanti km pulite il vostro filtro aria? (K&N)..GRAZIE

20000 km, indicativamente ogni anno e mezzo, max due 

[Murdock]

Ma il filtro originale in carta secondo me si può soffiare..... e facendo così la polvere la si spesa un pò e lo si può riusare almeno una volta...... non ci vedo nulla di male io lo faccio spesso nel pajero, è uno spreco buttare via il filtro ogni 12.000 km

ciao giorgiomario....il mio manuale dice che non possibile pulire il filtro aria in carta in quanto contiene una adesivo cattura polvere!!

Toni, in questo caso si parlava di filtro K&N, oppure BMC, cioè quelli lavabili, non dei filtri originali in carta 

[remo-k-williams]

Io il filtro lo pulisco quando e' sporco, che poi siano 20000, 10000 o mille
poco importa

[Murdock]

Io il filtro lo pulisco quando e' sporco, che poi siano 20000, 10000 o mille
poco importa

Remo, le istruzioni dicono fra i 18000 e 20000 km, intendendo un utilizzo quotidiano NON "estremo" tipo deserto mulattiere ecc.

Certo se tu fai un utilizzo della moto prevalentemente off road allora è più che giustificato, ma chi come me fa il 99.999999% di utilizzo su asfalto, e magari ogni 2 anni capita di fare 2 strade bianche, può tranquillamente attenersi alle istruzioni. 

[remo-k-williams]

Visto che se prendevi la Versys era meglio?!?!?!

[toni77transalp]

Ma il filtro originale in carta secondo me si può soffiare..... e facendo così la polvere la si spesa un pò e lo si può riusare almeno una volta...... non ci vedo nulla di male io lo faccio spesso nel pajero, è uno spreco buttare via il filtro ogni 12.000 km

ciao giorgiomario....il mio manuale dice che non possibile pulire il filtro aria in carta in quanto contiene una adesivo cattura polvere!!

Toni, in questo caso si parlava di filtro K&N, oppure BMC, cioè quelli lavabili, non dei filtri originali in carta 

si murdok...ho risposto a giorgiomario, che vuole soffiare il filtro originale in carta!!
cmq anch'io ho messo il K&N!! ho letto il post...molto utile per la pulizia!!

[toni77transalp]

ciao a tutti...molti di voi come me avranno smontato il serbatoio alla vostra TA XL700V, per accedere all'airbox! volevo sapere il filo in acciaio che è presente sotto il serbatoio, a cosa serve? nello smontare il serbatoio, il manuale mi diceva di liberare questo filo, credevo servisse per mantenere il serbatoio in verticale, ma non capisco dove va agganciato!!

[Murdock]

ciao a tutti...molti di voi come me avranno smontato il serbatoio alla vostra TA XL700V, per accedere all'airbox! volevo sapere il filo in acciaio che è presente sotto il serbatoio, a cosa serve? nello smontare il serbatoio, il manuale mi diceva di liberare questo filo, credevo servisse per mantenere il serbatoio in verticale, ma non capisco dove va agganciato!!

E' il cavo di sicurezza del serbatoio, va agganciato al lato SX (da sopra) del serbatoio, sotto, troverai un bullone/dado!

[Murdock]

Visto che se prendevi la Versys era meglio?!?!?!

Non penso proprio FAVA LESSA 

[blackcity]

K&N, oppure BMC posso montarlo sulla moto originale senza che abbi catalizzatore e marmitta aftermarket §§§