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[OMBRELLONE]

qualcuno di voi ha mai montato i tappi con precarico delle forcelle????? io non li ho montati ancora e vorrei sapere se ne vale la pena, oppure faccio un ca.......ta. mi sono arrivati oggi,( forse sonostato troppo frettoloso), ma non sono sicuro se e un accessorio valido, (nelle forche ho molle ohlins senza spessore).

[BoboNero]

Non conosco nessuno che ha montato quel genere di tappi.
Ma di certo male non fanno.
Montali e facci sapere come lavorano. 

[pes]

Moreno sei sicuro ? 

E questi sulla mia cosa sono ? 

Montali tranquillo 

[elcino]

monta monta facci sapere i vantaggi......... ho sempre avuto anche io sto pallino.

[Toro65]

(nelle forche ho molle ohlins senza spessore)

Ti trovi bene?Non la senti un po troppo morbida?

[BoboNero]

Moreno sei sicuro ? 

E questi sulla mia cosa sono ? 

Montali tranquillo 

  

[Giovannino]

Li ho su anche io dal 2004!
Non risolvono del tutto, ma dipende da ciò che chiedi dalla forcella!
Io ho aggiunto una bella supposta per canna da 10 cm, più i 2 dei tappi = 12 cm di precarico ...
A me piace così! 

[OMBRELLONE]

volevo sapere se i risultati si notano. anche perche da quando, ho cambiato le sospensioni, ho trovato quello che cercavo dopo varie prove. ma adesso la moto va bene, e non vorrei che nel cambiare i tappi devo ricominciare tutto da capo. in breve ho trovato l'assetto che mi piace, nella guida ma non nel confort. ho dovuto regolare il mono in base alla durezza delle forcelle. e la moto adesso va bene un giusto compromesso tra tutti i tipi di percorsi, ma ho preso sti tappi nella speranza che alle regolazioni, che faccio con il mono ( gubellini fg)  posso affiancare un piccola regolazione di morbidezza delle forcelle.

[andreauò]

Quando al mio TA650 ho modificato le sospensioni ho anche montato un paio di tappi con regolazione del precarico molle (rinaldisospensioni). Ho cercato la situazione ideale nell'uso su asfalto, regolando il precarico dei tappi al massimo. Quando esco dall'asfalto tolgo tutto il precarico, in modo da avere un pò più di confort. Per quanto riguarda la tua forcella...magari dico una stupidata, ma penso che montando i tappi nuovi...sì, dovrai considerare che...saranno più lunghi degli originali di circa 1,5 cm (sul mio TA fu così), quindi un pò i precarica gliela dai già solo montandoli.. Ma non è detto che significhi ripartire proprio da capo...

[Giovannino]

Per come sono fatto io, ovvero pigro, mai sognerei di modificare qualsiasi taratura durante il percorso. Da questo punto di vista, i tappi sono stati praticamente inutili: sarebbe stato sufficiente infilare sotto il tappo originale una boccoletta di un paio di cm e stop.

[varagio]

Li ho su anche io dal 2004!
Non risolvono del tutto, ma dipende da ciò che chiedi dalla forcella!
Io ho aggiunto una bella supposta per canna da 10 cm, più i 2 dei tappi = 12 cm di precarico ...
A me piace così! 

Che molle hai nelle forche Giò?

[Giovannino]

progressive Wilbers... sempre in presa adesso, senza quel preventivo affondo prima di iniziare, progressivamente, ad indurirsi.
Non è un settaggio propriamente on-off (o off), sarà per questo che la mia scimmia è una sportiva vestita da maxienduro? Boh! 

[varagio]

progressive Wilbers... sempre in presa adesso, senza quel preventivo affondo prima di iniziare, progressivamente, ad indurirsi.
Non è un settaggio propriamente on-off (o off), sarà per questo che la mia scimmia è una sportiva vestita da maxienduro? Boh! 

Che dici, io che monto le Ohlins lineari potrei giovarne dallo spessorarle un pò? E di quanto? 

[Giovannino]

Sicuramente, ma dovresti fare delle prove... per come piace a me, partirei da 5 cm...

[varalex]

progressive Wilbers... sempre in presa adesso, senza quel preventivo affondo prima di iniziare, progressivamente, ad indurirsi.
Non è un settaggio propriamente on-off (o off), sarà per questo che la mia scimmia è una sportiva vestita da maxienduro? Boh! 

Anch'io l'anno scorso ho fatto montare le Wilbers progressive....al sospensionista non volevo credere.....ma poi l'effetto è stato proprio quello che diceva lui....e Giovannino....ovvero "sempre in presa"......no affondamenti eccessivi in frenata.....anzi; sembrano in tutto e per tutto delle lineari.....e comunque non ho spessorato come Giovannino......so che il sospensionista ha giocato sul W dell'olio e sui millimetri della camera d'aria....(   boh...va a capì)....nonchè su un leggero sfilamento della forca..... ma il piatto forte sembrano essere proprio ste molle.....
 
Scusate l'   
 
Cià