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[remo-k-williams]

Domandax GM
Nel copripNGone originale, c'e' una specie di C in metallo con la parte panciuta rivolta in avanti.
C'e' pure in quello touratech, oppure l'hai presa dall'originale?!?!

[Murdock]

Domandax GM
Nel copripNGone originale, c'e' una specie di C in metallo con la parte panciuta rivolta in avanti.
C'e' pure in quello touratech, oppure l'hai presa dall'originale?!?!

Nella TA di Chanel ho visto che ha lasciato quello originale (grazie Bobonero    ), quindi presumo che la Touratech NON lo preveda.....

[bart]

il paramotore non occorre smontarlo..... io ho eliminato quello schifo di parapignone originale, comunque, e ci ho messo quello touratech! fa un pò più chiasso dell'originale perchè si sente di più il rotolamento della catena nel pignone, però la catena la pulisci perfettamente, e sopratutto non rischi che ti si incastri roba nella catena....

Sai che non mi è chiara questa cosa... Io per arrivare al pignone ho tolto la leva del cambio e ho visto che avrei dovuto svitare anche il paramotore di plastica. Evidentemente mi è sfuggito qualcosa, potete spiegarmi come arrivare al pignone senza smontare mezza moto. 

[Murdock]

il paramotore non occorre smontarlo..... io ho eliminato quello schifo di parapignone originale, comunque, e ci ho messo quello touratech! fa un pò più chiasso dell'originale perchè si sente di più il rotolamento della catena nel pignone, però la catena la pulisci perfettamente, e sopratutto non rischi che ti si incastri roba nella catena....

Sai che non mi è chiara questa cosa... Io per arrivare al pignone ho tolto la leva del cambio e ho visto che avrei dovuto svitare anche il paramotore di plastica. Evidentemente mi è sfuggito qualcosa, potete spiegarmi come arrivare al pignone senza smontare mezza moto. 

Per arrivare al pignode DEVI smontare leva del cambio e carter in plastica, di cui appunto sopra si parlava di sostituire con quello Touratech 

[bart]

il paramotore non occorre smontarlo..... io ho eliminato quello schifo di parapignone originale, comunque, e ci ho messo quello touratech! fa un pò più chiasso dell'originale perchè si sente di più il rotolamento della catena nel pignone, però la catena la pulisci perfettamente, e sopratutto non rischi che ti si incastri roba nella catena....

Sai che non mi è chiara questa cosa... Io per arrivare al pignone ho tolto la leva del cambio e ho visto che avrei dovuto svitare anche il paramotore di plastica. Evidentemente mi è sfuggito qualcosa, potete spiegarmi come arrivare al pignone senza smontare mezza moto. 

Per arrivare al pignode DEVI smontare leva del cambio e carter in plastica, di cui appunto sopra si parlava di sostituire con quello Touratech 

Ah ok, allora avevo visto bene... certo che non è proprio comodissimo... visto che è un'operazione che va fatta anche abbastanza spesso... Inizio a capire perché hai messo su l'oliatore automatico.

[Murdock]

il paramotore non occorre smontarlo..... io ho eliminato quello schifo di parapignone originale, comunque, e ci ho messo quello touratech! fa un pò più chiasso dell'originale perchè si sente di più il rotolamento della catena nel pignone, però la catena la pulisci perfettamente, e sopratutto non rischi che ti si incastri roba nella catena....

Sai che non mi è chiara questa cosa... Io per arrivare al pignone ho tolto la leva del cambio e ho visto che avrei dovuto svitare anche il paramotore di plastica. Evidentemente mi è sfuggito qualcosa, potete spiegarmi come arrivare al pignone senza smontare mezza moto. 

Per arrivare al pignode DEVI smontare leva del cambio e carter in plastica, di cui appunto sopra si parlava di sostituire con quello Touratech 

Ah ok, allora avevo visto bene... certo che non è proprio comodissimo... visto che è un'operazione che va fatta anche abbastanza spesso... Inizio a capire perché hai messo su l'oliatore automatico.

E ti suggerisco vivissimamente di pensarci, da quando l'ho installato la catena NON è più sporca e piena di morchia, prox settimana cambio il trittico, e sicuramente avrà una durata maggiore rispetto a questo, che ha quasi 27000 e rotti km sulle spalle (sono al 2° già), ma NON ho più possibilità di tirare perchè arrivato al max dell'estensione 

[bart]

Un pensierino sicuramente lo faccio, ma sicuramente non questo mese: ho da pagare l'assicurazione e tra pochissimo cambierò anche le gomme. 
Ma secondo voi pulire la catena senza arrivare al pignone (intendo lavarla tutta con pennellino e petrolio bianco facendola scorrere per benino) è sbagliato? La mia paura è che rimangano dei residui proprio a cavallo del pignone e per questo puntavo a smontare il tutto.

[Murdock]

Bè, puoi farlo tranquillamente, anche perchè comunque la morchia dentro al carter pignone purtroppo resta, magari lì dentro lo fai più raramente

[giorgiomario]

Infatti bisogna usare la mezzaluna originale..... tra l'altro nel kit touratech ci avevano messo dei distanziali che io sinceramente ho eliminato. Scusate il ritardo!
Invece per la pulizia......... io pulisco tutto una volta la settimana; la catena ha 13000 km quasi ed è perfetta, mai dovuta registrare.....
pulisco tutto con gasolio mischiato ad olio ed uno spazzolino da denti. Quando lo si fa per abitudine ci si mette poco..... io lo faccio prima di lavare la moto.... consigliato pure di pulire attorno con lo spazzolino.... quindi il tubo del telaio ed il sottomotore/leveraggio ammortizzatore..... so che è palloso da fare, ma come si suol dire: moto pulita, moto ordinata.... guida e vita sicuramente più agiata 

[JEKYLL7]

Ho poi montato la leva cambio della touratech, mi trovo bene ma per non segnare le scarpe ho nastrato il perno di appoggio;

  nofuture67 mi dici, non vorrei rovinarlo irreparabilmente, come hai fatto ad allargare il foro del gommino della leva originale ? 

[giorgiomario]

io distruggo regolarmente le scarpe e pazienza...... è il marchio da motociclista 
ma la leva del cambio è bella così com'è ed offre pure una bella sensazione al piede quando la si usa....

[nofuture67]

Ho poi montato la leva cambio della touratech, mi trovo bene ma per non segnare le scarpe ho nastrato il perno di appoggio;

  nofuture67 mi dici, non vorrei rovinarlo irreparabilmente, come hai fatto ad allargare il foro del gommino della leva originale ? 

con punte da trapano e un po di attenzione


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[JEKYLL7]

  Proverò anch'io, poi per inserirlo lo scaldo un po' col phon.