Per la Vara con il motore a carburatori il discorso è differente, con la Vara IE, almeno con la mia il minimo deve stare a 1.300 giri, il mecca mi ha detto che sono le istruzioni della casa, con le mie precedenti a carburatori lo tenevo sempre a 1.000, anche un po meno, cmq. cioffi a parte, per girare correttamente il motore non dovrebbe avere il minimo o lasciando l'acceleratore dovrebbe spegnersi, ma ovviamente questo è un discorso che va bene per un'uso estremo della moto.
Il mecca mi ha detto che contrariamente alle mie precedenti, sulla versione IE il regolatore del minimo non aumenta o abbassa il minimo, ma è come tirare l'aria, per questo la moto aumenta di giri, però poi lievitano i consumi, praticamente è come girare con l'aria tirata, chiedo lumi ai più esperti.
