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[Folco]

ehm ... non vorrei dire : http://tecnica.transalp.it/faidate.php?id=139

 

leggi bene però :

"... bisogna fare attenzione, sicuramente l’olio non va messo troppo denso altrimenti è vero che la moto affonda meno in frenata ma salta anche su ogni asperità diventando legnosa e inguidabile, lo stesso non va aumentato troppo l’olio altrimenti si perde parte della corsa della forcella. Sui modelli senza vite di scarico (dal 1996 in poi compresi i 650) che montano una molla di miglior qualità un discreto compromesso lo si ottiene con uno spessore di 10-12mm e un olio 15W, ma l’ideale, praticamente indispensabile per confort e sicurezza sui vecchi modelli, è montare una bella coppia di molle progressive e far tornare l’olio alla sua funzione originaria mettendone uno non troppo denso (pare l’ideale anche per il fuoristrada con queste molle sia 12,5w ovvero un mix in parti uguali di 10w e 15w)."


facci sapere come ti trovi col 20w.

[diegozena]

allora uomini di poca fede,ho parlato di questa modifica al re della forcella,mio carissimo amico(pluri campione di gare in salita con gamma500 e meccanico ufficiale team yamaha superstock 2005 2006 2007)ha regolato centinaia di forche a tutti i tipi di moto e tutti quelli che conosco ne sono stati entusiasti...ha gia fatto questa modifica a un 650(spessori e olio 20w) il proprietario ne è stato entusiasta!parole sue,questa modifica su questa tipologia di moto porta grandi vantaggi di stabilità e precisione di guida senza sacrificare troppo il comfort di marcia...ovviamente se fai sterrati la moto diventa quasi inguidabile ma se fai solo asfalto te la consiglio vivamente...da usare rigorosamente olio 20w!!!
visto che hanno chiuso per lavori la via del sale per chissà quanti anni...settimana prossima procedo!!

[ciccius_prime]

...settimana prossima procedo!!

bene....cosi poi ci dici se è fattibile per i stradaioli alti....

[andrea ueda]

Io ho fatto lo stesso olio piu' denso e compresso le molle con le rondelle.
Alla fine la moto ea migliorata di poco.
Concludendo ho montato le forcelle dell' AT 750 adesso va moooolto meglio
anche la frenata e non sbacchetta

[remo-k-williams]

Sara', ma spessorare le molle piu ke una soluzione da 16 euro, mi sembra da...
Due lire!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Chiaro, se non ti serve una forcella, ma una roba dura che ti porti in giro con poca spesa ok, ma comincia a farti del bel pave' o buche etc, poi mi dici!!
L'acqua calda la cavo dal rubinetto, senza scomodare il re della forcella!
Chiaro, tutti abbiamo provato a spessorare le molle, avevo spessorato quelle della mia moto Minsk nel '96, quando vivevo in Vietnam, ma era una moto da 400 dollari, quindi....

 

[diegozena]

modica effettuta ieri!per andare a farla ho fatto di proposito una strada con un bel po di curve(molassana pino soprano torrazza bolzaneto)all andata con forcelle "standard" a al ritorno con forcelle "modificate" premetto che l olio delle forche credo non sia mai stato cambiato,sembrava acqua,quello denso 20w in confronto sembrava solido ma torniamo a noi,fatto il cambio olio e spessorato le molle faccio la stessa strada che ho fatto al ritorno...e la faccio molto meglio!la moto affonda molto meno!!
e non è affatto scomoda inguidabile anzi...personalmente consiglio di farlo!a chi dice che diventa troppo rigida cosiglio di provare un rsv1000 aprilia...

[Folco]

Se dovessi percorrere le autoban tedesche capirei, ma in una città come napoli o roma, piena di buche, pavè, tombini e crateri, abbandoneresti la moto a bordo strada dopo mezza mattinata...
per me l'hai indurita troppo :/

[ciccius_prime]

quoto folco.... ogni transalp (o moto) ha una storia a se in base a quello che è poi l'utilizzo principale e al suo cavaliere....ad ogni modo sappiamo che si possono fare un sacco di cose... basta trovare quella che più si avvicina a quello che ci serve!!!!


ciao ciao

[ritmo]

questa degli spessori è una cosa che gia avevo fatta:molle forcelle Hyperpro,olio sae 20w e
2 rondelle da ferramenta per lato.Su strada va abbastanza bene.chiaramente non assorbe le piccole asperita perche non ha scorrevolezza ma il sostegno in frenata e in curva c'è