Stampa

Effettua l'accesso o una nuova registrazione.
1 ora 1 giorno 1 settimana 1 mese Sempre
Inserisci il nome utente, la password e la durata della sessione.

[amos]

ciao ieri ho portato il mio transalp 600  al mio motoclub x fare il registro storico e al ritorno ha moto calda mi fermo al distributore x far benzina ma con moto ferma non riuscivo piu ne ha mettere le marce ne scalarle e non trovavo piu' il folle , allora niente di male ho fatto benzina son ripartitocon la marcia che avevo inserito non ricordo quale era  e appena la moto si muovedi  le marce funzionano poi con la moto che viaggia tutto funziona ha dovere cosa puo' avere gia sta benedetta moto mi sa che mi è gia' scesa dal birlo!! aspetto una vostra risposta buonaserata amos

[BoboNero]

Sembrerebbe più un problema di frizione, per prima cosa, prova a controllare lo stato del cavo e se il gioco alla leva è corretto.

[amos]

ho pensato ha qualcosa ala frizione provero' ha guardare quanto gioco deve acere la leva??

[BoboNero]

Mah, direi 15/20 millimetri al massimo.

Per quel che riguarda l'olio motore, che mi dici?

[amos]

 il gioco frizione sembra ok x l'olio motore è ha livello pero' non so da  quanto tempo è dentro  stavo aspetando di usarla un po'  vedere se salta fuori qualche grattacapo e poi farli un bel tagliandone ed eventualmente riparare le rogne !! un amico che si intende di moto mi ha detto che possono essersi impastati i dischi basterebbe smonare tutto e vedere che in condizioni sono  e al max disinpastarli o sostituirli  , un altra domanda quanto sara' la spese ha grandi linee se devo fare la frizione??? grazie x le risposte ciao amos

[BoboNero]

Se la moto è stata ferma del tempo, cambia subito olio e filtro, poi riprova dopo qualche kilometro il funzionamento del gruppo cambio/frizione, quanti km ha la moto??

[TA1976]

ricorda che la frizione è a bagno d'olio, quindi filtro+olio è la prima cosa da cambiare

 

[sicanos]

riepilogo quanto ti hanno detto:
- regola gioco frizione (anche meno dei 15/20 mm)
- cambia olio e filtro
aggiungo
- controlla bene la tensione della catena, a volte se troppo tirata o troppo lasca può dare anomalie apparentemente imputabili al   cambio/frizione
- controlla la progressività dell'attacco della frizione al rilascio ( ovviamente progressivo) della leva, se l'innesco è brusco o non modulabile ci potrebbero essere problemi ai dischi ( fermo restando che l'olio deve essere "buono")
- se nonostante i controlli tutto risulta regolare, verifica la frequenza con cui ti capita, se saltuaria qualora ti ricapitasse prova a muovere un pò da fermo la moto con la marcia ingranata ( amotore spento). Se ti capita regolarmente ci può essere un problema al cambio.

[Murdock]

..io controllerei pure se il pignone ha preso gioco sull'albero secondario del cambio.
I pignoni (a me è capitato con quelli marcati SUNSTAR), tendono a consumarsi sulla sede, cioè dove si accoppia con il "millerighe" dell'albero, tendendo così a prendere gioco e dare sensazioni starne sul cambio e sulle cambiate.... 

[jared84]

..ma secondo me codesta moto è stata ferma degli anni e si sono incollati i dischi della frizione così che non si disinnesta bene.
Un tagliando e tutti i controlli di cui sopra,con un pò di utilizzo torneranno ad inserirsi bene le marce

[amos]

 se i km son giusti ne ha 27000 km speriamo in bene e che la risposta piu' azzeccata sia quella di jared nn ho propio intenzione di aprire il cambio  provero' a cambiare olio e filtro  che gradazione è meglio usare un 15w50 puo' andare bene??
rifacci la domanda s mettere in preventivo che devo fare la frizione cosa vado ha spendere a grandi lineee

[jared84]

fai una prova da fermo con la marcia inserita e frizione tirata vedi se tende a trascinare,cioè se a moto avanza ugualmente..se si è probaile dischi si sono incollati,a conferma i pochi km in tanti anni d'età sono una proabile causa.è stata parecchio ferma.
L'olio in questione è perfetto, la frizione non ne ho idea ma immagino superi il centone rifarla,io farei un tagliando,registra frizione e vai un pò se migliora,se no prova a sentire un buon mecca.ciao

[amos]

si infatti se la metti in moto con la marcia e tiri la frizione si trascina in avanti !! x scollarla ha parte la sost olio c'è qualche metedo??? ad usarla un po' puo' andare ha posto??

[TA1976]

si infatti se la metti in moto con la marcia e tiri la frizione si trascina in avanti !! x scollarla ha parte la sost olio c'è qualche metedo??? ad usarla un po' puo' andare ha posto??

Amos stai diventando il mio mito  ascoltami fai un bel tagliando di "benvenuto" e poi inizia a vedere i problemi punto per punto...

Te rischi seriamente di diventare pazzo per questa moto

ps. ma il Ta700 e tutti i mezz in firma sono attualmente marcianti?

[jared84]

si infatti se la metti in moto con la marcia e tiri la frizione si trascina in avanti !!

usala un pò e resuscita,registra bene il cavo e cambiaglielo l'olio,sarà li da anni.ciao