La tensione della catena è corretta, a quella ci avevo già pensato..ma il tlack della prima è tipico del cambio,è comunque una cosa da poco e niente..in pratica 'na stronzata,la moto è un vero trattore e va benissimo,ero solo curioso se si accentuava o meno con tipi d'olio diversi...però non so a questo punto,in un topic simile per il varadero se ne parla e c'è chi sostiene vada meglio il 10w-40,chi il 15w-50..mi sa che coninuerò a usar il solito ho bell'è capito
cmq ripeto che si tratta di un nonnulla
Altro discorso riguarda i consumi quello si meriterebbe di parlarne..cioè la mia vecchia cbr 600f su strada a passo normale consumava meno!
So che togliere padellozzo allo scarico e filtro k&n le cose migliorano,ma son cocciuto mi piace tenerla tutta originale..fissazione mia vabbè!
Comunque grazie a chi ha chi mi ha provato a darmi un consiglio