Passione Honda On-Off
Chiacchiere all'osteria => Varie => Topic aperto da: MrSoon - 01 Febbraio 2015, 16:57
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Eccola qui, (quasi) pronta a macinare km su km in viaggi avventurosi. Per il momento ho fatto solo 7 km a causa di un brutto raffreddore che mi costringe in casa :wall:
(http://s17.postimg.org/on0u7q123/2015_02_01_13_46_47.jpg) (http://postimg.org/image/on0u7q123/)
Devo dire però che quando ho lasciato il Varadero davanti alla vetrina del concessionario mi ha preso un po' la malinconia :TRtriste: è stata la prima moto con cui ho viaggiato veramente e in 10 anni non mi ha mai tradito una volta... Il primo amore non si scorda mai :wub:
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:ohmy: :(
beato te , io l'ho provata l'anno scorso x 30 km. e non volevo + scendere !!!
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Si con questa colorazione è bella.......completa.... fiori fiori
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:smokin: ...cosa ti devo dire?! HAI FATTO BENISSIMOOOOOO 5.1.gif
...consideriamo una cosa: La Varadero, nonostante gli anni, è sempre una grande moto.
Ma le moto "moderne" ovviamente hanno delle caratteristiche migliori, un po' come la CT
Vedrai che con questa ST, ti troverai magnificamente bene. Leggera, baricentro basso, in fuoristrada assai guidabile, consuma poco ed ha un motore molto molto appagante.
...poi la genialata di Yama: posizione Touring dove non ti servono tutti i cavalli, e posizione sport, dove vuoi farli uscire tutti dal recinto! 59.gif
In oltre il tuo modello ha pure le sospensioni regolabili elettricamente (tipo ESA) e il cruise control. plane.gif
Dunque benvenuto anche nel mondo XT1200Z
Questa è la mia! :wub:
(http://www.varaderoclubitalia.it/forum_image_gallery/img/big/1422812784Varadero_Club_Italia.jpg)
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5.1.gif secondo me uno dei piu bei enduroni!!!! 61.gif
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Bella!! ... :wtg:
tra le endurone presentate in questi ultimi anni il S.T. è quella che maggiormente rappresenta l'evoluzione del Varadero, hanno impostazioni simili ma il S.T. ha tutti quei miglioramenti che Honda non ha voluto riportare sul Vara, quest'ultimo è stato eliminato dal listino e al suo posto hanno inserito la Crosstourer ma si tratta di moto completamente diverse, secondo me non sono molti quelli che sono passati dal Varadero al Crosstourer .. dunno.gif
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Vedrai che non te ne pentirai :wtg:
Il Supertènèrè è la giusta evoluzione per chi ha avuto un Varadero 25.gif
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Bellissima, complimenti!!!
5.1.gif 5.1.gif 5.1.gif
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Bella!! ... :wtg:
tra le endurone presentate in questi ultimi anni il S.T. è quella che maggiormente rappresenta l'evoluzione del Varadero, hanno impostazioni simili ma il S.T. ha tutti quei miglioramenti che Honda non ha voluto riportare sul Vara, quest'ultimo è stato eliminato dal listino e al suo posto hanno inserito la Crosstourer ma si tratta di moto completamente diverse, secondo me non sono molti quelli che sono passati dal Varadero al Crosstourer .. dunno.gif
Non posso non essere d'accordo :wtg: A dir la verità quando l'ho provata la sensazione è stata quella di ritrovarsi sotto il sedere un Varadero ringiovanito di 10 anni, niente a che vedere con la CT, proprio un altro pianeta.
In più è la meno potente della categoria con la minor elettronica, questo è stato discriminante per la scelta. Certi bolidi da 150 cv e oltre li lascio agli altri, a me non servono. ;)
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.....
Certi bolidi da 150 cv e oltre li lascio agli altri, a me non servono. ;)
Concordo in toto .. :wtg:
per mio conto già con il Varadero, nonostante il suo peso ed i pochi cavalli che si ritrova, se giri per l'appennino con il motore che lavora intorno ai 6.000 giri ... :ph34r: .. vai che voli .. :aiuto: 8.gif
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bella con questa livrea, complimenti 5.1.gif e dacci un report appena puoi
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Molto bella complimenti!
Questa colorazione è davvero bella..... Mi piace!!!
Posso chiederti quanto l'hai pagata? Presa nuova immagino....
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Sconto 8% sul listino, è quello che fanno un po' tutti da queste parti.
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25.gif 5.1.gif 25.gif
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bella davvero 5.1.gif
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5.1.gif 25.gif 25.gif baloon
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191.gif Grazie 61.gif
Nel frattempo sono guarito dal raffreddore ma è arrivata la neve :(, ormai ha già ben 7 Km, la maggior parte fatti avanti e indietro in garage per tirare fuori l'auto :TRtriste:
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191.gif Grazie 61.gif
Nel frattempo sono guarito dal raffreddore ma è arrivata la neve :(, ormai ha già ben 7 Km, la maggior parte fatti avanti e indietro in garage per tirare fuori l'auto :TRtriste:
7Km? E' ora di venderla. La prendo io! emo-10
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roflmao.gif roflmao.gif roflmao.gif
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:smokin: ...e poi guardi su internet, e scopri che... direi alettante :wub:
..Non c'è dubbio che anche yama arriva un po' in ritardo con il marketig; però come si dice, meglio tardi che mai...
http://www.yamaha-motor.eu/it/prodotti/motocicli/adventure/xt1200z-super-tenere-world-crosser.aspx (http://www.yamaha-motor.eu/it/prodotti/motocicli/adventure/xt1200z-super-tenere-world-crosser.aspx)
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Alla fine costa come un GS...... :ph34r:
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...ma non ti lascia a piedi come il GS...
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Sconto 8% sul listino, è quello che fanno un po' tutti da queste parti.
ma hai dato dentro il varadero, e quanto ti hanno dato?
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Alla fine costa come un GS...... :ph34r:
L'R 1200 GS costa di listino 16400 euro. L'XT 1200Z costa 13.390 fc. Non mi pare proprio che costino uguale. scratch
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Facendo la configurazione ho aggiunto gli optional che già sono presenti sul gs e......... :ph34r:
E comunque non mi pare si parli di sospensioni elettroniche (tipo esa) ma di sospensioni regolabili..... a mano.....
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Sconto 8% sul listino, è quello che fanno un po' tutti da queste parti.
ma hai dato dentro il varadero, e quanto ti hanno dato?
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2000 euro senza accessori
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Facendo la configurazione ho aggiunto gli optional che già sono presenti sul gs e......... :ph34r:
E comunque non mi pare si parli di sospensioni elettroniche (tipo esa) ma di sospensioni regolabili..... a mano.....
Il GS è una gran moto, ma francamente non fa per me. Non mi fido dell'elettronica tedesca, avere le sospensioni semi-attive o keyless o simili, sapendo il tipo di can-bus che hanno usato per l'impianto elettrico :TRtriste: , mi farebbe stare sempre col patema di rimanere a piedi.
Inoltre:
non mi trovo con il telelever,
non mi piace esteticamente
troppe vibrazioni
il cambio è troppo duro e impreciso
il cardano strappa troppo
costa troppo
Il motore invece 10 a 1 rispetto a tutti i bicilindrici.
Il ST invece è una moto onesta, poca elettronica, impianto elettrico tradizionale, soluzioni tecnologiche e meccaniche non moderne ma consolidate ed affidabili, cardano dolce come una catena, ma soprattutto... bella bella bella :wub:
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Sconto 8% sul listino, è quello che fanno un po' tutti da queste parti.
ma hai dato dentro il varadero, e quanto ti hanno dato?
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2000 euro senza accessori
sono andato settimana scorsa dal concessionario per avere informazioni...Mi piace il colore matt grey.... e della mia (fine 2009 con 67600 km) me ne darebbero 4000 senza accessori........
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Bella
Inviato dal mio GT-I8260
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:smokin: Thierro! Prendi e scappa plane.gif
...La matt grey e un altro di quei colori che mi pigliano parecchio. Molto "maschia" :wtg:
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Facendo la configurazione ho aggiunto gli optional che già sono presenti sul gs e......... :ph34r:
E comunque non mi pare si parli di sospensioni elettroniche (tipo esa) ma di sospensioni regolabili..... a mano.....
Il GS è una gran moto, ma francamente non fa per me. Non mi fido dell'elettronica tedesca, avere le sospensioni semi-attive o keyless o simili, sapendo il tipo di can-bus che hanno usato per l'impianto elettrico :TRtriste: , mi farebbe stare sempre col patema di rimanere a piedi.
Inoltre:
non mi trovo con il telelever,
non mi piace esteticamente
troppe vibrazioni
il cambio è troppo duro e impreciso
il cardano strappa troppo
costa troppo
Il motore invece 10 a 1 rispetto a tutti i bicilindrici.
Il ST invece è una moto onesta, poca elettronica, impianto elettrico tradizionale, soluzioni tecnologiche e meccaniche non moderne ma consolidate ed affidabili, cardano dolce come una catena, ma soprattutto... bella bella bella :wub:
Per carità, ognuno fa la propria scelta....ci mancherebbe. Tra l'altro, come ho già detto, gran bella moto. Era per dire che alla fine, equipaggiandola con quello che ha il gs, qualsiasi moto viene a costare più o meno come un gs fiori
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:smokin: ...una cosa va detta: Il segmento delle "endurone" ormai è assai variegato.
Bene o male si attestano tutte intorno ai 15.000. Tutte moderne con accessori di base di buon livello. Poi subentra una questione soggettiva. A chi piacciono le Tèutoni, a chi le Nipponiche a chi le Italians a chi le British
Se torniamo indietro a quando uscì la Vara; non c'era tutta questa scelta.
Varadero, capo Nord, e ovviamente la Gs
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Vero!!! Aggiungerei la V-Strom 1000......
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Facendo la configurazione ho aggiunto gli optional che già sono presenti sul gs e......... :ph34r:
E comunque non mi pare si parli di sospensioni elettroniche (tipo esa) ma di sospensioni regolabili..... a mano.....
Il GS è una gran moto, ma francamente non fa per me. Non mi fido dell'elettronica tedesca, avere le sospensioni semi-attive o keyless o simili, sapendo il tipo di can-bus che hanno usato per l'impianto elettrico :TRtriste: , mi farebbe stare sempre col patema di rimanere a piedi.
Inoltre:
non mi trovo con il telelever,
non mi piace esteticamente
troppe vibrazioni
il cambio è troppo duro e impreciso
il cardano strappa troppo
costa troppo
Il motore invece 10 a 1 rispetto a tutti i bicilindrici.
Il ST invece è una moto onesta, poca elettronica, impianto elettrico tradizionale, soluzioni tecnologiche e meccaniche non moderne ma consolidate ed affidabili, cardano dolce come una catena, ma soprattutto... bella bella bella :wub:
Cazzo di moto mi hanno venduto allora.........una ST con livrea GS?
Cambio un burro,cardano silenzioso e poche vibrazioni.......... 007.gif :))
Max ci siamo fatti fregare in due quando l'abbiamo provata............ roflmao.gif
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Cazzo di moto mi hanno venduto allora.........una ST con livrea GS?
Cambio un burro,cardano silenzioso e poche vibrazioni.......... 007.gif :))
Max ci siamo fatti fregare in due quando l'abbiamo provata............ roflmao.gif
Ognuno è libero di farsi fregare da chi vuole fiori Nel mio caso è stata Yamaha che c'è riuscita. L'importante è avere la libertà di scelta incondizionata :D
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Linuzzo.... Abbiamo trovato due mosche bianche..... Comunque l'importante è avere una moto sotto le chiappa...... Qualsiasi essa sia fiori
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..... Comunque l'importante è avere una moto sotto le chiappa...... fiori
61.gif 61.gif 61.gif
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Non volevo innescare nessuna polemica,sia chiaro.Conosco MrSoon solo attraverso il forum e so che è un mangiatore di chilometri di lungo corso,massimo rispetto.Stiamo parlando di moto e,discorso vecchio,le valutazioni non possono essere che soggettive.Prima di prendere il GS,ne ho provate di moto,razionalmente avrei dovuto prendere un'altra Vara,un 2011 con 6.000€,affidabilità,bassi costi di gestione e tutto quello che di buono mi aveva fatto provare in dieci anni la mia,ma prima volevo provare altro.Ho provato a lungo il KTM 1190 e la Yamaha ST,che mi aggrdavano esteticamente,che parliamoci chiaro,è la prima cosa che ci attrae in qualsiasi cosa che acquistiamo,siano esse moto,mutande o bici.Ktm,scaldava il culo da morire,consumava troppo e scaricava a terra troppi cavalli.Con la ST non c'è stato mai feeling,provata per giornate intere,anche smanettando con le varie regolazioni non riuscivo a trovare quella che più si avvicinava a quella che desideravo e la posizione in sella mi era scomoda.Poi ho letto di un GSA in vendita a pochi chilometri da casa mia e la sono andata a vedere,mi ci sono solo seduto sopra senza provarla,amore a prima vista.Ho chiamato Toro perché come possessore dello stesso motore potesse valutare meglio di me ciclistica e boxer.Quando è sceso dalla moto ho visto il suo sorriso e senza neanche fare il giro di prova l'ho fermata.Al momento ne sono più che soddisfatto,sotto tutti i punti di vista,cambio,cardano,motore ed accessori sono fantastici.E poi si rimedia da paura.... :))
Scusami se ho inquinato il tuo topic e complimenti anche da parte mia per l'acquisto,non lo avevo ancora fatto..... fiori
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:smokin: ...non si innescano polemiche. Si parla, ci si confronta, nella libera espressione, si chiama dialogo. E non bisogna necessariamente essere d'accordo. Questa si chiama libertà di espressione. Ritengo che è bello spaziare ed argomentare a tutto tondo su un post. Altrimenti ci si riduce a mettere faccine e basta.Detto questo:
..In tempi non sospetti, dissi che la Gs potrebbe essere una delle moto che potrei acquistare... ho provato la Gs Adv (non parlo di moto che non provo) che dire: Perfetta.
Motore straordinariamente elastico, confort eccellente. Sul sistema delle sospensioni è necessario capirlo. Comunque a me non è dispiaciuta. L'unico mio problema, è che non sono un giocatore di pallacanestro dei Lakers, ci tocco giusto giusto.
Ma nel frattempo, ho riprovato la St, e la seconda volta mi ha rapito. Questo è il bello delle moto. Ognuno prova sensazioni diverse.
Non sono mai stato un talebano di un modello e marca. Ho sempre apprezzato i pregi delle moto avute; ma ne ho anche denunciato i difetti, senza il timore di ledere maestà.
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Amen :lol: Dai adesso tutti al bar a brindare e festeggiare la nuova arrivata 61.gif drunk.gif score.gif
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Non volevo innescare nessuna polemica,sia chiaro.Conosco MrSoon solo attraverso il forum e so che è un mangiatore di chilometri di lungo corso,massimo rispetto.Stiamo parlando di moto e,discorso vecchio,le valutazioni non possono essere che soggettive.Prima di prendere il GS,ne ho provate di moto,razionalmente avrei dovuto prendere un'altra Vara,un 2011 con 6.000€,affidabilità,bassi costi di gestione e tutto quello che di buono mi aveva fatto provare in dieci anni la mia,ma prima volevo provare altro.Ho provato a lungo il KTM 1190 e la Yamaha ST,che mi aggrdavano esteticamente,che parliamoci chiaro,è la prima cosa che ci attrae in qualsiasi cosa che acquistiamo,siano esse moto,mutande o bici.Ktm,scaldava il culo da morire,consumava troppo e scaricava a terra troppi cavalli.Con la ST non c'è stato mai feeling,provata per giornate intere,anche smanettando con le varie regolazioni non riuscivo a trovare quella che più si avvicinava a quella che desideravo e la posizione in sella mi era scomoda.Poi ho letto di un GSA in vendita a pochi chilometri da casa mia e la sono andata a vedere,mi ci sono solo seduto sopra senza provarla,amore a prima vista.Ho chiamato Toro perché come possessore dello stesso motore potesse valutare meglio di me ciclistica e boxer.Quando è sceso dalla moto ho visto il suo sorriso e senza neanche fare il giro di prova l'ho fermata.Al momento ne sono più che soddisfatto,sotto tutti i punti di vista,cambio,cardano,motore ed accessori sono fantastici.E poi si rimedia da paura.... :))
Scusami se ho inquinato il tuo topic e complimenti anche da parte mia per l'acquisto,non lo avevo ancora fatto..... fiori
No no no, non ci siamo 007.gif non ti devi scusare di nulla, quando ho letto il tuo commento ho sorriso e mi sono divertito ::). Forse sono stato io nella mia risposta (rileggendola adesso) a non riuscire a trasmettere l'ironia, volevo farti il "verso" riprendendo le tue parole emo-10. Sono io che mi devo scusare present
Ad essere sincero, fino a qualche mese fa ero ormai convinto di prendere il GS anch'io, ma poi quando ho potuto avere tra le mani una ST nuova in versione ZE per un giorno intero... piano piano ho cambiato idea
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Benissimo.... drunk.gif
C'è anche da dire che sono anche stato circuito da due loschi individui frequentatori del forum ed uno lo dovresti anche conoscere,che a settembre in Svizzera mi hanno letteralmente fatto il lavaggio del cervello.....sono tornato giù che dove mi giravo vedevo bmw,fossero stati anche solo scooter.... roflmao.gif dunno.gif jawdrop.gif
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Amen :lol: Dai adesso tutti al bar a brindare e festeggiare la nuova arrivata 61.gif drunk.gif score.gif
Ecco, sarebbe ora!!!!! :D
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Benissimo.... drunk.gif
C'è anche da dire che sono anche stato circuito da due loschi individui frequentatori del forum ed uno lo dovresti anche conoscere,che a settembre in Svizzera mi hanno letteralmente fatto il lavaggio del cervello.....sono tornato giù che dove mi giravo vedevo bmw,fossero stati anche solo scooter.... roflmao.gif dunno.gif jawdrop.gif
Più che lavaggio del cervello sono state le soste dal benzinaio secondo me......alla fine si vedeva che non ce la facevi più.....hai anche tentato di mettere il gasolio..... roflmao.gif roflmao.gif roflmao.gif
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:smokin: ...non si innescano polemiche. Si parla, ci si confronta, nella libera espressione, si chiama dialogo. E non bisogna necessariamente essere d'accordo. Questa si chiama libertà di espressione. Ritengo che è bello spaziare ed argomentare a tutto tondo su un post. Altrimenti ci si riduce a mettere faccine e basta.Detto questo:
..In tempi non sospetti, dissi che la Gs potrebbe essere una delle moto che potrei acquistare... ho provato la Gs Adv (non parlo di moto che non provo) che dire: Perfetta.
Motore straordinariamente elastico, confort eccellente. Sul sistema delle sospensioni è necessario capirlo. Comunque a me non è dispiaciuta. L'unico mio problema, è che non sono un giocatore di pallacanestro dei Lakers, ci tocco giusto giusto.
Ma nel frattempo, ho riprovato la St, e la seconda volta mi ha rapito. Questo è il bello delle moto. Ognuno prova sensazioni diverse.
Non sono mai stato un talebano di un modello e marca. Ho sempre apprezzato i pregi delle moto avute; ma ne ho anche denunciato i difetti, senza il timore di ledere maestà.
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URGENZA...URGENZA..che differenza c'è tra il modello Z e il modello ZE( ovviamente a parte il prezzo)
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URGENZA...URGENZA..che differenza c'è tra il modello Z e il modello ZE( ovviamente a parte il prezzo)
se vai sul sito Yamaha puoi fare un confronto delle schede tecniche dei due modelli
http://www.yamaha-motor.eu/it/prodotti/motocicli/adventure/index.aspx
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URGENZA...URGENZA..che differenza c'è tra il modello Z e il modello ZE( ovviamente a parte il prezzo)
se vai sul sito Yamaha puoi fare un confronto delle schede tecniche dei due modelli
http://www.yamaha-motor.eu/it/prodotti/motocicli/adventure/index.aspx
Grazie, ho visto che non c'è differenza, una ha le sospensioni regolabili l'altra no.... fiori fiori
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Oltre alle sospensioni a regolazione elettromeccaniche sulla Z non ci sono anche le manopole riscaldate e il fianchetto DX.
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Fianchetto destro?... scratch
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:smokin: ...thierro; Urgenza urgenza!?
..in ogni caso il modello più accessoriato, ha pure il cruise control. nel manopole riscaldate non mi sembra. Però potrei sbagliarmi. nel caso heinGericke 40.00 eu (sono le Oxford)
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:smokin: ...thierro; Urgenza urgenza!?
..in ogni caso il modello più accessoriato, ha pure il cruise control. nel manopole riscaldate non mi sembra. Però potrei sbagliarmi. nel caso heinGericke 40.00 eu (sono le Oxford)
anche perchè ho visto iprezzi di quelle ufficiali....MAZZATE..
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:smokin: ...nel caso ti servissero; andrò a breve a Bz. le ricompro anche per la mia.
...le ho montate sulle vara, sulle Stelvio ed ora sulla St. Visto il prezzo, non mi preoccupo se le lascio sulla moto anche post vendita.
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:smokin: ...nel caso ti servissero; andrò a breve a Bz. le ricompro anche per la mia.
...le ho montate sulle vara, sulle Stelvio ed ora sulla St. Visto il prezzo, non mi preoccupo se le lascio sulla moto anche post vendita.
le monto anche io sul varadero, l'ST mi arriva tra 10 gg e dato che andiamo verso la bella stagione per il momento ti ringrazio, penso di montarle più avanti 😃
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Pero vuoi mettere poter regolare le manopole riscaldate su 10 livelli ed avere 84 possibili regolazioni delle sospensioni elettroniche? il tutto tramite pulsanti al manubrio e visualizzazione nel cruscotto woot
Il fianchetto é quello sopra la pedana passeggero lato dx.
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Pero vuoi mettere poter regolare le manopole riscaldate su 10 livelli ed avere 84 possibili regolazioni delle sospensioni elettroniche? il tutto tramite pulsanti al manubrio e visualizzazione nel cruscotto woot
Il fianchetto é quello sopra la pedana passeggero lato dx.
84 posizioni e 10 livelli...miiiii uno shuttle pronto per partire sulla luna................senza offesa 😚
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Naaaaaaa.....troppa elettronica :D
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Naaaaaaa.....troppa elettronica :D
Quoto, ecco questo è l'unico dubbio che ho nei riguardi delle moto attuali, troppa elettronica. La tecnologia elettronica applicata ai motori sicuramente aumenta il confort, le prestazioni, la sicurezza e quant'altro ma aumenta anche la dipendenza dall'officina per qualsiasi anomalia che insorge. Il progresso non si può fermare ma secondo me bisognerebbe lasciare una certa "rusticità" alle due ruote dove il pilota dovrebbe avere ancora qualche chance di intervento tecnico d'emergenza. Qualcuno ribatterà che i sistemi elettronici attuali sono molto affidabili ed è vero ma è anche vero che mentre un anomalia meccanica semplice e comprensibile diventa spesso risolvibile su strada, un malfunzionamento di un circuito elettronico, anche banale, richiede il ricovero in officina per il check. Probabilmente sto facendo "l'apprensivo" esagerando perché sono della "vecchia guardia" ma secondo me il detto "meno roba c'è e meno si guasta" è quanto di più appropriato per una moto.
Questo però non è in contraddizione con l'ottima scelta del Super Ténéré ( di nuovo complimenti) per l'ottimo equilibrio tra meccanica ed elettronica.
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Naaaaaaa.....troppa elettronica :D
Quoto, ecco questo è l'unico dubbio che ho nei riguardi delle moto attuali, troppa elettronica. La tecnologia elettronica applicata ai motori sicuramente aumenta il confort, le prestazioni, la sicurezza e quant'altro ma aumenta anche la dipendenza dall'officina per qualsiasi anomalia che insorge. Il progresso non si può fermare ma secondo me bisognerebbe lasciare una certa "rusticità" alle due ruote dove il pilota dovrebbe avere ancora qualche chance di intervento tecnico d'emergenza. Qualcuno ribatterà che i sistemi elettronici attuali sono molto affidabili ed è vero ma è anche vero che mentre un anomalia meccanica semplice e comprensibile diventa spesso risolvibile su strada, un malfunzionamento di un circuito elettronico, anche banale, richiede il ricovero in officina per il check. Probabilmente sto facendo "l'apprensivo" esagerando perché sono della "vecchia guardia" ma secondo me il detto "meno roba c'è e meno si guasta" è quanto di più appropriato per una moto.
Questo però non è in contraddizione con l'ottima scelta del Super Ténéré ( di nuovo complimenti) per l'ottimo equilibrio tra meccanica ed elettronica.
L'abbinamento di elettronica e meccanica, è il matrimonio più infelice che possa esserci su una moto. L'elettronica soffre le vibrazioni e il calore quando la meccanica produce proprio vibrazioni e calore.
Sarà la deformazione professionale ma quando devo acquistare un veicolo, sia esso moto o auto, cerco di avere accesso a più dati progettuali possibili per poter valutare la bontà del veicolo, per il supertenere non c'è stata eccezione, sono mesi che leggo il manuale di officina e altri documenti al fine di individuare eventuali punti deboli. Ho valutato che di sicuro l'elettronica installata a bordo non può compromettere l'affidabilità del mezzo, se si rompono le manopole riscaldate, o i motorini passo-passo delle sospensioni elettroniche, o va in tilt il sistema ABS o il TCS a casa ci torno ugualmente perchè il failure di uno di questi dispositivi non pregiudica il funzionamento della parte di elettronica che gestisce il motore. In altri tipi di veicoli invece, soprattutto quelli con impianto can-bus, potrebbe bastare un errore al check dell'interruttore del cavalletto laterale per bloccare il veicolo sul posto.
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Visto che non posso uscire causa neve vado avanti con le personalizzazioni, valige mytech montate score.gif le uniche che si aprono anche con il bauletto grande 47Lt + 41 Lt + 55 Lt = 143 Lt per la gioia di mia moglie.
(http://s4.postimg.org/9evc4yiqx/20150215_134523.jpg) (http://postimg.org/image/9evc4yiqx/)
(http://s4.postimg.org/su63y2c15/20150215_134858.jpg) (http://postimg.org/image/su63y2c15/)
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:smokin: ... ma quanto me piace Silver-blue! :wub: 61.gif
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Belle le valigie Mister!!!! :wtg:
Ora un bel paravacche protettivo............
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Bellaaaa :) :)
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Visto che non posso uscire causa neve vado avanti con le personalizzazioni, valige mytech montate score.gif le uniche che si aprono anche con il bauletto grande 47Lt + 41 Lt + 55 Lt = 143 Lt per la gioia di mia moglie.
(http://s4.postimg.org/9evc4yiqx/20150215_134523.jpg) (http://postimg.org/image/9evc4yiqx/)
(http://s4.postimg.org/su63y2c15/20150215_134858.jpg) (http://postimg.org/image/su63y2c15/)
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è una meraviglia .. 5.1.gif
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:smokin: ohhh Yesss, date un occhio qui.
http://www.pianetariders.it/prove/hard-test-yamaha-super-tenere-1200-moto-definitiva/41364 (http://www.pianetariders.it/prove/hard-test-yamaha-super-tenere-1200-moto-definitiva/41364)
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:morons: non vale... io devo aspettare Venerdi prossimo... :morons:
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Grande 61.gif Complimenti :wtg: Hai poi optato per la Z o ZE?
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Grande 61.gif Complimenti :wtg: Hai poi optato per la Z o ZE?
la Z con vari accessori 😄😄😄💐💐💐💐💐
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:smokin: ... very nice Bike! :wub:
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...Ostia che invidia ragazzi... 61.gif :wtg: ;)
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fiori finalmente, ieri ho fatto un girettino di prova di 200km verso il Ghisallo....MAMMA MIA che BELLA fiori fiori fiori fiori
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Complimenti..........bella!!!! fiori fiori fiori
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5.1.gif
molto bella!!!
ciao
:vgrigio:
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5.1.gif del colore che mi piace di più....
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I faretti sotto il fanale (come nella versione Worldcrosser) sono uno spettacolo! 5.1.gif
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:smokin: ... Elle est Magnifique! J'adore cette moto. :wtg:
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:smokin: ... Elle est Magnifique! J'adore cette moto. :wtg:
superbe moto😄😄
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