Passione Honda On-Off
Honda Transalp XLV => Accessori e Ricambi. => Topic aperto da: massimone - 17 Novembre 2010, 21:57
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Ciao......come sempre mi appiglio a voi per i consigli. Questa mattina sono andato alla " Beps " per una info sulle lampadine da mettere al posto dei lumini che mi ritrovo. Allora .......premetto che non me ne intendo ......ma il desiderio di averle tipo xeno mi affascina. Devo dire che un po di confusione me la ritrovo visto che ho parlato con due commessi diversi.
Uno mi consiglia le PIAA € 80,00 h4
L'altro invece .........mi dice di prendere le PHILIPS che ( secondo lui ) vanno meglio e costano € 30,00 h4
Logico che a questo punto opterei per le PHILIPS visto il prezzo ma .......adesso aspetto il vostro parere
ps: Se fosse stato un altro periodo migliore ( €€€€€€€€€€€€€€€ ) alle xeno ci avrei pensato
Grazie..... el massimun
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Vai con quelle da 30... :wtg: :wtg: :wtg:
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Non saprei se può essere di aiuto, ma posto i risultati di una prova che ho fatto mesi fa, sia sulla Sardomobile che sulla moto.
Philips Power Xtreme
(http://www.varaderoclubitalia.it/forum_image_gallery/img/small/1253137841Varadero_Club_Italia.jpg)
Luce molto potente e più tendente al bianco delle altre due, ottima illuminazione della carreggiata, estetica gradevole, preciso il taglio fra luce/ombra, buona visibilità.
Osram Night Breaker
(http://www.varaderoclubitalia.it/forum_image_gallery/img/small/1253138003Varadero_Club_Italia.jpg)
Luce effettivamente più potente delle standard, ma ancora tendente al giallo, vetro leggermente azzurrato, prestazioni inferiori alle Philips
Bosch Xenon Blue
(http://www.varaderoclubitalia.it/forum_image_gallery/img/small/1253138287Varadero_Club_Italia.jpg)
La lampada ha il vetro colorato blu, ma all'accensione non dà il risultato sperato, luce giallina con qualche riflesso blu, potenza appena superiore alle standard.
Sono lampade tipo H4, e fra quelle da me provate, io consiglio le Philips Power Extreme.
Per onor di cronaca, devo aggiungere però, che ho notato una leggera perdita di lucentezza nella parte alta delle parabole, che tendono ad opacizzarsi, non saprei se imputabile all'utilizzo di lampade super efficienti, oppure dalla qualità del faro.
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Io ho montato questa, un mese fa:
Philips Moto Vision http://www.lighting.philips.com/it_it/consumer/carlighting/2_2wheeler_lighting/products_for_2wheeler/1_motovision.php?main=it_it_consumer_lighting&parent=89083467512&id=it_it_car_lighting&lang=it (http://www.lighting.philips.com/it_it/consumer/carlighting/2_2wheeler_lighting/products_for_2wheeler/1_motovision.php?main=it_it_consumer_lighting&parent=89083467512&id=it_it_car_lighting&lang=it)
Molto visibile grazie al riflesso arancio, sono soddisfatto. Pagata 20€ :yeah:
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E' importante assicurarsi che tra i vari codici ci sia una U che significa che siamo in presenza di una lampada con filtro UV, che evita l'ingiallimento del faro. :cool:
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E' importante assicurarsi che tra i vari codici ci sia una U che significa che siamo in presenza di una lampada con filtro UV, che evita l'ingiallimento del faro. :cool:
Ovviamente si Giovannino. Nel mio caso però è proprio la cromatura della parabola che è andata in semipensionamento. :TRtriste: :TRtriste:
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Anche per la parabola il filtro UV è molto importante!
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Anche per la parabola il filtro UV è molto importante!
Ovviamente si Giovannino, tutte le mie lampade acquistate portavano sulla confezione la dicitura UV Block :D :D :D
C'è altro??? :TRmarameo: :TRmarameo:
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Ovviamente si, saputello! :TRmarameo:
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:TRbuaha: :TRbuaha: :TRbuaha:
:wynar:
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ho sempre creduto che la TA avesse le H4 anabbagliante, ieri smonto lo zoccolo e mi trovo un H11.
Vi risulta ?
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ho sempre creduto che la TA avesse le H4 anabbagliante, ieri smonto lo zoccolo e mi trovo un H11.
Vi risulta ?
Eh si, la 700 monta proprio le H11, per montare le altre, dovresti prendere l'adattatore x H11....
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Giusto un appunto, le lampade ad alte prestazioni, sono piu delicate!!
Per cui se avete in previsione di utilizzare la moto come un'enduro, fate un po i vostri xconti!! Oppure spegnete il faro quando siete in off!!! ;)
fiori
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denghiù !!!
stavo per comprare direttamente una h4 come pezzo di rispetto per il lungo viaggio (in austria di spazzolano anche solo per come sei pettinato).
Studiando un po' l'argomento H4 ho inteso che esistono le standard (da 5/8 eur a seconda della marca), poi tutte le varianti a riflessi e colori con + luminosità (philips & osram), poi le Xenon etc..
Se non ho capito male nel medesimo segmento (h4) esistono quelle per auto e quelle per moto (col filamento un po' più robusto e spesso).
Dico bene o non ho capito una cippa ?
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La seconda ke hai detto Lure!!!! :P
Le lampade sono le stesse.
Ed inoltre. Come detto zopra da Mirko, il700 NON monta le h4,
ma credo le h11? !
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Al massimo puoi montare le H7, ma ripeto con l'adattatore H11...