Passione Honda On-Off
Honda Transalp XLV => Discussioni Tecniche => Topic aperto da: zagasnow - 31 Ottobre 2012, 23:45
-
Ciao a tutti, 12(1).gif vorrei montare la presa accendisigari 12w sulla moto.La domanda e': scratch secondo voi, se faccio 1 collegamento diretto da presa a batteria, solo con ausilio sul positivo di un portafusibili con amper da 5w, va bene o devo x forza spezzare il negativo a massa? :chin: Inoltre vorrei sapere se qualcuno di voi l'ha gia' fatto e se ha riscontrato dei problemi. :wall:
L'idea e' di montare 1 presa stagna nel vano sottosella, ma a preoccuparmi e' il calore che si sviluppa in marcia all'interno del vano 8.gif . Accetto consigli da chiunque l'abbia fatto su TA700. GRAZIE 10.gif
-
Ciao... io l'ho fatto cosí.... se cerchi nel forum trovi diverse discussioni in merito...
-
Anch'io ho fatto così.. E se vai in via Fillak da Punto Mare compri la presa stagna con 4 euro..
-
Ciao a tutti come voi anche io sono in procinto di installare una presa accendisigari da pannello sul mio vara1000 del 2006. Premesso che collegherò all'accensione la presa, il mio problema è un altro... Vorrei bucare il fianchetto alla sinistra del cruscotto, nell'unica parte liscia che esiste (quella in alto). Qualcuno di voi sarebbe così gentile da dirmi se esistono dei cavi elettrici dietro il pannellino oppure se c'è qualcosa che rischierei di rovinare bucando con il trapano? Grazie a tutti!
-
.....fai prima a togliere la plastica e bucare ( cosi' riesci ad avvitare comodamente anche la ghiera che blocca la presa 12 v alla base ) , n.b. a mente comunque subito sotto la plastica, non ci sono fili baloon baloon
-
191.gif Mirko! Devo studiare come togliere la plastica.. non so se è una cosa difficile oppure no scratch poi vorrei collegare a massa il negativo del cavo di alimentazione e portare il positivo sotto un fusibile dell'accensione. Ho appena acquistato un cavo guainato nero con due fili da 1,0 dovrebbero essere sufficienti come sezione.. :reading:
-
:smokin:
Anch'io ho fatto così.. E se vai in via Fillak da Punto Mare compri la presa stagna con 4 euro..
grazie mille x il cosiglio oltretutto e vicino casa mia :smokin:
-
Gianko, vuoi montare una presa accendisigari, lavorando quindi sull'impianto elettrico eppoi devi STUDIARE per togliere una plastica?!?! :blink:
C'e' qualcosa che tocca!!
1mm2 di sezione?!
dipende da cosa ci devi attacacre....
-
Ho appena acquistato un cavo guainato nero con due fili da 1,0 dovrebbero essere sufficienti come sezione..
Le norme di sicurezza di alcuni anni fa davano 4 ampere per 1 mm2 quindi fino a 50 w sei piu che sicuro
-
ho letto il manuale di uso e manutenzione della Vara 1000 ed ho scoperto che esiste un fusibile da 20A dove sono collegate accensione e pompa del carburante. Per la cronaca: Oggi ho smontato la plastica sinistra ed ho montato la presa accendisigari. Domani andrò a fare il collegamento eletrico... non ho ancora idea di come possa fare a collegare il positivo al fusibile .. dunno.gif
-
Gianko, vuoi montare una presa accendisigari, lavorando quindi sull'impianto elettrico eppoi devi STUDIARE per togliere una plastica?!?! :blink:
C'e' qualcosa che tocca!!
... scusa non avevo risposto al tuo post... la preoccupazione era solo riferita al fatto che non avendo mai tolto la plastica alla moto avevo paura di romperla... comunque ce l'ho fatta!! 12(1).gif
-
lavoro finito! 12(1).gif
(http://www.varaderoclubitalia.it/forum_image_gallery/img/big/1352648351Varadero_Club_Italia.jpg)
-
BREV!!!!!!!!!!!!!!!!!! fiori
-
Grazie a tutti!!! :vn:
-
Solo un consiglio, il cavo dell'accensione e della pompa lascialo stare, tira un bel filo fusibilato dalla batteria e mettigli un rele' sottochiave fiori
-
Domani andrò a fare il collegamento eletrico... non ho ancora idea di come possa fare a collegare il positivo al fusibile .. dunno.gif
Batapocochecevo' :fuma:
DIRETTO:
(http://www.tecnica.transalp.it/img/custom_schepresaacc.jpg)
CON RELE'
(http://www.tecnica.transalp.it/img/custom_relepresaacc.jpg)
30 = positivo diretto dalla batteria (protetto da un fusibile da 10A (e' solo una indicazione)-
Il valore del fusibile può essere minore ,in quanto è in funzione del diametro del cavo utilizzato e di cosa vuoi alimentare attraverso la presa accendisigari.
86 = positivo sottochiave (ad esempio: collegare alla luce di posizione)
87 = uscita positivo per presa accendisigari (da collegare al polo centrale)
85 = negativo batteria (oppure telaio moto. Ma suggerisco il negativo batteria ...)
Fonte: http://www.tecnica.transalp.it (http://www.tecnica.transalp.it)
E quanto c'e' da imparare qui... ah, la vecchia e sana scuola dei TAisti DOC che amavano condividere
la passino del fai da te.... Bei tempi... 18.gif
-
Remo, grazie per l'info ma temo di non essere un genio dell'elettronica... :aiuto: Il cavo l'ho collegato alla batteria con un fusibile sul positivo di 10A come da tuo schema DIRETTO ma preferirei collegarlo 'sotto chiave'.. Una domanda che potrà sembrarti stupida ma..: I colori dei cavi esempio quelli dello stop di un VARADERO sono uguali a quelli di un TRANSALP? Seconda domanda stupida: se vado da un ricambista per auto a comprare il relè, avrà gli stessi numeri che ci sono nel tuo schema CON RELE' ? scratch Mi vergogno un po ma questa per me è la prima volta... dunno.gif
Grazie... fiori
-
.... I colori dei cavi esempio quelli dello stop di un VARADERO sono uguali a quelli di un TRANSALP?
Non saprei... ma perché ti interessa lo STOP?
Che ci fai scusa?
Se ti serve un filo "sottochiave", collegati alla luce di posizione.
...se vado da un ricambista per auto a comprare il relè, avrà gli stessi numeri che ci sono nel tuo schema CON RELE' ?
Di norma si. Ma nel dubbio, stampa lo schema che ti ho postato e portalo del tuo elettrauto o ricambista.
Mi vergogno un po ma questa per me è la prima volta... dunno.gif
Tranquillo, poi passa :P
-
Di norma si. Ma nel dubbio, stampa lo schema che ti ho postato e portalo del tuo elettrauto o ricambista.
Grazie VaraNero!!! Scusami ma ho fatto un po di confusione... non avevo letto che a postare gli schemi eri stato tu.. :mazzate:
ci provo!!! Domani faccio un salto a cercare il relè... eekout speriamo di non combinare danni !!
-
Mi raccomando collega uno stacca batteria nel caso in cui un giorno vorrai isolare il tutto!
-
Mi raccomando collega uno stacca batteria nel caso in cui un giorno vorrai isolare il tutto!
perdonami ma cos'è uno stacca batteria? scratch
-
Sono riuscito solo oggi a trovare il relè ed il porta fusibile volante dopo un paio di settimane a cercare tra i pochi ricambisti rimasti sulla piazza di Milano
Gianca
Spedito da IPhone 4
-
Ho acquistato anche il porta fusibile volante con relativo fusibile da 10A che ho già collegato al relè. Ora manca solo il montaggio... che il Ciel mi aiuti.. non ho idea su dove posizionare il relè.. Vicino al manubrio... o vicino alla batteria?
Gianca
Spedito da IPhone 4
-
nel frattempo pensi dove posizionarli, torna dai ricambisti e fatti dare un pò di guaina termorestringente di adeguato diametro. Indi la infili nei fili elettrici e con una fonte calda (phon bello caldo o sorvolo della fiammella di accendino) adatti il tutto, così li isoli meglio da umidità e quant'altro.
::)
-
non ho idea su dove posizionare il relè.. Vicino al manubrio... o vicino alla batteria?
...vicino alla batteria va benissimo.
.
-
Ok! Grazie ai vai 'vara' che mi hanno risposto.
Gianca
Spedito da IPhone 4
-
:wtg: :wtg: ;)
-
Concluso! Accendisigari messo 'sotto chiave! Senza relè e con porta fusibile e fusibile da 10 A. Peccato che qui oggi nevica!!! Buon Natale!!!
Gianca
Spedito da IPhone 4
-
Riuppo il topic in quanto sto valutando l'installazione della presa. Mi viene solo un fortissimo dubbio....dove la monto? Su ebay ho trovato un modello niente male che si installa a manubrio ma a giudicare dallo spazio a disposizione dovrei avvicinarmi troppo al centro e non avrei modo di installare il navigatore. Qualcuno di voi lo ha montato sull'ultimo modello di TA?
Grazie mille ciao e buona domenica