Passione Honda On-Off
Chiacchiere all'osteria => Varie => Topic aperto da: Beppe610 - 29 Ottobre 2010, 11:22
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Oggi, dopo tre giorni che giravo in riserva, sono partito dalla mia officina per recarmi a casa... L'autonomia era 38 km... arrivo a metà strada e il motore inizia a singhiozzare... :vb: :vb: :vb: sono riuscito a passare a malapena un falsopiano e poi la vara si è spenta... Chiamato il babbo che, insieme alla tanica di benzina che mi ha portato, mi son dovuto subire una paternale che è durata tutto il tempo del rifornimento perchè pensava che la moto avesse qualche problema elettrico dovuto ai miei impianti...Questi papà che non si fidano dei figli.. :mazzate: :mazzate: :mazzate:
Quando poi ha capito che era solo per la benzina allora ne ha iniziata un'altra.... :TRangelo: :TRangelo: :TRangelo:
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:TRbuaha: :TRbuaha:
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Ma la moto è tua o sua :P , vabbè, scherzi a parte, è normale.......
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ehm... la moto l'ha pagata lui, però l'ha intestata a me, dunque è sua ma le mani addosso ce le metto io :P
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(http://www.varaderoclubitalia.it/forum_image_gallery/img/big/1288350267Varadero_Club_Italia.jpg)
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ehm... la moto l'ha pagata lui, però l'ha intestata a me, dunque è sua ma le mani addosso ce le metto io :P
Ehm non ci ho capito una mazza :TRtriste: comunque adesso sai quanta strada fai con la riserva, spero :TRmarameo:
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...forte.... :)) :)) :)) :)) :)) ovviamente non il fatto che sei rimasto a piedi, ma di te con tuo padre.....o tuo figlio ????!!!!! :)) :)) :)) :)) :))
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allora non sono il solo! al rientro del motocarnesalada ho voluto testare l'autonomia della riserva...
premetto che io non guarderei mai la presunta autonomia, è un dato abbastanza inaffidabile...
in passato mi era capitato di fare 80 km in riserva, a 90 fisso in sesta, ma non mi era mai finita del tutto la benzina...
invece al rientro dal motocarnesalada, forse ancora in preda alla tanta birra del fine settimana, ho osato un pò troppo... dal momento dell'accensione della riserva, continuando ad andare a 180 fisso in autostrada più o meno pianeggiante, la moto si è spenta al 32esimo km, proprio mentre vedevo il cartello che indicava 2000 metri all'area di servizio... tirata la frizione e spostatomi in corsia d'emergenza, ho percorso un km esatto, fermandomi davanti al cartello dei 1000 metri... tutto sommato non ero preoccupato, con la tanichetta d'emergenza pieghevole mi sarei fatto una passeggiata di due km avanti e indietro... invece provo ad accendere, e la moto tra uno strattone e l'altro va... tra una sfrizionata e l'altra per non farla spegnere riesco ad arrivare al distributore a motore acceso, l'inserviente mi guarda perplesso mentre arrivo pian pianino col motore che scoppietta... :lol:
risultato: 25,6 litri di benzina e test sulla riserva effettuato! :mazzate:
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allora non sono il solo! al rientro del motocarnesalada ho voluto testare l'autonomia della riserva...
premetto che io non guarderei mai la presunta autonomia, è un dato abbastanza inaffidabile...
in passato mi era capitato di fare 80 km in riserva, a 90 fisso in sesta, ma non mi era mai finita del tutto la benzina...
invece al rientro dal motocarnesalada, forse ancora in preda alla tanta birra del fine settimana, ho osato un pò troppo... dal momento dell'accensione della riserva, continuando ad andare a 180 fisso in autostrada più o meno pianeggiante, la moto si è spenta al 32esimo km, proprio mentre vedevo il cartello che indicava 2000 metri all'area di servizio... tirata la frizione e spostatomi in corsia d'emergenza, ho percorso un km esatto, fermandomi davanti al cartello dei 1000 metri... tutto sommato non ero preoccupato, con la tanichetta d'emergenza pieghevole mi sarei fatto una passeggiata di due km avanti e indietro... invece provo ad accendere, e la moto tra uno strattone e l'altro va... tra una sfrizionata e l'altra per non farla spegnere riesco ad arrivare al distributore a motore acceso, l'inserviente mi guarda perplesso mentre arrivo pian pianino col motore che scoppietta... :lol:
risultato: 25,6 litri di benzina e test sulla riserva effettuato! :mazzate:
Anche perchè mi sarebbe piaciuto sentire la registrazione del tuo "soliloquio" mentre facevi i famigerati 2 km fra andata e ritorno :TRbuaha: :TRbuaha: :TRbuaha: :TRbuaha:
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allora non sono il solo! al rientro del motocarnesalada ho voluto testare l'autonomia della riserva...
premetto che io non guarderei mai la presunta autonomia, è un dato abbastanza inaffidabile...
in passato mi era capitato di fare 80 km in riserva, a 90 fisso in sesta, ma non mi era mai finita del tutto la benzina...
invece al rientro dal motocarnesalada, forse ancora in preda alla tanta birra del fine settimana, ho osato un pò troppo... dal momento dell'accensione della riserva, continuando ad andare a 180 fisso in autostrada più o meno pianeggiante, la moto si è spenta al 32esimo km, proprio mentre vedevo il cartello che indicava 2000 metri all'area di servizio... tirata la frizione e spostatomi in corsia d'emergenza, ho percorso un km esatto, fermandomi davanti al cartello dei 1000 metri... tutto sommato non ero preoccupato, con la tanichetta d'emergenza pieghevole mi sarei fatto una passeggiata di due km avanti e indietro... invece provo ad accendere, e la moto tra uno strattone e l'altro va... tra una sfrizionata e l'altra per non farla spegnere riesco ad arrivare al distributore a motore acceso, l'inserviente mi guarda perplesso mentre arrivo pian pianino col motore che scoppietta... :lol:
risultato: 25,6 litri di benzina e test sulla riserva effettuato! :mazzate:
Anche perchè mi sarebbe piaciuto sentire la registrazione del tuo "soliloquio" mentre facevi i famigerati 2 km fra andata e ritorno :TRbuaha: :TRbuaha: :TRbuaha: :TRbuaha:
Conoscendolo, arrivato alla stazione di servizio avrebbe tirato dritto fino all'autogrill e la tanica invece di riempirla di benza, se la sarebbe fatta riempire di Heineken, e poi si sarebbe seduto sul bordo strada a scolarsela in attesa del carro attrezzi... eh eh eh
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ehm... la moto l'ha pagata lui, però l'ha intestata a me, dunque è sua ma le mani addosso ce le metto io :P
Ehm non ci ho capito una mazza :TRtriste: comunque adesso sai quanta strada fai con la riserva, spero :TRmarameo:
La moto praticamente se l'è comprata e pagata mio papà, però ha voluto intestarla a me. Chi si prende cura della moto o fa modifiche sono io... :)
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allora non sono il solo! al rientro del motocarnesalada ho voluto testare l'autonomia della riserva...
premetto che io non guarderei mai la presunta autonomia, è un dato abbastanza inaffidabile...
in passato mi era capitato di fare 80 km in riserva, a 90 fisso in sesta, ma non mi era mai finita del tutto la benzina...
invece al rientro dal motocarnesalada, forse ancora in preda alla tanta birra del fine settimana, ho osato un pò troppo... dal momento dell'accensione della riserva, continuando ad andare a 180 fisso in autostrada più o meno pianeggiante, la moto si è spenta al 32esimo km, proprio mentre vedevo il cartello che indicava 2000 metri all'area di servizio... tirata la frizione e spostatomi in corsia d'emergenza, ho percorso un km esatto, fermandomi davanti al cartello dei 1000 metri... tutto sommato non ero preoccupato, con la tanichetta d'emergenza pieghevole mi sarei fatto una passeggiata di due km avanti e indietro... invece provo ad accendere, e la moto tra uno strattone e l'altro va... tra una sfrizionata e l'altra per non farla spegnere riesco ad arrivare al distributore a motore acceso, l'inserviente mi guarda perplesso mentre arrivo pian pianino col motore che scoppietta... :lol:
risultato: 25,6 litri di benzina e test sulla riserva effettuato! :mazzate:
Anche io al rientro del motocarnesalada ho testato la durate della riserva, non so come ho fatto a non rimanere a secco...
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A me una cosa del genere, più o meno, è successa a Piacenza, al ritorno dal Compleanno 2010.
Ulteriore nota dolente le imprecazioni della mia passeggera durate più o meno fino a Piombino :whistle: :whistle: :whistle:
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Mai mettere al corrente la passeggera/zavorra/zainetto di situazioni inerenti:
-problemi alla moto;
-problemi di itinerario;
-problemi fisici-psicologici del pilota.
Le cause di questi problemi verranno sempre ed inevitabilmente attribuite al pilota stesso, quindi meglio tacere!
:D ;)
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:wtg: :wtg: :wtg:
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queste zavorrine..... :morons: :morons: