Passione Honda On-Off
Honda Transalp XLV => Accessori e Ricambi. => Topic aperto da: filippo. - 14 Gennaio 2012, 12:32
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Ciao!
Mi sono orientato per l'acquisto di queste:
http://www.hein-gericke.at/hein-gericke-professional-heizgriffe-12v.html
Domando a chi le ha montate:
- sono forate alle estremità per il montaggio dei bilanceri? Dalle foto sembra di si. È un problema?
- da alcune foto viste in rete mi pare che la manop dx sia più corta della originale (non riscaldata). È così?
- devono essere incollate come le originali riscaldate honda oppure saranno salde e sicure anche senza colla?
Sono davvero le migliori?
I cablaggi sembrano robusti. La regolazione è su 4 livelli. Lo spessore é lievemente inferiore alle oxford.
Confermate?
Troppe domande? baloon
Ciao!!
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Ne ho avute 2 serie pure io, valide si, con i fori come dicevi, però secondo me vale la pena incollarle.
Ora sono passato alle Oxford, che sono più morbide e offrono una presa migliore (+ piccole rispetto alle tedesche ;-) ).......
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Quindi Murdock per te al confronto meglio le oxford? Anche come potere riscaldante?
Sei già alla terza coppia? Durata media (anni, km?)
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La moto fa 4 anni fra 1 mese.
Considera che la 1° serie di tedesche le ho letteralmente consumate, poi in estate si sono sciolte, le ho sostituite, ma le ho usate poco, perchè poi mi è partita la centralina digitale, ora ho le Oxford, abbinate all'oliatore della CLS, con un unico controllo per entrambi.
Decisamente qualitativamente molto meglio, anche se ripeto, le tedesche restano pur sempre valide :wtg:
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Ho le tedesche da tre anni e 30.000 km per il momento tutto ok :whistle:
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Ciao..... scusate ma esistono pure i guanti riscaldati? o me li sono sognati?
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Ciao..... scusate ma esistono pure i guanti riscaldati? o me li sono sognati?
http://www.varaderoclubitalia.it/club/forum/index.php?topic=3434.new#top
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Grazie!
Però delle hein gericke non ho ancora capito se il foro laterale per bilancere è un problema e se sono della larghezza corretta per sostituire originali non riscaldate..
Riuscite a sciogliermi questi dilemmi?
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Ciao
scusa se ti chiedo , ma leggendo i tuoi post , mi sembra di aver capito che hai ordinato una TA 700 ma non ce l'hai ancora , giusto ?
Questo perchè ? Perchè il TA 700 non ce li ha di serie i bilancieri.
Se invece li hai fatti montare tu , allora ok per le manopole già forate , per male che vada dovrai rifilare con un kutter la gomma dal buco lato acceleratore in modo da allargarlo e che non rimanga accelerata toccando contro il bilanciere.
Per il discorso colla ....... da usare assolutamente :wtg:
Ciao :vb:
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Esatto, sto aspettando il TA700.
Che non avrà i bilanceri. Il dubbio é: se ordino le hg che sono già forate, sará un problema. Non voglio montare bilanceri aggiuntivi.
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Ma visto che non hai e non monterai i bilancieri , perchè devi prendere queste già forate ?
A sto punto prenditi queste http://www.louis.de/_20d2a59c1cce50bed1257ab4a11d335ca1/index.php?topic=artnr&artnr=10032046
io sono anni che le ho montate e vanno benissimo.
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Perfetto PES!
Era proprio lì che volevo arrivare.
Tutto quasi più o meno chiaro! Sono più confuso di prima. dunno.gif :mazzate:
Non le volevo forate..! Le volevo chiuse, ma sul sito HG non è specificato che sono forate, l'ho intuito dalle foto e vi ho chiesto conferma.
Sintetizzo:
Prestazioni:
Oxford: (Murdock +++)
HG (Murdock ++)
Saito (Pes +++)
Costo:
Oxford mod Hot Grips Originals: es. Holesotmoto 79€
HG: circa 50€
Saito II: es Louis.de circa 50€
Diametro manopole:
Oxford <35mm
HG 35mm
Saito II 35mm
Durata:
Oxford ?
HG (Murdock 2 coppie in meno di 4 anni) - (Toro65 3 anni, 30000km)
Saito II -(Pes ? anni)
Fori bilancieri:
Oxford: NO
HG: SI
Saito II; NO
Avete voglia di correggermi la parte blu e farla diventare una comparativa (per VARA-TA) con le vostre opinioni? 191.gif baloon
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Bè, io le ho prese forato non per i bilanceri, ma per i paramani chiusi.
L'averle cambiate radicalmente, è stata una scelta dettata dal montaggio dell'oliatore CLS, associandolo alle manopole!!! fiori fiori fiori
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Ma visto che non hai e non monterai i bilancieri , perchè devi prendere queste già forate ?
A sto punto prenditi queste http://www.louis.de/_20d2a59c1cce50bed1257ab4a11d335ca1/index.php?topic=artnr&artnr=10032046
io sono anni che le ho montate e vanno benissimo.
Anch'io avevo le saito II sulla mia vara da circa 3 anni e mai avuto problemi, anche se, parlando tetesco come una vacca spagnola, ho acquistato quelle per il quad e ho dovuto tornire quella del gas per farla entrare e non mi ha dato problemi nemmeno in questo caso, ma i fori per i bilanceri non c'erano, ho dovuto togliere il "tappo" con un taglierino e non è che sia venuto un gran bel vedere....però riscaldavano bene
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OK... trovato "vera" comparativa, non ridicolo come la mia.. plane.gif (http://gsri.info/forum/board1-technical-area/board21-electric/board51-other-electrical-accessories/211-test-heated-grips/)
copio e incollo neh.. present
Spero potrà essere utile a qualcuno in futuro!
Grazie a tutti!
Ciaoo
ps: Le manopole CLS di Murdock, ne parlano benissimo, fantastiche ma quantiiii $$$...
:wall:
Test: Heated Grips
This is an excerpt of a heated grip test undertaken by the German motorcycle magazine MOTORRADFAHRER, edition 01/2008.
CLS-Heat
Price (in Germany): Euro 189
Length: 125 mm, open ends
Adjusting system: Automatic electronic system with external sensor, automatic function can be manipulated by a 11 step turn-switch
Electrical consumption: up to 29 W
Subjective heat development: Very even and intensive, heats up very fast
Termography results: Heater wires are wrapped tight with partially overlapping loops in parallel to the grip. Heat reaches the grips from end to end.
Temperature after 10 minutes: 40 C (electronically regulated)
Summary: Clever constructed system with highly efficient sensor regulated heat output. It would be better if the LED was separate from the blackbox, so it could be mounted easier on the dashboard. The heater elements are identical to the product from Oxford.
Daytona
Price (in Germany): Euro 59.95
Length: 127 mm, closed ends
Adjusting system: Two step switch (high / normal)
Electrical consumption: 57.6 W / 14.4 W
Subjective heat development: Even and intensive heat, needs long warm-up time.
Termography results: Heater wires are wrapped with loose loops in parallel to the grip. Heat concentrates on 4/5 of the grips surface, and does not quite reach the outer sides.
Temperature after 10 minutes: 48 C
Summary: Unfortunately does not heat up the entire length of the grips. Otherwise it functions well after the long heat-up time. Fuse not included!
Hein Gericke
Price (in Germany): Euro 21.95
Length: 128 mm, closed ends
Adjusting system: Two step switch (high / normal)
Electrical consumption: 40 W / 18 W
Subjective heat development: Grips need a very long warm-up time, afterwards they feel pleasant and evenly warm.
Termography results: Heater wires are wrapped in loose spirals around the grip. Heat reaches the grips end-to-end.
Temperature after 10 minutes: 42 C
Summary: Average heat for an attractive price. Some details do reflect the price, like the hard to operate switch and the somewhat too big connectors.
Motrax Griptronic
Price (in Germany): Euro 64.95
Length: 133 mm, open ends
Adjusting system: one
Electrical consumption: -
Subjective heat development: Grips only feel "hand-warm" and take a long time to reach this status.
Termography results: Heater wires are wrapped in close spirals around 80 % of the grip. The heat does not reach the inner sides.
Temperature after 10 minutes: 37 C
Summary: Weak results.
Oxford Hot Grips
Price (in Germany): Euro 74.90
Length: 125 mm, open ends
Adjusting system: Stepless
Electrical consumption: 30 W
Subjective heat development: Grips heat up very fast and reach very cosy temperatures.
Termography results: Heater wires are wrapped with tight loops in parallel to the grip. Heat reach the grips end-to-end.
Temperature after 10 minutes: 49 C
Summary: Very good heat development for a price that's not cheap, but acceptable in view of the positive results.
Saito SG1 (Louis)
Price (in Germany): Euro 19.90
Length: 127 mm, closed ends
Adjusting system: Two step switch (high / normal)
Electrical consumption: 30 W / 10 W
Subjective heat development: Grips only feel lukewarm and take a very long time for reaching this temperature.
Termography results: Heater wires are wrapped in two loose spirals around the grip. Heat does reach the grips end-to-end. Unevenly heated surface with more heat at the inner side, where it does not reach the hand.
Temperature after 10 minutes: 39 C
Summary: Design looks very similar to the Hein Gericke grips, but heater wires are different. Very weak performance.
Saito (Louis)
Price (in Germany): Euro 39.95
Length: 133 mm, closed ends
Adjusting system: Three step switch (high / medium / normal)
Electrical consumption: 40 W / 20 W / 10 W
Subjective heat development: Grips only feel lukewarm and take a very long heat-up time, even on the highest position of the switch.
Termography results: Heater wires are wrapped in two loose spirals around the grip. Heat does reach the grips end-to-end. Unevenly heated surface with more heat at the inner side, where it does not reach the hand.
Temperature after 10 minutes: 37 C
Summary: Best switch around and a reasonable price, but weak performance makes this grips trailing the test field. Similar to some OEM heater grips (Honda and Suzuki).
Oxford Heat Wraps
Price (in Germany): Euro 69.95
Length: 100 mm
Adjusting system: on
Electrical consumption: 18 W
Subjective heat development: Grips heat up very fast and reaches very hot temperatures.
Termography results: Heater wires are wrapped with tight and partially overlapping loops in parallel to the grip. Heated surface does not reach the grips end-to-end, but still warms the hands completely.
Temperature after 10 minutes: 54 C
Summary: Very effective heat development and in terms of temperatures best set around. Not suitable for smaller hands.
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Io le Saito sono 5 anni che le ho montate :wtg:
Grazie per la comparativa , se può servire eccola tradotta....
Test: manopole riscaldate
Questo è un estratto di un test di presa riscaldato intraprese dalla rivista tedesca Motorradfahrer moto, edizione 01/2008.
CLS-Heat prezzo (in Germania): Euro 189 Lunghezza: 125 mm, estremità aperte sistema di regolazione: sistema elettronico automatico con sensore esterno, funzione automatica può essere manipolato da un punto 11 turn-interruttore elettrico di consumo: fino a 29 W sviluppo di calore soggettivo: molto uniforme e intenso, si scalda molto velocemente risultati Termografia: i fili del riscaldatore sono avvolti stretti con parziale sovrapposizione di loop in parallelo alla presa. Calore raggiunge la prese da un capo all'altro. Temperatura dopo 10 minuti: 40 ° C (regolazione elettronica) Riassunto: Clever sistema costruito con produzione di calore ad alta efficienza sensore regolamentato. Sarebbe meglio se il LED è stato separato dal blackbox, in modo che possa essere montata facilmente sul cruscotto. Gli elementi di riscaldamento sono identici al prodotto da Oxford.
Daytona prezzo (in Germania): Euro 59,95 Lunghezza: 127 mm, chiuso le estremità del sistema di regolazione: Due interruttore passo (alta / normale) Consumi elettrici: 57,6 W / 14,4 W sviluppo di calore soggettivo: Anche il calore e intensivo, ha bisogno di lungo tempo di riscaldamento. Termografia risultati: i fili del riscaldatore sono avvolti con maglie larghe in parallelo alla presa. Il calore si concentra il 4 / 5 della superficie del grip, e non abbastanza raggiungere i lati esterni. Temperatura dopo 10 minuti: 48 C Sommario: Purtroppo non si riscalda l'intera lunghezza delle manopole. In caso contrario, funziona bene dopo il lungo tempo di riscaldamento. Fusibile non incluso!
Hein Gericke prezzo (in Germania): Euro 21,95 Lunghezza: 128 mm, chiuso le estremità del sistema di regolazione: Due interruttore passo (alta / normale) Consumo elettrico: 40 W / 18 W sviluppo di calore soggettivo: Grips bisogno di un caldo molto lungo Tempo, poi si sentono piacevole e caldo in modo uniforme. Termografia risultati: i fili del riscaldatore sono avvolti in spirali sciolto circa il grip. Calore raggiunge le manopole end-to-end. Temperatura dopo 10 minuti: 42 C Sommario: calore medio per un prezzo interessante. Alcuni dettagli fanno riflettere il prezzo, come la difficile operare switch e dei connettori un po 'troppo grande.
MOTRAX Griptronic prezzo (in Germania): Euro 64,95 Lunghezza: 133 mm, estremità aperte del sistema di regolazione: un consumo elettrico: - sviluppo di calore soggettivo: Grips solo sentire "mano calda" e richiedere molto tempo per raggiungere questo stato. Termografia risultati: i fili del riscaldatore sono avvolte a spirale stretta circa l'80% del grip. Il calore non raggiunge i lati interni. Temperatura dopo 10 minuti: 37 ° C Sommario: risultati deboli.
Oxford Hot Grips prezzo (in Germania): Euro 74,90 Lunghezza: 125 mm, estremità aperte di regolazione del sistema: Continuo consumo elettrico: 30 W di calore soggettivo sviluppo: il calore grip molto velocemente e raggiungere temperature molto accogliente. Termografia risultati: i fili del riscaldatore sono avvolti con cicli stretti in parallelo alla presa. Calore raggiungere le manopole end-to-end. Temperatura dopo 10 minuti: 49 C Sommario:. sviluppo di calore Molto buono per un prezzo che non è economico, ma accettabile in considerazione dei risultati positivi
Saito SG1 (Louis) Prezzo (in Germania): Euro 19,90 Lunghezza: 127 mm, chiuso finisce sistema di regolazione: Due interruttore passo (alta / normale) Consumo elettrico: 30 W / 10 W sviluppo di calore soggettivo: Grips solo sentire tiepida e durare molto a lungo per raggiungere questa temperatura. Termografia risultati: fili di riscaldamento sono avvolti in due spirali sciolto circa il grip. Il calore non raggiunge le manopole end-to-end. In modo non uniforme superficie riscaldata con più calore sul lato interno, dove non arriva la mano. Temperatura dopo 10 minuti: 39 C Sommario: Design molto simile al Hein Gericke grip, ma i cavi di riscaldamento sono diverse. Prestazioni molto debole.
Saito (Louis) Prezzo (in Germania): Euro 39,95 Lunghezza: 133 mm, estremità chiuse di regolazione del sistema: Tre interruttore passo (alta / media / normale) Consumo elettrico: 40 W / 20 W / 10 W sviluppo di calore soggettivo : Attacchi solo sentire tiepida e prendere un lungo tempo di riscaldamento, anche la più alta posizione del selettore. Termografia risultati: i fili del riscaldatore sono avvolti in due spirali sciolto circa il grip. Il calore non raggiunge le manopole end-to-end. Riscaldato in modo non uniforme la superficie con più calore sul lato interno, dove non arriva la mano. Temperatura dopo 10 minuti: 37 ° C Sommario: Best interruttore intorno e un prezzo ragionevole, ma le prestazioni debole rende questo impugnature finale il campo di prova. . Simili alle prese riscaldatore alcuni OEM (Honda e Suzuki) Calore
Oxford Wraps prezzo (in Germania): Euro 69,95 Lunghezza: 100 mm sistema di regolazione: il Consumo elettrico: 18 W sviluppo di calore soggettivo: il calore grip molto velocemente e raggiunge temperature molto calde . Termografia risultati: i fili del riscaldatore sono avvolti con cicli stretti e parzialmente sovrapposte in parallelo alla presa. Superficie riscaldata non raggiunge le manopole end-to-end, ma scalda ancora le mani completamente. Temperatura dopo 10 minuti: 54 C Sommario: sviluppo di calore molto efficace sia in termini di temperature migliori attorno. Non adatto per mani più piccole.
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Giusto per precisazione, CLS monta Oxford, con centralina di controllo CLS appunto :whistle: ;)
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plane.gif
Murdock, tu oltre alla centralina CLS hai anche il sensore di temperatura che regola le manopole in funzione della temperatura esterna vero?
Funziona bene?
I prezzi sono quelli del sito web cls o si può contare su un po' di sconto?
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Si Filippo, c'è il sensore che sopra ai 15° di temperatura esterna NON le attiva, quindi è pure una sicurezza per la temperatura 12(1).gif
Per sapere prezzi ecc, ti consiglio di inviare un MP a Dundee (socio del VCI e utente del forum), che ti illuminerà su prezzi condizioni ecc :reading: :ttok:
Io personalmente ho installato tutto a casa sua, nella sua favolosa officina :wub: (a Mondaino (RN)), ed in 4 ore abbiamo installato e tarato tutto, oliatore e manopole :vn:
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Ciao a tutti, scrivo per un parere riguardo le manopole riscaldate montate sulla mia Transalp 650.
Le manopole sono le "Daytona" comprate da Louis.de (http://goo.gl/Wskkt (http://goo.gl/Wskkt)).
Ecco una foto e lo schema del collegamento: http://goo.gl/W4Qcm (http://goo.gl/W4Qcm) .
L'installazione l'ho fatta io qualche mese fa.
All'inizio tutto funzionava alla perfezione, non ho notato niente di irregolare. Ieri però ho notato che la manopola sinistra scalda meno della destra. Cioè quando la destra è già bella calda, la sinistra è solo tiepida aumentando però lentamente la propria temperatura. Non le ho provate per 2 ore ma solo per 10-15 min.
Quoto da altro forum
è normale che la manopola di destra scaldi di più e regolandole basse si nota di più.
Non è un problema di tensioni ma semplicemente la sx abbraccia direttamente il freddo manubrio di ferro la destra abbraccia la plastica del comando gas.
Ma potrebbe essere vero? Quindi è solo discorso di tempo finché arrivino alla stessa temperatura perché sono attaccate su materiali diversi? Oppure semplicemente è saltata qualche resistenza della manopola sinistra? Purtroppo il costruttore non fornisce ultreiori info su come sono fatte...ognuna ha una o più resistenze? E queste sono collegate in serie o in parallelo?
Qualche suggerimento? La parola ai guru!!! :D :D
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Tieni presente che anche i diametri sono differenti, quindi potrebbe capitare che hanno regimi di funzione differenti..
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io ho montato le oxford modello sport credo non ricordo bene... e le ho usate tutto l'inverno sempre al minimo... mai avuto problemi... e mai reso conto se scaldasse meno la dx della sx...
anche perche sinceramente quando sono uscito a -10 gradi... non è che stavo a pensa alle mani... mi si ghiacciava pure il cervello:(.....
se posso dire la mia... questo tipo di soluzione va bene per temperature vicino allo 0 e ad andature medie... coi paramani grandi originali e la velocità si fa riverbero proprio sulle mani dell'aria ghiacciata... drunk.gif
almeno io ho avuto queste sensazioni....
buoni km a tutti
ciccio