Passione Honda On-Off
Honda Transalp XLV => Discussioni Tecniche => Topic aperto da: and - 05 Agosto 2011, 09:46
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Premetto che non sono un ladro....ma a causa di un guasto del blocco accenzione (x un tentativo di furto) ho bisogno di mettere in moto il mulo (honda transalp 600 del 1995) ma non so quali fili collegare. I fili presenti sono: uno rosso, uno rosso con striscia nera, uno blù con striscia arancio.
Qualcuno sa dirmi cosa collegare, GRAZIE!
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dunno.gif dunno.gif dunno.gif
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azzzzz........certo che questo sito è proprio di grande aiuto...........ho sbagliato io a porre il quesito oppure la questione è al di sopra dell'esperienza dei frequentatori del forum???
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personalmente vado in moto da un bel pò di anni e non mi è mai capitato di dover cambiare dei blocchetti chiave.. quindi non so come aiutarti. è un lavoro che non capita a tutti di fare, se c'è qualcuno che l'ha fatto vedrai che ti darà una risposta adeguata, se no potresti guardare sul manuale e venirne a capo dallo schema elettrico ;)
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Abbi un pò di pazienza,vedrai che la risposta arriva :wtg:
Intanto dai un'occhiata qui,c'è il manuale con i vari schemi elettrici
http://www.motoclubvvfpg.it/attachments/Manuale%20honda.pdf
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azzzzz........certo che questo sito è proprio di grande aiuto...........ho sbagliato io a porre il quesito oppure la questione è al di sopra dell'esperienza dei frequentatori del forum???
Bhè diciamo che di errori ne hai fatti ................manca il passaggio dall'area dei saluti, visto che l'area delle discussioni tecniche l'hai azzecata al primo tiro ....... dunno.gif .............. poi, dico, anche se lo hai premesso, che ladro non sei, ma vuoi che una cosa del genere sia pubblicata cosi dove tutti possono leggere???? .......... portala da un meccanico e vedrai che ti farà un buon lavoro. fiori fiori
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eh già... come diceva don Ippolito: "non c'è più religione.. " :TRangelo:
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Certo AND che se ti aspetti, infilandoti in un forum, che, nonostante la tua precisazione, ti si insegni come accendere la moto senza chiavi (che è un po come chiedere come si fa a rubarla!!!) forse ti sei fatto male i conti :fuma: :mazzate: . Anche avendo l'esigenzam, io non chiederei mai "publicamente" una cosa del genere. Me ne andrei dal meccanico a risolvere il problema. Anzi ti dirò che JanAnderson ha fatto male anche a darti il link del manuale.
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...vuoi che una cosa del genere sia pubblicata cosi dove tutti possono leggere???? .......... portala da un meccanico e vedrai che ti farà un buon lavoro. fiori fiori
:wtg: ...non partirà mai collegando semplicemente i fili! 49.gif ...esperienza personale dovuta alla sostituzione del tris blocchetti chiavi su una Hornet per smarrimento chiavi! "Volevamo" risolvere con un semplice blocchetto universale ma ....niente! ....è stato INDISPENSABILE l'intervento del meccanico!!
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Non posso e non voglio credere che un ladro di moto si registri su un forum per farsi insegnare come si
collegano i fili di un blocchetto chiave per perpetrare furti di transalp d'epoca a destra ed a manca.......
Secondo me il nostro amico è solo un pò irruento nel porsi nei confronti del prossimo ed ha omesso di presentarsi come
è buona regola fare.
Non credo che tutti i nuovi o meno nuovi iscritti al forum che hanno chiesto il manuale della Vara siano potenziali
ladri di moto, o meglio, non lo sono perchè sono passati dalla sezione saluti......
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Chi sa parli, chi non sa taccia! score.gif
fiori
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And, hai gia chiesto la cosa in LISSTA, ti ho risposto e la cosa non ti e' piaciuta visto che hai riproposto la cosa qui
Giusto per essere diplomatico come piace a me:
qui nessuno e' pagato per rispopndere, se ti arriva la risposta e' xke qualconu lo sa, come dice Giovannino!! :wtg:
Se non ti piacciono le risposte che hai avuto o NON avuto, vai da un meccanico con tutti i documenti della moto ovviamente e ti fai risolevere il problema!!
Ah, se ovviamente hai le capacita' per scrivere in rete con un PC ,forse le hai per guardare nel manuale di uso e manutenzione dove c'e' lo schema elettrico, oppure fare un bel giretto in rete appunto e cercarti lo schema!!!
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Cmq. la soluzione del problema sembra semplicissima, basta sostituire il blocco rimettendo sul nuovo i fili come stavano, che problemi ci sono :vn: :vn: :vn: :vn: :vn:
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46 sterline spedito.. nuovo con le sue 2 chiavi present
http://www.ebay.co.uk/itm/IGNITION-SWITCH-HONDA-XL-600-XL600-TRANSALP-1987-1999-/290425682213?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item439eb83925