Passione Honda On-Off
Honda Varadero XL1000V => Discussioni Tecniche => Topic aperto da: pabimbo - 13 Agosto 2024, 18:01
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Buongiorno a tutti ho una Varadero del 2005 a carburatori e mi è accaduto che dopo essere rimasto in colonna la moto iniziasse a procedere a colpi e si spegnesse, premetto che nei 3 giorni precedenti abbiamo girato i passi austriaci senza nessun problema. Dopo qualche minuto ripartiva (si sono spenti orologio e trip), ma ricominciava a fare la stessa cosa. così per 3-4 volte poi ha ripreso regolare fino al punto d'arrivo dopo 90km con strada libera. Il giorno successivo è partita regolarmente dopo 150 km salendo verso il Giogo di Santa Maria delle auto ci hanno fatti fermare sui tornanti ed ha ricominciato a procedere a salti ed a spegnersi per un paio di volte alla terza dopo 15' di sosta siamo partiti ed arrivati allo Stelvio (senza nessuna coda o rallentamento) si è spenta. Dopo un paio d'ore siamo partiti ed è andata bene fino al Passo dell'Aprica dove si è rispenta ai rallentamenti dei passaggi pedonali. dopo un'altra sosta siamo riusciti ad giungere ad Edolo, fatto il pieno è ripartita senza problemi fino a casa (80 km senza traffico)
Lo so che ci sono già numerosi post in cui si parla del mio stesso problema e magari vi sarete stufati di trovarne altri, ho anche letto che i più hanno risolto sostituendo la pompa della benzina. il mio meccanico dice che potrebbe essere il cavo del cavalletto, ma trovo strano visto che qui nessuno lo ha messo tra le possibili cause.
Lo stare in colonna, specialmente con il caldo, non ci ha mai creato prima d'ora problemi simili.
Le candele le ho sostituite con quelle originali 21000km fa.
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ciao, come ti ho già risposto nella sezione dei saluti, la tua varadero, se è a carburatori, non può essere del 2005 888.gif
può essere stata eventualmente immatricolata nel 2005, ma l'anno di fabbricazione deve essere entro il 2002, perché dal 2003 è stata sostituita dal modello ad iniezione e con cambio a 6 marce.
dopo aver appurato di quale modello si tratta, possiamo parlare di tecnica e degli eventuali problemi dunno.gif
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ciao, come ti ho già risposto nella sezione dei saluti, la tua varadero, se è a carburatori, non può essere del 2005 888.gif
può essere stata eventualmente immatricolata nel 2005, ma l'anno di fabbricazione deve essere entro il 2002, perché dal 2003 è stata sostituita dal modello ad iniezione e con cambio a 6 marce.
dopo aver appurato di quale modello si tratta, possiamo parlare di tecnica e degli eventuali problemi dunno.gif
Ho messo l'anno di immatricolazione della moto a libretto (non sono esperto di queste moto da come avrete capito) sulla prima riga c'è scritto:
MONTESA HONDA S.A. SD02 VAR.1 VERS, 1
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ciao, come ti ho già risposto nella sezione dei saluti, la tua varadero, se è a carburatori, non può essere del 2005 888.gif
può essere stata eventualmente immatricolata nel 2005, ma l'anno di fabbricazione deve essere entro il 2002, perché dal 2003 è stata sostituita dal modello ad iniezione e con cambio a 6 marce.
dopo aver appurato di quale modello si tratta, possiamo parlare di tecnica e degli eventuali problemi dunno.gif
Ho messo l'anno di immatricolazione della moto a libretto (non sono esperto di queste moto da come avrete capito) sulla prima riga c'è scritto:
MONTESA HONDA S.A. SD02 VAR.1 VERS, 1
l'anno di costruzione dovrebbe essere sulla targhetta identificativa dove c'è il modello e il numero di omologazione
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ciao, come ti ho già risposto nella sezione dei saluti, la tua varadero, se è a carburatori, non può essere del 2005 888.gif
può essere stata eventualmente immatricolata nel 2005, ma l'anno di fabbricazione deve essere entro il 2002, perché dal 2003 è stata sostituita dal modello ad iniezione e con cambio a 6 marce.
dopo aver appurato di quale modello si tratta, possiamo parlare di tecnica e degli eventuali problemi dunno.gif
Ho messo l'anno di immatricolazione della moto a libretto (non sono esperto di queste moto da come avrete capito) sulla prima riga c'è scritto:
MONTESA HONDA S.A. SD02 VAR.1 VERS, 1
l'anno di costruzione dovrebbe essere sulla targhetta identificativa dove c'è il modello e il numero di omologazione
2003
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se è 2003 dovrebbe essere il modello ad iniezione e 6 marce
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se è 2003 dovrebbe essere il modello ad iniezione e 6 marce
Probabilmente non lo so leggere io
VTMSD02A04E e poi ci sono altri 6 numeri
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se è 2003 dovrebbe essere il modello ad iniezione e 6 marce
Probabilmente non lo so leggere io
VTMSD02A04E e poi ci sono altri 6 numeri
con quel numero di telaio dovrebbe essere una 2004 ad iniezione
https://www.cmsnl.com/model_window.php?model_id=6456
perché allora dici che è a carburatori? ma quante marce ha? come è fatta? :chin:
le due versioni sono troppo diverse per confonderle 888.gif
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se è 2003 dovrebbe essere il modello ad iniezione e 6 marce
Probabilmente non lo so leggere io
VTMSD02A04E e poi ci sono altri 6 numeri
con quel numero di telaio dovrebbe essere una 2004 ad iniezione
https://www.cmsnl.com/model_window.php?model_id=6456
perché allora dici che è a carburatori? ma quante marce ha? come è fatta? :chin:
le due versioni sono troppo diverse per confonderle 888.gif
Ha 6 marce e dovrei essere riuscito a mettere la foto
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Pinze e cruscotto
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cvd ... è CHIARAMENTE il modello ad iniezione, prodotta nel 2004 ed immatricolata nel 2005
888.gif
ora possiamo azzardare qualche ipotesi...ma non ora pash.gif
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Pompa della benzina direi. Un classico.
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Pompa della benzina direi. Un classico.
Quoto...
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come già suggerito da altri, potrebbe essere colpa della pompa della benzina...però bisogna prima verificare che non sia otturato lo sfiato serbatoio; cioè: quando apri il tappo senti il sottovuoto?
questo potrebbe causare un limitato afflusso di benzina, mentre il difetto della pompa elettrica "spompata" è, di solito, un calo di prestazioni ad alti regimi.
altra cosa da controllare e pulire è il contenitore della pompa, dove spesso si può accumulare la ruggine del serbatoio.
comunque la sostituzione della pompa a quel chilometraggio io la farei a prescindere
fiori
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Ringrazio tutti per le risposte e mi scuso per la confusione sul modello della mia moto. Oggi è ripartita come un orologio, ma ho fatto poca strada. Proverò a fare le operazioni che mi avete consigliato.