Girala come vuoi, i motori Harley hanno una struttura del 1920. Ci vuole un bel senso di masochismo per usare quel pitale ad imbiellaggio unico nel 2015...
Beh i motori non hanno certamente un'architettura moderna ma io, piuttosto che criticare l'imbiellaggio, che non è unico ma utilizza due bielle diverse in cui una ha un piede di biella più grande che "contiene" quello dell'altra biella ( si evita così il disassamento dei cilindri) , piuttosto dicevo è criticabile la distribuzione ad aste e bilanceri che insieme alla corsa lunga ed alla grossa cubatura procapite non consente grandi regimi di rotazione. Però stiamo parlando di Harley , di moto da passeggio a regimi motore da motozappa. Con un po di pompaggio anche questi motori acquistano verve, ( ricordate le Buell). La moto del link comunque è un prototipo di moto che ha un suo "appeal", niente plastica, molto "ferro", rifiniture di alta qualità e un'aria sicuramente vintage, insomma può piacere o meno ma va giudicata nel suo contesto non in relazione a moto, diciamo così, moderne.
