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[massimo]

Li ho visti su ebay,magari non servono a nulla ma io trovo sia un oggetto carino per spendere qualche soldo....
Li ho contattati, non li fanno per il Transalp (nessuna cilindrata) ma solo per alcuni modelli tra cui NC700X e NC700S.
 Secondo voi sono adattabili?
 Misure ed interassi delle forcelle delle NC si trovano in rete?(io non ne sono stato capace)

http://www.ebay.com/itm/BALANCE-SHOCK-FRONT-FORK-BRACE-For-HONDA-NC700X-NC700S-/111453359991

Grazie

[Rosso]

magari non servono a nulla (...)

Togli pure il "magari".

[remo-k-williams]

inutilissimissimissimi!!!

[dav976]

Servono come piastra anti svergolo, in pratica la stessa che abbiamo sotto il parafango, aiuta a torcere meno le piastre...

[remo-k-williams]

Perche' pensi che serva la piastra sotto al parafango?!?!
Un lamierino di una millimetrata di spessore?!?!
Quindi tutte le moto con parafango alto, continuano a svergolare le forcelle?!?!
QUindi un lamierino appunto od un braccialetto in alluminio, non farebbero svergolare due tubi di acciaio da piu di 4 cm di diametro?!?!
Potrebbe aver senso la piastra di serie se fosse magari piu robusta, per via delle 4 viti di fissaggio che impediscono di fattouna torsione del pzzo in caso di frenata unilaterale: un disco solo.
Ma questa ca ta, visto il fissaggio tipo collarino, ruoterebbe sullo stelo/fodero, rendendo cosi' inutile un pezzo gia inutile di per se!!

[massimo]

inutilissimissimissimo...ma per questo bellissimo!!
Ok, va bene,sono convinto,oggetto completamente inutile avanzo i soldini!!
Ma se invece parliamo di un ammortizzatore di sterzo (magari rotativo ma va bene anche normale),c'è modo di metterlo?
Nessuno ne ha mai studiato la possibilità?
Mi ricordo che tempo fa un transalpista ne aveva montato uno di un Honda da cross bucando il piantone di sterzo(mi pare di ricordare).
Senza arrivare a tanto nessuno ci ha mai provato?
Se qualcuno appassionato del fai da te ha delle idee.....
Ciao a tutti
Massimo 

[Rosso]

Tutto è possibile. Ma a che ti serve su un Transalp?

[sicanos]

normalmente, per quello che è venduta , una moto non avrebbe bisogno di ulteriori ammenicoli. Se proprio uno vuole spendere soldi che sia almeno per migliorare qualche aspetto "non ottimale" del mezzo e che sia in sintonia con l'uso che ne è previsto. Per cui nessuno metterebbe delle gomme artigliate ad un CBR o delle SHIVER ENDURO ad un BMW K 1600 GT, insomma tuning si ma con coerenza. Ora tralasciando l'accessorio per le forcelle che hai postato che è una minchiata assoluta, un ammortizzatore di sterzo ha più senso su una sportiva che ad andature "alte" magari in curva non deve subire sbacchettamenti piuttosto che su una paciosa enduro in cui invece avere lo sterzo "libero" può aiutare a cavarsi rapidamente d'impaccio in qualche leggero fuoristrada. Ovviamente poi uno può voler accroccare quello che gli pare sulla sua moto, in questo caso come ti ha già detto Rosso TUTTO ( o quasi) E' POSSIBILE , basta avere fantasia e manualità.

[massimo]

Ci sono tante cose che sono inutili o almeno non indispensabili.
Le piastre che ho postato sono una cavolata,si ma mi parevano carine al pari delle leve freno/frizione regolabili e colorate,di un manubrio in alluminio dorato o una marmitta in carbonio (tutte cose che non ho ma che mi piacciono).
L'ammortizzatore di sterzo magari non serve a nulla però mi ha sempre incuriosito il suo funzionamento.
La moto per me è un po un giocattolo(anche se sono un cinquantenne) e allora ogni tanto mi viene voglia di cazzeggiarci sopra,mi faccio venire le scimmie poi ogni tanto le esaudisco oppure le dimentico per un po e poi ricomincio a pensarci e così via.....
Qualità come pilota nulle,le gomme della mia moto sono consumate solo al centro e viaggio alla velocità del bradipo però le moto mi piacciono tanto e allora.....mi parte la voglia della stupidata!!
Forse sarebbe meglio spendere i soldi in benzina e usare il Transalp per viaggiare...ma anche giocare nel box con la fresa e la lima non mi dispiace!!

[Rosso]

Lo so che non appagano la vista, perchè rimangono nascoste e nessuno se ne accorge. Ma un bell'ammortizzatore regolabile al posteriore e un bel kit molle progressive all'anteriore col suo apposito olio, ti daranno tanto, tanto, tanto gusto in più nella guida, senza bisogno di imitare Valentino Rossi, e tanta, tanta, tanta, tanta sicurezza e comfort in più in ogni condizione e su ogni tipo di fondo che andrai a percorrere.
E sopratutto non sono delle truzzate da cinghialone... 

[nippi]

confermo!
mono e molle sono le prime modifiche da fare su molte moto, soprattutto le jap di fascia medio bassa 
poi una sella bella comoda 
...poi tutto il resto 

[massimo]

Mono Ohlins e molle forcella Wp già fatto,come anche la sella in memory (il tutto per aiutare la mia schiena da diversamente giovane).
Anche con i parabrezza -alette regolabili e  slitta Touratech ho giocato abbastanza.
La slitta Touratech l'ho comprata dopo averne autocostruite 2 versioni da me (sempre a proposito del giocare con le stupidate).
Va bene,allora cerco di dedicarmi a qualcosa di più utile.......che ne dite dei sensori per la pressione delle gomme wireless?
Scherzo, anche se. .....
Ciao a tutti

[remo-k-williams]

Massimo, manco il sensore puoi mettere, ci abbiamo le camere d'aria ci abbiamo...
Pero' puoi far sigillare i cerki, bartubless/tublisssss e montarli!!
 

[remo-k-williams]

Oppure un oliatore per la catena!!!

[sicanos]

Ci sono tante cose che sono inutili o almeno non indispensabili.
Le piastre che ho postato sono una cavolata,si ma mi parevano carine al pari delle leve freno/frizione regolabili e colorate,di un manubrio in alluminio dorato o una marmitta in carbonio (tutte cose che non ho ma che mi piacciono).
L'ammortizzatore di sterzo magari non serve a nulla però mi ha sempre incuriosito il suo funzionamento.
La moto per me è un po un giocattolo(anche se sono un cinquantenne) e allora ogni tanto mi viene voglia di cazzeggiarci sopra,mi faccio venire le scimmie poi ogni tanto le esaudisco oppure le dimentico per un po e poi ricomincio a pensarci e così via.....
Qualità come pilota nulle,le gomme della mia moto sono consumate solo al centro e viaggio alla velocità del bradipo però le moto mi piacciono tanto e allora.....mi parte la voglia della stupidata!!
Forse sarebbe meglio spendere i soldi in benzina e usare il Transalp per viaggiare...ma anche giocare nel box con la fresa e la lima non mi dispiace!!

Massimo visto che sei nella mia stessa fascia di età, diciamocelo "MA QUANTO CE PIACE CAZZEGGIA' ...". Se vuoi sminchiettare un po' con il "giocattolo" allora c'è tutto un mondo di ammenicoli più o meno utili e più o meno costosi in cui ti puoi tuffare. Senza dimenticare il preziosissimo tuning "fai da te" che secondo me è il più divertente. Dai millemila tipi di faretti alle varie marmitte per passare a riser di varie altezze, manubri conici, parafanghi di gomma, verniciature che sconfinano nel visibile, selle da cowboy con imbottiture "ricordanatiche", oliatori per catena artigianali e non ( qualcuno qui li vende anche...) guarnizioni/boccole in bronzo per collettori, spoiler antivento, volmetri, accendisigarette, plance astronautiche, portanavigatori, contamarce e chi più ne ha più ne metta. Insomma se vuoi "giocare" c'è solo l'imbarazzo della scelta.