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[Vara_Fabrizio]

Ragazzi,

mi dareste un consiglio... per colpa credo dello sgrassatore usato a motore caldo.... (mea culpa), la vernice sul carter motore si è tutta macchiata e pertanto vorrei riverniciare sia la parte lato frezione che l'altra ma, vorrei evitare di far smontare il tutto.

Voi per caso l'avete mai fatto da montato? Voglio dire senza smontare i carters ma semplicemente nastrando tutto con precisione chirurgica... :-)

Inoltre... essendo delle parti soggette ad alte temperature, basta la vernice da carroziere??

Grazie.

[sicanos]

certo piuttosto che smontare il carter con tutto ciò che ne consegue ( cambio olio, guarnizioni da sostiture ecc) converrebbe appunto fare un lavoro certosino di mascheratura e poi dargli giù di bomboletta. Credo però che la vernice da carrozzeria non si presti bene perché pur non essendo una parte "termica" il carter può raggiungere anche temperature notevoli. Secondo me ci vuole la vernice per alte temperature che, tra l'altro, esiste anche in bomboletta Ma forse qualcuno ha già affrontato l'impresa e ne sa di più.

[angelo65]

Si esiste in bomboletta ed è quella che si usa per le marmitte

[vara2000]

Si esiste, è resistente alle alte temperature ma non all'abrasione che si crea al contatto-vibrazione con le calzature. Già sperimentata  Meglio lasciare le macchie che vedere peggio la vernice abrasa o  saltata.

[Vara_Fabrizio]

Si esiste, è resistente alle alte temperature ma non all'abrasione che si crea al contatto-vibrazione con le calzature. Già sperimentata  Meglio lasciare le macchie che vedere peggio la vernice abrasa o  saltata.

Ma te hai usato la vernice a bomboletta ad alte temperature? Quella che di solito è di colore nero opaco?

Mi suona strano che si stacchi così facilmente. Quante passate di vernice gli hai dato?

[varagio]

Anche i miei carter sono macchiati e un pò abrasi in certi punti e mi era venuta l'idea di farli riverniciare.... poi ho cambiato idea  Per fare un lavoro fatto bene è meglio smontarli e farli verniciare a polvere, allora sì che la vernice resiste alle abrasioni 

[labbiaivan]

Riverniciare un carter motore è un lavoro certosino, che non s'improvvisa di certo con una bomboletta e una buona mascheratura.
La vernice dei carter è a polvere, la stessa ha bisogno di asciugare in forno a 180° C, quindi già questo presuppone che il pezzo venga smontato.
Tra l'altro è vernice resistente ad alte temperature e necessita che la parte da trattare sia completamente sverniciata e sabbiata, diversamente non attaccherebbe.

Se aggiungi che bisogna anche trovare il colore identico al resto del blocco motore...

Per le macchie lasciate dallo sgrassatore su motore caldo prova questo "trick": Ungi con olio motore o WD40 la parte, fai andare in temperatura il motore finche non evapori il tutto.

[nippi]

quando scivolai con la CBR, il carter di sinistra strusciò e si consumò leggermente.
Dopo averlo carteggiato, lo stuccai con stucco bicomponente e poi il mio amico carrozziere lo verniciiò con normale vernice da carrozzeria, sulla quale passò poi una mano di trasparente opaco.
A distanza di anni è ancora come il primo giorno.
Ah....senza smontare nulla, ma coprendo con nastro da carrozziere e carta.
 

[Vara_Fabrizio]

Riverniciare un carter motore è un lavoro certosino, che non s'improvvisa di certo con una bomboletta e una buona mascheratura.
La vernice dei carter è a polvere, la stessa ha bisogno di asciugare in forno a 180° C, quindi già questo presuppone che il pezzo venga smontato.
Tra l'altro è vernice resistente ad alte temperature e necessita che la parte da trattare sia completamente sverniciata e sabbiata, diversamente non attaccherebbe.

Se aggiungi che bisogna anche trovare il colore identico al resto del blocco motore...

Per le macchie lasciate dallo sgrassatore su motore caldo prova questo "trick": Ungi con olio motore o WD40 la parte, fai andare in temperatura il motore finche non evapori il tutto.

ottimo suggerimento.. se non altro tolgo le macchie e diventa tutto omogeneo..

Grazie mille

[varhonda]

Vendono pure dei copri carter in carbonio....................... 

[Vara_Fabrizio]

Vendono pure dei copri carter in carbonio....................... 

Interessante.... Potresti mandarmi qualche esempio? Ho dato un'occhiata al volo ma non ho trovato nulla. Grazie

[varhonda]

Vendono pure dei copri carter in carbonio....................... 

Interessante.... Potresti mandarmi qualche esempio? Ho dato un'occhiata al volo ma non ho trovato nulla. Grazie

google................"carter in carbonio".............darti un link sarebbe poco costruttivo con tutto quello che trovi con questa ricerca

[salvatore17]

Ragazzi,

mi dareste un consiglio... per colpa credo dello sgrassatore usato a motore caldo.... (mea culpa), la vernice sul carter motore si è tutta macchiata e pertanto vorrei riverniciare sia la parte lato frezione che l'altra ma, vorrei evitare di far smontare il tutto.

Voi per caso l'avete mai fatto da montato? Voglio dire senza smontare i carters ma semplicemente nastrando tutto con precisione chirurgica... :-)

Inoltre... essendo delle parti soggette ad alte temperature, basta la vernice da carroziere??

Grazie.

fai questa prova..... mi sono imbattuto in un lavagista poco attento... ha spruzzato lo sgrassatore e lo ha lasciato agire troppo [size=78%] e la moto è rimasta tutta macchiata non ho potuto menarlo[/size] [/size][size=78%] [/size][/size][size=78%] perchè  l'ho ritirata in tarda sera e non mi sono accorto di nulla.....[/size] [/size][size=78%]  .....[/size] ho usato semplicemente  il cromar da carrozziere ..unico inconveniente è che i carter sono venuti lucidi.....prova e fammi sapere 

[Vara_Fabrizio]

Ragazzi,

mi dareste un consiglio... per colpa credo dello sgrassatore usato a motore caldo.... (mea culpa), la vernice sul carter motore si è tutta macchiata e pertanto vorrei riverniciare sia la parte lato frezione che l'altra ma, vorrei evitare di far smontare il tutto.

Voi per caso l'avete mai fatto da montato? Voglio dire senza smontare i carters ma semplicemente nastrando tutto con precisione chirurgica... :-)

Inoltre... essendo delle parti soggette ad alte temperature, basta la vernice da carroziere??

Grazie.

fai questa prova..... mi sono imbattuto in un lavagista poco attento... ha spruzzato lo sgrassatore e lo ha lasciato agire troppo [size=78%] e la moto è rimasta tutta macchiata non ho potuto menarlo[/size] [/size][size=78%] [/size][/size][size=78%] perchè  l'ho ritirata in tarda sera e non mi sono accorto di nulla.....[/size] [/size][size=78%]  .....[/size] ho usato semplicemente  il cromar da carrozziere ..unico inconveniente è che i carter sono venuti lucidi.....prova e fammi sapere 

il cromar?? cos'è?? una specie di pasta abrasiva?

ho fatto anche la prova a buttare sopra il wd40 a motore caldo.. ma non gli ha fatto nulla...

[salvatore17]

I consigli della nonna a volte non fonzionano.....Fai come ti ho detto...si è  in pasta granulosa....