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[nippi]

non ne sono sicuro, ma mi pare che quando lo si accende dopo un breve periodo di inattivitá, riparta sempre dalla modalità faretto di profondità e per passare alla funzione fendinebbia o strobo basta spegnere e accendere in rapida successione, rispettivamente una o due volte.

[Murdock]

Si Gianni, esattamente così, se lasci inattivo per un periodo oltre tot tempo (non so bene quanto ma ad esempio ad una riaccensione dopo una sosta), il dimmer resetta. 

[marty]

OK! Grazie Mirco! Ma si possono escludere certe funzioni e farli accendere solo nella modalità desiderata? Ad es anabbagliante o profondità? Io ho già un interruttore per dei faretti che vorrei sostituire con quelli come i tuoi, mantenendo sempre il medesimo comando che ho già predisposto! I miei attualmente tramite un semplice relè li accendo dall'interruttore dedicato, oppure quando accendo l'abbagliante o il lampeggio. Cosa dici Mirco, potrò attaccare i faretti nuovi appena dopo l'uscita del cavo da questi all'impianto esistente e farli funzionare come quelli "vecchi"? Spero di essermi spiegato!

Grazie, ciao Martino

[Murdock]

Ciao Martino, a livello di collegamento puoi farlo tranquillamente, anche io ho tolto i vecchi e cablato i nuovi mantenendo medesimo relè ed interruttore.

Per quello che riguarda la funzione vera e propria dei faretti, penso che bisognerebbe intervenire sul dimmer o non so cos'altro del faretto stesso, e quindi a questo punto direi che non conviene proprio, secondo me è molto più semplice azionare più volte l'interruttore per arrivare alla modalità occorrente.

 

[transalpone650]

Certo che sti cinesi non riescono proprio a rinunciare a michiate lampeggianti tipo gli strobo.. a cosa diamine serviranno mai su una moto gli strobo... via che a incasinarsi con l'interruttore o a farsi appiccare una bella multa in caso la pula si "interessi" a vedere come funzionano i nostri fendinebbia...

[VaraNera]

Certo che sti cinesi non riescono proprio a rinunciare a michiate lampeggianti tipo gli strobo.. a cosa diamine serviranno mai su una moto gli strobo...

Secondo me, l'unica situazione in cui potrebbero essere di aiuto sarebbe in caso di moto in panne lungo una strada senza banchina o area di sosta.
Altrimenti non hanno alcun senso. 

[marty]

Grazie ancora Murdock! Credo che nel mio caso siano impossibili da usare  a meno che una volta settato il fascio desiderato al momento che faccio il lampeggio con l'abbagliante loro siano comandati comunque dall'impostazione che hanno in memoria! Altrimenti se faccio un lampeggio loro partono come gli pare! Sapete che giostra!
Li ho visti anche su EachBayer e mi pare che il prezzo sia allineato. L'impressione è di un bel prodotto come qualità ad un prezzo che rovina noi europei
Sarei tentato di prenderli e vedere come montarli. Praticamente, correggetemi se ho capito male, il comando parte da dentro il faretto e non c'è un interruttore che lo modifica!

Ciao Marty

[Murdock]

Martino, quando spegni la moto poi riaccendi, loro ripartono sempre dalla prima funzione, l'interruttore che gli metti tu (o io), NON modifica il loro funzionamento.

L'effetto strobo (rispondendo agli altri), mi viene in mente bello da utilizzare magari durante i raduni o le parate, quando si è tutti assieme e quindi NON ci sono particolari rischi con le FDO....

 

[VaraNera]

E' una seconda ipotesi, Mirko.. ma oltre non credo si possa andare.
Sempre a parere mio.
 

[Murdock]

  In ogni caso Andrea, a me servono soprattutto con le prime 2 funzioni 

[sicanos]

Riflettevo anch'io su questo funzionamento ciclico "cinese" e a pensarci bene puo' essere un problema in marcia.  Ricordiamoci che i fari aggiuntivi sono consentiti solo con omologazione antinebbia,  ora immagino che ad un controllo la Polizia  Possa chiudere un occhio su faretti che si accendono senza abbagliare ma davanti a questi "giocattoli" con effetti speciali possa storcere il naso.  Certo che il prezzo e' molto allettante in relazione  alla qualità apparente.  Mmmmmmm… .

[remo-k-williams]

Gente, il problema e' che il 99,99% delle volte questi faretti sono pensati e realizzati per un uso diverso!!
Ho un faretto simile a 4 led, preso per la mountain bike, funzionante a batteria.
HI-LOW-STROBO.
con l'interruttore posto sul corpo, spettacolare quando vai in bici, fa luce piu che sufficiente anche in moto, semplicemente sono stati adattati come fissaggio senza pensare anche all'elettronica.
I prodotti, anche cinesi specifici costano ben di piu
 

[marty]

Ciao Remazzone! Hai qualche sito o link dove poter vedere di certi faretti specifici? Che non siano Hella o di Marche famose.
Grazie, ciao Marty

[andreauò]

ieri sera leggevo che la nuova audi R8 avrà i fari laser, con una potenza in profondità più che doppia rispetto a xeno e led...
il futuro...

[Rosso]

ieri sera leggevo che la nuova audi R8 avrà i fari laser, con una potenza in profondità più che doppia rispetto a xeno e led...
il futuro...

Mh. Poi vai a tamponare la signora rimbambita che inchioda nel parcheggio del supermercato, e ti accorgi che un faro costa come un rene.
Meglio il presente da due euro, valà...