Se per la botta si trancia il cavalletto a U del tubo centrale a mio avviso ci sono problemi ben più grossi delle carene;
senza il SAN GIVI o similari le parti più a rischio, oltre alle leve manubrio e agli specchi, sono proprio le carene.
Mi è capitato per spegnimento motore e per errore in manovra che la moto mi cadesse a terra, si è semplicemente appoggiata sul SAN GIVI e sono ripartito con un sospiro di sollievo.
Io lo consiglio, fa solo del bene.