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[gava]

...ora invece con del petrolio o gasolio la pulisco per bene...

ok, perfetto il petrolio (...anche il kerosene!), mentre è sconsigliato il gasolio ....sempre perchè aggressivo nei confronti degli o-ring!!

CIAOO

ah.....bono a sapersi!!!!grazie!

[david]

oggi ho preso questo, sarà meglio del tradizionale chain lube?
o è tutto un raccontarsela

[Murdock]

oggi ho preso questo, sarà meglio del tradizionale chain lube?
o è tutto un raccontarsela

Anche io ultimamente sto usando questo, nell'attesa di avere il tempo di installare l'oliatore automatico 

[david]

 
amicooooooo 

[BoboNero]

amicooooooo 

 

[Giovanf]

Io ho risolto con il Lubriroll che tutti conoscete.
E' vero ho speso un bel po' di soldini ma ho eliminato una rottura enorme.
La catena è sempre lubrificata, il cerchio non si sporca e quando e se capita una gocciolina di olio basta una passata con un panno e torna tutto pulito.
Bisogna solo avere solo un po' di pazienza dopo il montaggio fino a trovare la giusta regolazione dell' erogazione dell'olio.

[fabios88]

Ciao ragazzi!!     
Ho comprato il Motul Chain Lube per ingrassare la catena per la prima volta dopo quasi 6000 km, visto che ho i miei dubbi che sia stato fatto nei due tagliandi...
Secondo voi devo prima lavare con petrolio bianco e poi procedere con lo spray, oppure vado diretto di Motul?? La catena vista così ad occhio non mi sembra per niente sporca...
Mi affido a voi e ai vostri consigli, anche perche tra 2 settimane parto x un viaggetto abbastanza lungo e non vorrei spiacevoli sorprese   

  

[virgilio64]

La prima che hai detto: petrolio e poi grasso. poi ogni mille ripeti. ed ogni 500 solo grasso, se prendi pioggia meno di 500.
Prima di dare il grasspspray con la bomboletta, agitala un pò.

[evanto73]

La prima che hai detto: petrolio e poi grasso. poi ogni mille ripeti. ed ogni 500 solo grasso, se prendi pioggia meno di 500.
Prima di dare il grasspspray con la bomboletta, agitala un pò.

ok

Beh... ottimo il moltul chain lube line factory ma.... ho notato che i "nottolini" della catena non ruotano liberamente utilizzando il grasso spray, mentre lubrificando con olio quei nottolini girano con facilità! Perciò da poco ho cambiato sistema e uso olio: la catena è più pulita!
I nottolini che vi nomino, per intenderci, sono quelli che strisciano sul pattino nero in plastica sulla parte superiore del forcellone. Col grasso strisciano mentre con l'olio riescono a ruotare!

CIAOO

[davide1983]

Ciao a tutti. Qualcuno di voi usa il grasso motul c5? Mi e stato ocnsigliato da un altro transalpista, dice che dura tantissimo. Io ad oggi uso lo spray mafra ma sto notando che dura sempre meno....

[Murdock]

Davide, la soluzione resta sempre la medesima......basta olio spray 

[JanAnderson]

Davide, la soluzione resta sempre la medesima......basta olio spray 

[Toro65]

Ciao a tutti. Qualcuno di voi usa il grasso motul c5? Mi e stato ocnsigliato da un altro transalpista, dice che dura tantissimo. Io ad oggi uso lo spray mafra ma sto notando che dura sempre meno....

Lo spry mafra è veramente scadente..... prova il chain lube della motul. Ancora meglio il Silkolene.....

[Simulacro]

  Scusate la domanda folle!!!
ma come fate a pulire la catena?
Nel senso la smontate  o la lavate mettendo la moto su un cavalletto? 
Grazie in anticipo

[evanto73]

E si,  la domanda è folle  ma....
....restando nel razionale.... io la lavo con la moto sul centrale!
PS.: ...da quando ho installato il CSL i lavaggi si sono ridotti, anzi, quasi azzerati!!

Buon lavaggio...