Lato sinistro, frontemarcia. Sotto il serbatoio, dove ci sono i carburatori c'é una vite con un nottolino nero in plastica. Si nota perché è piuttosto grosso appunto per essere regolato con le dita.
Si regola con motore in temperatura, ed è normale che a freddo i giri siano un po più bassi. Da manuale d'officina deve essere regolato tra i 1200 e i 1400 giri/min
