Stampa

Effettua l'accesso o una nuova registrazione.
1 ora 1 giorno 1 settimana 1 mese Sempre
Inserisci il nome utente, la password e la durata della sessione.

[mamurra]

Salve.... la butto li.....

1) se hai aggiunto mezzo litro di benzina può non essere sufficiente  a diluire l'eventuale benzina avariata presente nel serbatoio, soprattutto se la moto era ferma da tanto.
2) controlla i carburatori che non siano sporchi. Se arriva la benzina ai cilindri dovresti sentire l'odore dopo che il motorino gira a vuoto.
3) dovresti controllare anche il filtro della benzina.

Saluti
Alberto

[Bracco]

Purtroppo ho già effettuato tutte le operazioni che mi hai elencato, ed addirittura ho le candele bagnate dopo numerosi tentativi, la benzina arriva, ne ho aggiunti altri 3 litri......
Grazie comunque del suggerimento

[varagio]

Hai provato a verificare che le candele funzionino? Il problema potrebbe essere nelle pipette e/o cavi. Magari mandano corrente a random e si spiegherebbe il perché a volte va e a volte no... 

[Bracco]

messe a massa su telaio scoccano la scintilla, ne ho ordinate un paio nuove all'iridio, dovrebbero arrivare tra domani e dopodomani, così escludo un'altra possibile rogna.

[TantoGas]

Interruttore cavalletto? ??

[ginestroni enrico]

un elettrauto.... no?

[Bracco]

A questo punto direttamente meccanico Honda

[TantoGas]

Ti conviene. ... magari non è nulla di grave....

[Bracco]

 Portata questa mattina, forse la guardano per la fine di agosto......

[VaraNera]

è il periodo peggiore per portarla dal mecca.
Io fossi in te me la riprenderei e continuerei la ricerca. Magari è un fusibile messo male o un contatto. E se lo trovi, poi recuperi giorni in moto   

[Bracco]

I fusibili ed i connettori li ho verificati e "lubrificati tutti"
Dalle ricerche con il tester sembra che il sensore di fase non invii più segnale.

[patato67]

Scusa, ma quello che tu chiami sensore di fase in realtà è un impulsore che trasmette il segnale di accensione alla centralina che è sotto al codino post. Penso che sia molto improbabile che sia questo sensore a non funzionare. Come hai fatto a provarlo, perché l'unico modo che esiste è quello di usare un oscilloscopio.....o di provare con un sensore nuovo.....
Io prima di andare a cercare cose così difficili controllarei le varie alimentazioni alla centralina, alle bobine e per farlo ti serve almeno uno schema elettrico oltre al tester. Se dopo tutte le prove fatte risultasse tutto a posto potrei pensare al sensore, ma sarebbe strano. Sulla mia per esempio si era bruciato il porta fusibile vicino al relais del motorino e visto che alimenta molte cose non partiva più. Anche il blocchetto della chiave l'ho trovato con molto ossido.....controlla bene tutto l'impianto elettrico prima di cambiare dei pezzi che non sei sicuro

[JanAnderson]

Parto dalle cose terra terra.....visto che la moto è stata ferma,che il serbatoio era vuoto e che hai aggiunto solo poca benzina,inizierei con lo smontare il suddetto,i rubinetti ed a pulire i filtri.Sostituire quello prima della pompa della benzina ed a dare un'occhiata ai carburatori.Già che ci sei cambia il filtro con un lavabile che male non fa e prima di rimontare il tutto,dai una sciacquata con benzina pulita al serbatoio.Smonta la pompa e controlli le puntine,tanto è li a portata di mano.Fai il pieno,ricordo che la carburatori va anche se la pompa non funziona,la benza entra nei carburatori per caduta se c'è ne è abbastanza nel serbatoio,dopodiché fai la prova di accensione.....Se ne hai una a portata di mano,prova con una batteria tipo panda,quella in dotazione dopo un paio di botte perde lo spunto anche se sembra che funzioni bene.....

Fine prima parte.

[Bracco]

Sul manuale di officina non si menziona un oscilloscopio, ma un banale voltmetro, che con l'interruttore dello starter premuto dovrebbe dare 0,7V, poi può essere che sbagli.
La batteria della panda non fa nemmeno muovere il motorino d'avviamento.
Quando avevo la moto tutta smontata all'anteriore e non avevo batteria nuova ho dovuto utilizzarne una da 70A, quella da 50 del Gt non faceva far nemmeno 2giri. La moto partiva immediatamente, infatti ora ho riprovato, ma nulla.
Il serbatoio era già stato smontato, la benzina se si stacca la mandata alla pompa dopo il filtro viene a fiumi, quindi nessun filtro intasato.
Le puntine della pompa sono già state controllate, anzi, se avete letto tutta la discussione, in uno degli ultimi tentativi si erano incollate e la pompa non pompava piú, Risistemate anche quelle.
Ripeto che la moto funzionava perfettamente, poi di botto ha smesso di funzionare, non é che non funzionava più da subito, avrò consumato almeno 10litri di benzina dalla riaccensione.

[patato67]

Potresti anche avere le candele un po alla frutta, magari dovuto al fatto che ti si sono imbrattate dopo qualche mancata  accensione. Controlla se alle bobine arriva tensione una volta che giri la chiave di accensione e prova a vedere se mettendo in moto arriva la scintilla, puoi usare una qualsiasi candela