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[patato67]

Lo so che mi prenderete x folle, ma ci ho fatto caso diverse volte e il mio vara quando sta per entrare in riserva va molto meglio.....addirittura mi accorgo una decina di km prima che si accenda la spia da come gira meglio il motore....non ditemi che devo cambiare spacciatore, ma voi non avete notato mai nulla di simile? Lo so perfettamente che non esiste nessuna causa tecnica che possa giustificare questa cosa, ma eppure è così:-[:-[:-[

[VaraGrigio]

Il mio va meglio a serbatoio pieno...Mah

[Rosso]

Lo so perfettamente che non esiste nessuna causa tecnica che possa giustificare questa cosa, ma eppure è così:-[:-[:-[

A parte che pesa meno, non mi viene in mente niente...

[patato67]

Sicuramente in tutto quello che ho detto non esiste un senso logico, ma ti assicuro che viene su di seconda senza toccare la frizione...e io non sono assolutamente capace di fare le penne!!!!!

[varagio]

Beh, tra serbatoio pieno e vuoto ci sono 20 kg. di differenza e tutti sull'anteriore... un po' come avere mia figlia di 8 anni seduta sul serbatoio... la differenza c'è 

[transalpone650]

Facendo il pelo all'uovo... Altezza piezometrica sopra i carburatori? (si arricchisce la miscela )

PS: solo se a carburatori

[Achille]

Patato ma cosa mi dici mai? Ma ditemi un po di qiesto pelo all uovo,, non ci ho capito dell altezza piezometrica,, illuminatemi va..

[patato67]

Ciao Achille....è da un po che non arrivano tue nuove. ....anche io ero curioso di sapere che è l'altezza piezometrica.........:-:-

[sicanos]

Devo dire che quello che dice Patato non è privo di fondamento, nel senso che ci sono alcune circostanze in cui la moto da la sensazione di andare meglio. A me capita quando c'è tempo umido o addirittura piove. La mia Varadero sembra andare decisamente meglio ed io ho attribuito questo fatto ad una questione inerente la miscela aria benzina ma non saprei dire nel dettaglio come funziona. Può darsi che la pompa di benzina della moto di Patato quando ha meno pressione in ingresso funzioni meglio ma è una ipotesi buttata li.

[transalpone650]

L'altezza a cui mi riferivo è quella del battente di benzina sopra il carburatore. Chiaro che un impianto di iniezione difficilmente ne è affetto, ma coi carburatori potrebbe essere vero. Se il serbatoio è pieno la colonna di benzina sopra il carburatore è più alta... Ne risulta che entra più benza rispetto a quando il serbatoio è vuoto. E' come quando si montava allo scooter il carburatore da 19... A quel punto entrava tanta di quell'aria che se il serbatoio non era abbastanza il alto toccava aggiungere la pompa a membrana con presa di pressione alla marmitta, altrimenti smagrava

In ogni caso una miscela più magra fa salire di giri più velocemente e il motore girà più tondo (entro certi limiti).

Stesso discorso con il clima, è tipico del carburatore dell'aeromodello... Aria più calda comporta densità più bassa e quindi meno ossigeno... Aria umida vuol dire alta densità ma se fa caldo comunque poco ossigeno... E sei sempre a modificare la carburazione, perché motori piccoli ne risentono un sacco. Ingrassa... Smagra.. apri.. chiudi...

Come il transalp in montagna... la carburazione parte già grassa, quando la densità comincia a scendere quello si ingorga di benzina e comincia a sputacchiare in rilascio...

[patato67]

Adesso ho capito il tuo discorso transalpone, ma il vara anche se a carburatori ha la pompa elettrica x la benzina, quindi la quantità di benzina che arriva in teoria dovrebbe essere sempre costante, almeno in teoria, perciò non dovrebbe essere influente il livello nel serbatoio!!!! Sono 2 giorni che va meglio del solito nel tragitto corto casa-lavoro,so già che oggi non domani si accende la spia della riserva.........

[transalpone650]

Hahaha! Un buon indicatore della benza... più sicuro di quello del transalp di certo!

Vista la presenza della pompa in effetti il discorso si fa più complicato... Hummm

[Achille]

Patatone,, sonomtroppo iper impegnato col lavoro con la fi@a e con la stanchezza inerente a lavoro piu fi@a, percio mi assento da un po, pensa che ho dato anche in ritardo gli auguri a jan Anderson lino,, il mio papà adottivo, perciò figurati,, comunque dai,, se la tua cicciona va meglio a secco lasciala a secco, cosi risparmi a fare benzina e la moto va meglio,, hahahah dai una di ste sere faccio un zumpo dalle tue, ti chiamerò