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[andreauò]

La considero serietà, ma dopo che spendi certe cifre...
http://bmw-moto.it/index.do?BMW+Motorrad%2C+R+1200+RT+problemi+con+opz.+ESA&key=1401985569%3B&dettagli=magazine&sort_on=5&search_for=!X1

[fulviogp]

Ebhè, son soddisfazioni per chi sta partendo per le ferie o solamente inizia a gironzolare con l'arrivo della bella stagione. 

[bart]

I richiami purtroppo capitano, soprattutto sui nuovi modelli. Certo che problemi di un certo livello su una moto da 20000 euro fanno un po' (e direi giustamente) inc***are i relativi proprietari... Nulla togliere a questa RT che è uno spettacolo...

[kalvin]

Io l'ho sempre detto che i tedeschi devono fare le auto, ma sulle moto devono starsene fermi...ci pensano i giapponesi di mamma HONDA

 

 

[varalbatros]

Ebhè, son soddisfazioni per chi sta partendo per le ferie o solamente inizia a gironzolare con l'arrivo della bella stagione. 

ma vuoi mettere la soddisfazione di farsi venire a prendere la moto dal carro attrezzi direttamente in garage???
e poi le loro salette di attesa mentre aspetti notizie per sapere quanto sarà lunga la degenza 

[Rosso]

La considero serietà, ma dopo che spendi certe cifre...

Secondo me la serietà è avere un controllo qualità finale degno del blasone del marchio in questione e delle cifre considerevoli che il cliente spende.
E non mi dicano che ne vendono talmente tante da non poter garantire la qualità assoluta (scusa utilizzata per giustificare i problemi con i GS), perchè di quel bufalo con le borse non ne ho ancora visto uno, nemmeno con targa straniera.

Sono certo che sui wurstel e sulla birra i tedeschi non hanno mai fatto richiami post vendita. Meglio che si dedichino a produrre wurstel e birra. Gli vengono meglio! 

[kalvin]

Vai ROSSO !!!

 

W la VARA !!! 

[Toro65]

Immagino che siate informati che il problema è dato da una partita di mono farlocchi......a proposito, il fornitore è giapponese. ....

[patato67]

Ma le specifiche e le caratteristiche ai fornitori sono date dai tedeschi.....se vuoi risparmiare da qualche parte devi limare!!!!!

[Rosso]

Adesso verrà fuori che i cambi li fanno in Bulgaria, i cardàni in Cina e i blocchetti dell'accensione in Rwanda, che le moto le assemblano a Berlino e che i problemi sono dati da sabotaggi di operai ex DDR che sostengono rivendicazioni sindacali assurde...
Toro, anche Honda monta ammortizzatori Showa. Ma non ho mai sentito invitare i possessori di moto giapponesi a NON USARLE perchè potenzialmente pericolose!!! 

[Toro65]

Invece fu proprio honda la prima ad invitare i propri  clienti a non usare la moto poi richiamata per i noti problemi di stabilità della paneuropean......

[sicanos]

Per "difensori" di un marchio o di un altro, fatevi un giro a questo link:


http://www.mit.gov.it/mit/site.php?p=albric


tutti hanno i loro "scheletri negli armadi"...

[Rosso]

Invece fu proprio honda la prima ad invitare i propri  clienti a non usare la moto poi richiamata per i noti problemi di stabilità della paneuropean......

Non so se sia mai stata richiamata per l'ammortizzatore, ma ti devo dar ragione. La Pan European 1300 sopra i 170 balla.
Per esperienza ti assicuro che il difetto non scompare neanche con un Ohlins fatto fare su misura da Andreani.
La Pan ha il forcellone troppo corto rispetto all'interasse. E' un difetto che si può attenuare, ma non eliminare del tutto.

[Ciro]

Ora possono parcheggiarla fuori i bar con le gs 

[Toro65]

Invece fu proprio honda la prima ad invitare i propri  clienti a non usare la moto poi richiamata per i noti problemi di stabilità della paneuropean......

Non so se sia mai stata richiamata per l'ammortizzatore, ma ti devo dar ragione. La Pan European 1300 sopra i 170 balla.
Per esperienza ti assicuro che il difetto non scompare neanche con un Ohlins fatto fare su misura da Andreani.
La Pan ha il forcellone troppo corto rispetto all'interasse. E' un difetto che si può attenuare, ma non eliminare del tutto.

Lo so lo so, mi ero informato bene perchè era nelle mie intenzioni....non hanno mai risolto il problema...