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[Achille]

Se ti marcava 14 allora l alternatore carica, evidentemente è la batteria che non tiene la carica, io comprai una unibat e sinceramente rende come la yusa e costa quakche euro in meno, comunque in rete le trovi anche a 60 euro, prendine una e vedi

[kite69]

Che carica batteria hai usato?

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[bruco]

A me è capitato di cambiare la batteria deceduta da un giorno all'altro, senza alcun preavviso e subito dopo aver completato un tragitto. Spenta la moto, dopo un viaggio di un paio d'ore, nel riaccenderla è andata caput!

[Massimo Bosco]

Se a motore acceso e fari accesi segna 14 il regolatore è ok.
Occhio che a volte dopo una mezz'oretta d'uso cominciano a "sedersi" e caricare meno.
La prossima prova è misurare il voltaggio della batteria il giorno dopo o meglio dopo due giorni prima di accendere la moto,se segna 12 o meno è da cambiare.
Comunque il 90% delle sigillate in realtà hanno i tappi mimettizzati......
Personalmente con le unibat ne ho preso due e mi sono trovato malino....... Adesso ho una magneti marelli sempre presa online costa pochissimo in piu' della unibat ma la sento piu' grintosa di spunto.

[ildeporegna]

 

[varamolo]

Salve a tuttti. La mia batteria yuasa ytx 20 ch-bs, comprata circa due mesi fa, mi ha abbandonato. Come è possibile? Ho fatto una prova ho rimesso la vecchia, che avevo sostituito per precauzione dopo cinque anni, e la moto è partita. La nuova l'ho messa ieri in ricarica ma oggi dopo 24 ore non è ancora carica. Nel frattempo la vecchia ha smesso di funzionare. Cosa può essere successo? Sarà il regolatore o cosa? La mia moto è una I.E. del 2003. Urge vostro preziosissimo aiuto. Grazie in anticipo.

[varagio]

Eh, se aveste il Volmetro quanti problemi risolvereste...