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[robert]

Si, avevo capito, che tu sappia ci sono ricambi compatibili a buon prezzo ( come per il vecchio supertenerè, dove si usavano membrane Suzuki che costavano un quarto)?

[quake]

In settimana arriva chiave candela e altri ricambi e mi metto all'opera!
ah ho capito, intendi la sincronizzazione dei carburatori? Quando l' ho presa non l' ho fatta che a detta del meccanico non serviva.
Comunque dovrebbe essere ancora leggermente grassa anche con filtro sportivo e collettori di scarico, ma nessuno della "lissta" ha ricarburato, hanno quasi tutti tenuto i getti del massimo da 132, anche se qualcuno è passato al 130 o 128.
Ma tu hai il vacuometro per sincronizzare i carburatori?

Non ho controllato le membrane, appena smonto vedo in che condizioni sono!
Ma qualcuno ha mai messo un rubinetto benzina che ha la funzione off? Giusto per non lasciare i carburatori inondati di benzina per le lunghe inattività.

ciao, ho il vacuometro perché le mie  moto son state tutte a carburatori di cui una ancora la tengo con me (M900 1994)

[Rosso]

http://www.motorradbay.de/startseite-sh-1.html

http://www.nrp-carbs.co.uk/

[robert]

Candele cambiate (tutte e  quattro per sicurezza anche se una sola era bruciata).
La moto è perfetta! Spinge sensibilmente di più con il decat, più progressiva e corposa a tutti i regimi.
Non erano le guarnizioni scarico che non tenevano, ma una candela andata.
Il prossimo fine settimana super tagliandone!!!

[quake]

Candele cambiate (tutte e  quattro per sicurezza anche se una sola era bruciata).
La moto è perfetta! Spinge sensibilmente di più con il decat, più progressiva e corposa a tutti i regimi.
Non erano le guarnizioni scarico che non tenevano, ma una candela andata.
Il prossimo fine settimana super tagliandone!!!

Benissimo allora ne avevano di km. ... 

[robert]

Come scritto, solo 4000... Ma sarà stata colpa del letargo!

[remo-k-williams]

No, le candele sono animali strani, fa piu danno fare delle accensioni "ad cazzum" 
Che non fare 50K km!!!
 

[kite69]

Vero

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