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[diegozena]

belin, fatemi rinsavire! è qualche giorno che mi sveglio nel cuore della notte e penso...e se passassi a un v-strom 650?è uscito il nuovo modello,quello vecchio si trova a prezzi discreti...l avevo provato tempo fa ed ero rimasto piacevolmente colpito...certo la linea non è delle piu sensuali ma la sostanza è tanta...se vendessi il trans(2006) non ci dovrei aggiungere niente o poca roba...i pro del v strom(secondo me) sono 6a marcia maggior comfort gran motore e gran ciclistica minori consumi(poca roba di media fa i 19)....
secondo voi,(indicativamente) quanto potrei chiedere per un transalp 650 del 2006 con
tubolare givi
parabrezza alto givi piu originale
collettori arrow piu terminale sbk
faretti profondita
baule givi v46
telaio portavaligie
filtro k n
frecce piccole
traversino manubrio
cavalletto centrale da sistemare
km 35000 reali
mah chi vivrà vedrà...

[Toro65]

La quotazione è di 3350€.....poi sai.....gli opzional fanno storia a se.....

[ciccius_prime]

ops... diego se ti vuoi levare i collettori e lo scarico... possiamo discuterne...  non vorrei fare il piranha... ma piuttosto che niente... meglio piuttosto;)

[marty]

Ciao, a 35000 Km la tua Transalp è ancora nuova! Non sarebbe l'affare che con poca aggiunta ti faresti una moto nuova perchè comunque è una moto dello stesso penultimo modello della tua. Secondo me la tua rimane sempre una Transalp con un certo carisma e fama d'affidabilità da anni, mantenendo nel tempo un valore commerciale legato a tanta fama indiscutibilmente buona; la Suzuki, senza toglierle nulla per ce l'ha, rimane un mezzo ma che poco ha a che spartire con la mitica Transalp. Io ho una 700 e posso dirti di aver preso in considerazione al momento dell'acquisto la Suzuki 650 e anche BMW GS 800; posso avere qualche rimpianto per la BMW nei tratti un po' più sconnessi e per il suo valore nel tempo ma verso la Suzuki non ho alcun rimpianto, il Transalp 700 o 650 hanno la loro classe, storia e affidabilità e rimarranno sempre delle moto apprezzate e se vogliamo dire "rispettate" da tutti gli enduristi del mondo. Chiudo: prova a chiedere alla maggior parte degl'endurusti 50enni che ora magari viaggiano impegnati in ferie dai 10000 km quale è stata la loro prima enduro e quale la più onesta in ogni situazione! Bên pochi ti diranno V Strom o Suzuki ma sentirai un coro di transalpisti decantare il 600 e il 650!
Ti ho detto la mia opinione ma prendila anche come consiglio! Tientela cara che è e sarà una compagna fedele per ancora tanti kilometri!

Ciao, Marty 

[ciccius_prime]

quoto marty.. anche sei ci rimetto la possibilità di una scarico completo che sto cercando:D.... quando giravo tra i forum prima di acquistarla... non vedevo altro che transalp... ci sarà un motivo...

 e io ne ho presa una con 10 anni gia di vita e 27mila km....

[Ciro]

  secondo me (mo provo a dire la mia  ), la tua TA ti piace così come l'hai fatta, gli accessori non te li pagheranno tutti e di conseguenza ci rimetterai  . La V-STROM te la dovrai ripersonalizzare sia per esigenze sia per fartela piacere di più (non intendo dire che è brutta, attenzione), quindi dovrai spendere tanti eurini per riavere gli accessori della TA, tirando le somme, ti costicchia un po. Un mio consiglio? Tienti la TA e mettici la benza per delle belle cavalcate primaverili.

[diegozena]

eccomi,sono rinsavito credo che terrò il fidato 650 ancora per tanti anni...ieri siamo stati una mezz oretta appartati nel box...gia che c ero ho dato una controllata al livello dell olio....
non ne ha consumato un  grammo!! detto cio un amico mi ha fatto provare(me l ha lasciato 2 gg e io gli ho lasciato la mia)il suo v strom del 2005...ha i pro dove il transalp pecca un po(parere personale ovvero motore e ciclistica)vero altresì che la linea non entusiasma piu di tanto...però ha un grande difetto....non è honda!!alla fine sono giunto alla conclusione che quando voglio guidare un v strom mi presta il suo! ...senza contare che la via del sale con un v strom...tutto si può fare ma dev essere abbastanza impegnativa!

[ciccius_prime]

 

ottima decisione....
buoni e tanti altri chilometri ancora sul tuo TRANSALP

[ghghost]

Ciao!
Vorrei agganciarmi a questa discussione proprio per carpire da voi dei consigli in più sull'acquisto di un transalp 700 anzichè v-strom 650.

 

O ci sono già dei topic esaurienti?

 

[Murdock]

Bè, come scelta personale partirei dall'estetica, a me il V-Strom non piace proprio... 

[diegozena]

murdock,sono d accordo con te,il v strom 650(modello vecchio)esteticamente non è un gran che ma...ne ho visto uno con
portatarga rialzato
scarico completo arrow
nero opaco
paracarene givi
luci xenon
davvero niente male!!
nulla a che vedere con quello di serie

[Murdock]

Mah, se proprio dovessi cambiare, passerei direttamente alla Vara (non potendo la CT per chiara mancanza di fondi), anche se qualcuno può dire che sono simili, per me è tutto un altro mondo 

[giorgiomario]

Ciao, io se dovessi pensare al cambio del transalp sarei invece estremamente indeciso....
però fra le papabili sicuramente non ci sarebbe la Vstorm, non mi piace proprio, non mi dà neanche la sensazione "a pelle" di moto solida.... so che quasi certamente mi sbaglio, ma per me conta più la sensazione "a pelle" o a culo poggiato sulla sella, di qualsiasi altro dato tecnico.
Se volessi un giorno sostituire la transalp mi piacerebbe tanto prendere un ktm Lc8, oppure una bmw gs 1200 ma non riprenderei una moto con la ruota da 19" all'anteriore..
Ma siccome la transalp mi dà quella famosa sensazione a pelle, resta li dov'è perchè ormai ci sono veramente affezionato, come non mi capitava da molto per una motocicletta