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[riccardo.m81]

Salve volevo sapere se montando sul mio transalp 650xl potrei avere benefici in termini di tenuta e guida montando la famosa gomma da 130 al posteriore. Ovviamente non a norma questo lo so.
Qualcuno che ci gira e sa se ha trovato dei miglioramenti oltre all' estetica??
Grazie

[andreauò]

Trovi tutte le risposte alle tue domande (e molti pareri) qui:
http://www.varaderoclubitalia.it/club/forum/index.php?topic=4076.msg54480#msg54480

col 130 il TA650 va mooooolto meglio, mettilo, non te ne pentirai...
la moto ha più appoggio sempre, nella misura 130 le gomme sono radiali, trovi le tassellate, ecc, ecc...
te lo dice uno che ha sempre avuto il 130 e non è mai riuscito ad omologarlo...
a proposito: l'omologazione la fanno più  meno le mtc di tutta Italia tranne le regioni Lombardia, Piemonte, Val d'Aosta, Liguria.
buona lettura...

[riccardo.m81]

Grazie....con la primavera la metterò sicuramente...pensavo ci fossero delle controindicazioni oltre al discorso omologazione. 

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[remo-k-williams]

E dovresti provare col 140.....
Ma l'ho usato poco poco eh, giusto perche' avevo finito la gomma e non avevo in casa la nuova!!  

[riccardo.m81]

Esagerato!!! :-D

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[Giuseppe70]

Secondo voi può convenire provare ad omologare il 130 post. su un transalp 650 del 2005?
Che spesa dovrei sostenere e sapete se la motorizzazione di Pescara omologa?

[scuccu]

Ciao, io ho avevo omologato il 130 sul mio transalp, da 4000 Km che facevo con il posteriore sono passato circa a 6000 km. La moto a pieno carico era molto più sicura.

[Giuseppe70]

A spanne di che spesa stiamo parlando?