Stampa

Effettua l'accesso o una nuova registrazione.
1 ora 1 giorno 1 settimana 1 mese Sempre
Inserisci il nome utente, la password e la durata della sessione.

[fletcher]

Ho da poco fatto il tagliando ed ho sostituito olio e filtro, candele e filtro dell'aria originale con una BMC, ho notato un bel miglioramento, ma i consumi sono quasi raddoppiati, è possibile?
Da cosa potrebbe dipendere, per me quello che è cambiato rispetto a prima sono le candele ed il filtro dell'aria, help.

[diesse]

ma di che anno è il tuo Vara ??? §§§

[fletcher]

2004 quindi ad iniezione.

[varagio]

Cioè vuoi dire che dai circa 350 che facevi prima ora ne fai circa 180???    Mi sembra davvero impossibile, anche se ci dai dentro di brutto col gas....  perdite nessuna? 

[fletcher]

I numeri purtroppo sono molto diversi.
La moto è letteralmente una belva, non credo che sia mai andata cosi come ora, ma usandola nel traffico con un'andatura decisamente spinta, sono sugli 8 km./l. contro i 12 che facevo mediamente prima.
Da considerare però il traffico di questi giorni che spesso non consente di arrivare alla seconda o di mettere in terza per molto tempo.
In parole povere giro in mezzo ad un casino incredibile con mille cose da fare.
In soldoni con 20 euro di benzina non riesco a fare 100 km. contro i 150 che ne facevo prima, ma devo precisare che con 20 euro comunque ci cammino una settimana, se uso l'auto che consuma veramente pochissimo, con tutti i limiti che derivano dal traffico, per girare una settimana non so se mi bastano 50 euro e faccio ovviamente molto meno cose impiegandoci il doppio del tempo.
In questo periodo l'uso della moto è limitato quasi esclusivamente a quello cittadino e più per motivi di necessità che dettati dalla passione, solo raramente nei fine settimana, se esce una bella giornata di sole facio un giro fuori porta.

[VaraNera]

per cui hai tratto delle conclusioni frettolose, che come hai scritto tu stesso, hai fatto fatica a mettere la seconda nel traffico bello congestionato! Ovvio che abbia consumato molto di più, piuttosto di aver fatto un lungo tratto a velocità costante in super/autostrada.
Aspetta un poco, fai altri km con poco traffico e che consenta verifiche più giuste.
Sul momento hai fatto venire un colpo anche a me, voglio pure io mettere il filtro BMC. Ma leggendo della tua situazione, stavo per ripensarci   

[fletcher]

@Varanera, il traffico è un po più congestionato, ma i numeri sono quelli, comunque in città vi è sempre casino.
L'unica speranza è che mi sia sbagliato con il parziale o che magari si è azzerato e non me ne sono accorto, ma sto verificando, questa mattina ho fatto solo 10 euro, ma ho percorso meno di 20 km., se il parziale non ha sbagliato tra domani e dopodomani sono di nuovo in riserva.

[diesse]

Anche la mia precedente Vara era un 2004 ed il filtro K&N l'ho montato per 4 anni, in città praticamente non l'ho mai usata quindi non conosco i consumi ... ... in percorrenza extraurbana invece viaggiavo normalmente tra 16,5 e 19 Km/l e la differenza la faceva ..  .. la manetta  ... 

[fletcher]

La manetta dichiaratamente fa la differenza ed io non è che sia molto leggero, ma sotto i 12 km./h non sono mai sceso, inizio a pensare che nel riallacciare i tubi magari è sfuggito qualcosa o qualcuno è rotto da qualche parte e forse ne perde un po, i consumi adesso sono veramente alti.

[BoboNero]

Non penso che hai perdite dal circuito, e non penso nemmeno che con il solo filtro aria BMC tu abbia avuto impennate nei consumi. Prova a fare qualche altra prova, ed inoltre assicurati che all'avvio della moto, il parziale non si azzeri (tipico sintomo della batteria scarica).

[diesse]

..... assicurati che all'avvio della moto, il parziale non si azzeri (tipico sintomo della batteria scarica).

Graande suggerimento ... 

(parziale e orologio ...  ..)

.

[varagio]

Poi, non per fare il precisino, ma per valutare gli effettivi consumi, l'approccio 10 € = giorni di moto mi pare quanto meno empirico e falsante. Per valutare correttamente bisognerebbe considerare gli effettivi litri dentro al serbatoio e i km. percorsi in tutte le condizioni (città/fuori città/piano/montagna/ecc.). C'è chi valuta i consumi da pieno a pieno, senza considerare quanta benzina effettivamente introduce nel serbatoio, e sappiamo tutti che da base bocchettone a pieno come un uovo ci balla dentro 1 litro buono... anche questo incide sul calcolo. 

[fletcher]

Io sto usando la moto solo in città, all'esito della prova ho il risultato nell'uso cittadino.
La spia è abbastanza precisa, può accendersi un po prima o appena dopo, anche considerando 1/2 l. di differenza, con 10 euro di benzina ne fai proprio poca, sono meno di 7 l., se entro in riserva prima di aver fatto 50 km. significa che qualcosa non va , se sto sopra i 90 la moto è a posto. 

[sicanos]

Ok la moto e'piu'performante ma da come parli sembra che beva veramente troppo. Allora c'e' da chiedersi, 'sta benzina dove va'? Perche' secondo me e' impossibile che bruci tutta, dovresti sentire puzza allo scarico per quella incombusta , le candele dovrebbero tendere a sporcarsi al minimo fino a far spegnere la moto e lo scarico dovrebbe far fumo anche a moto calda. Hai questi sintomi?  altrimenti fai una prova consumo rigorosa.

[fletcher]

La moto non va solo bene, di più, ma la differenza dei consumi è enorme.
Sto facendo questa ulteriore verifica, ma se ho la conferma è sicuro che ha qualcosa che non va.
Le uniche due cose che sono state fatte sono il filtro e le candele, ma ammesso e non concesso che le candele non siano le sue, la moto non dovrebbe andare meglio, ma dare qualche malfunzionamento di qualunque genere.
Appena giro la chiave parte e gira come un'orologgio, se prima avevo qualche minimo accenno a dei cioffi ne è completamente sparita ogni minima traccia, la moto ha un rendimento perfetto sotto ogni profilo.
Ma io mi rifiuto di credere che un filtro dell'aria, che dovrebbe far diminuire lievissimamente i consumi possa determinare che consumi il doppio o quasi.
Per me l'unica giustificazione è che qualcosa non va, magari qualche piccola perdita che si accentua con l'impianto in pressione, non so cosa pensare, di certo quel consumo non è normale e mi sembra strano come effetto della sostituzione del filtro.