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[lonewolf]

 Salve a tutti, vi presento la mia piccola, vi descrivo le trasfomazioni che ho effettuato.
Motore:
Scarico Leovince completo di decatalizzatore, filtro aria K&N
Telaio:
Prolunga forcella anteriore di 2,5 cm, spessorazione molle, riduttori di flusso e sostituzione olio.
Sostituzione molla monoammortizzatore e forcella allungata di 8 mm con conseguente rialzo di 2,5 cm
Manubrio con traversino Racetec + rizer
Tubi freno in treccia metallica
Copripignone e paracalore scarico autocostruiti
Cavalletto centrale più alto dell'originale autocostruito
Presa 12 V
Coppia di ruote aggiuntiva originali con coperture offroad heidenau k60 ant. e goldentire post omologate.
Paramotore Touratec
Pedane Ktm in acciaio
Frecce più piccole.
Forse qualcosaltro che al momento non ricordo......
Le foto risalgono a venerdì u.t. prima della partenza una uscita battesimo siena-Follonica in off-road, effettuata con ottimi risultati, diciamo che sel'è cavata alla grande!!!!!

Che ne pensate accetto commenti!!!

[lonewolf]

Scusate credevo di aver messo più foto, ancora non sono pratico..

[orsoxr]

  ottimi lavori, avanti con la   

[Murdock]

  direi un buonissimo inizio, ti suggerirei (vista la vocazione OFF che hai), paracarene tubolare (ce ne sono di diverse marche), ma anche paramani chiusi, comunque veramente bella da vedersi, complimenti 

[remo-k-williams]

direi un buonissimo inizio, ti suggerirei (vista la vocazione OFF che hai),

Di cambiare moto!!!!!
Scherzi a parte, l'hai alzata come si deve, piu o meno come una TA normale.
Poi, monta ASSOLUTAMENTE dei soffietti in neoprene sugli steli, gia son delicati cosi', se ci vai pure in off rischi la loro integrita' !!!
Buona strada...sterrata!!

[boxer.73]

Complimenti gran belle migliorie!

[andreauò]

Ohhh, finalmente....questo sì che è un 700 che mi piace.....
 
Quando dici "Prolunga forcella anteriore di 2,5 cm", cos'hai messo, tappi più lunghi?
Sarei interessato...

[nofuture67]

Davvero bella!

[andrE]

Io monterei anche i paramani chiusi.
Comunque BELLA!! 

[JanAnderson]

Quoto Murdock.........Un bell'antiestetico paracarene San Givi vista la tua propensione all'off,ma comunque utile in tutte le occasioni,è d'obbligo.........

[lonewolf]

Si l'anteriore l'ho rialzato con dei tappi forcella prolungati, inoltre ho spessorato la molla e inserito un riduttore di flusso olio con foro calibrato e olio SAE 20, devo dire che il funzionamento della forcella è molto migliorato e anche l'assetto risulta ottimale.
Ciao Enrico

[Paolino]

E le pedane ktm? Di che anno?
Le vorrei montare anche io ma si devono adattare o montano senza problemi?
Risultano essere + alte o basse delle originali?
Grazie 1000
Paolino

[lonewolf]

Le pedane KTM sono quelle tutt'ora montate nei vari modelli enduro e cross, compreso l'adventure; hanno bisogno di minimi aggiustamenti, il perno honda è di diametro inferiore, quindi ho fatto due boccoline, inoltre ho tolto circa un millimetro di spessore dell'attacco della pedana, per il resto torna tutto e la guida ne beneficia molto, le pedane originali non valgono nulla non puoi fare forza e non sono stabili nella guida in piedi.
Ciao Enrico

[giorgiomario]

Bravo, sei sulla buona strada!
riesci a mettere una sana 21" davanti? così riesci a gestire un pò meglio gli ingressi ed uscite in curva sugli sterrati, la 19 ha il vizio di "caricare" eccessivamente l'anteriore..... una bella 90-90 21 ci starebbe mica male! e se riesci a montare l'ammortizzatore di sterzo come avevo fatto io, sarebbe ottimale nella guida off road...

per il resto beh..... credo che non possa pretendere di più dal trans 700....