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Autore Topic: TRANSALP ORIGINALE PER ISCRIZIONE FMI  (Letto 7565 volte)

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ue_cenzu

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TRANSALP ORIGINALE PER ISCRIZIONE FMI
« Risposta #15 il: 03 Ottobre 2013, 23:43 »

Daniele, sei un grande!  Ci mettiamo d'accordo via PM ? 👍
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kite69

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R: TRANSALP ORIGINALE PER ISCRIZIONE FMI
« Risposta #16 il: 04 Ottobre 2013, 01:25 »

Anche la mia ha il cupolino givi come le maniglie passeggero della versione successiva qualche adesivo in piu' e il portapacchi givi...la mia e' del 87 ed e' isctitta ASI dal 2010. L'importante e' che sul modulo di richiesta dell'iscrizione ci sia scritto che gli accessori sono di quell'epoca...
Stai tranquillo che passa....
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jared84

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Re:TRANSALP ORIGINALE PER ISCRIZIONE FMI
« Risposta #17 il: 04 Ottobre 2013, 20:37 »

e io che ho detto certo che passa.
  gente ma che pensate che abbiano bisogno le motociclette per iscriverle a registro storico, di una tac?!?
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ue_cenzu

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TRANSALP ORIGINALE PER ISCRIZIONE FMI
« Risposta #18 il: 04 Ottobre 2013, 23:49 »

per l' FMI non va bene, per l'ASI codesta è pure troppo apposto :wtg:
infatti ho contattato un esaminatore FMI, ho inviato le foto per un parere e mi ha detto di rimediare un cupolino "conforme all'originale" ...  Per il resto non mi ha detto altro .. Credo anche di averla trovata un'anima pia disposta a prestarmi il cupolino per le foto .. Spero di non avere ulteriori intoppi .. Vi farò sapere.
Grazie a tutti per i consigli !



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jared84

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Re:TRANSALP ORIGINALE PER ISCRIZIONE FMI
« Risposta #19 il: 05 Ottobre 2013, 11:27 »

io sono affiliato ad un club storico..noi ci affdiamo all'asi e fidati, è molto meglio..altra storia per le auto magari.
ora non è che puoi presentare un relitto sia chiaro,ma la tua è più che presentabile(come detto non è che si mettono a scandagliare manopole,cupolino ecc al limite togli il portapacchi.)
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ue_cenzu

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TRANSALP ORIGINALE PER ISCRIZIONE FMI
« Risposta #20 il: 05 Ottobre 2013, 21:50 »

io sono affiliato ad un club storico..noi ci affdiamo all'asi e fidati, è molto meglio..altra storia per le auto magari.
ora non è che puoi presentare un relitto sia chiaro,ma la tua è più che presentabile(come detto non è che si mettono a scandagliare manopole,cupolino ecc al limite togli il portapacchi.)
ok, io ormai avevo già chiesto il cupolino originale, e ho la possibilità di inviare in anteprima le foto all'esaminatore, quindi ormai aspetto a vedere cosa mi dice.
Proprio oggi ho fatto le foto con cupolino originale Honda, ma siamo sicuri che i paramani originali siano bianchi?
Ecco la nuova foto:
Ma il portapacchi dietro va bene così ?
Usciva così dalla casa madre?
« Ultima modifica: 05 Ottobre 2013, 21:52 da ue_cenzu »
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Re:TRANSALP ORIGINALE PER ISCRIZIONE FMI
« Risposta #21 il: 05 Ottobre 2013, 22:20 »

io sono affiliato ad un club storico..noi ci affdiamo all'asi e fidati, è molto meglio..altra storia per le auto magari.
ora non è che puoi presentare un relitto sia chiaro,ma la tua è più che presentabile(come detto non è che si mettono a scandagliare manopole,cupolino ecc al limite togli il portapacchi.)
ok, io ormai avevo già chiesto il cupolino originale, e ho la possibilità di inviare in anteprima le foto all'esaminatore, quindi ormai aspetto a vedere cosa mi dice.
Proprio oggi ho fatto le foto con cupolino originale Honda, ma siamo sicuri che i paramani originali siano bianchi?
Ecco la nuova foto:
Ma il portapacchi dietro va bene così ?
Usciva così dalla casa madre?

I paramani mi sembrano proprio i suoi originali
Che sono sicuro al 100% sono bianchi

Il cupolino nonostante la giusta scritta honda mi sembra un po piú alto di quello di serie con cui usciva
Portapacchi: ncs non ci siamo
Hai giustamente tolto la piastra givi ma devi montare la sua originale
Quel vuoto li non va bene o cmq non usciva così
Ciao!
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TRANSALP ORIGINALE PER ISCRIZIONE FMI
« Risposta #22 il: 06 Ottobre 2013, 00:03 »

io sono affiliato ad un club storico..noi ci affdiamo all'asi e fidati, è molto meglio..altra storia per le auto magari.
ora non è che puoi presentare un relitto sia chiaro,ma la tua è più che presentabile(come detto non è che si mettono a scandagliare manopole,cupolino ecc al limite togli il portapacchi.)
ok, io ormai avevo già chiesto il cupolino originale, e ho la possibilità di inviare in anteprima le foto all'esaminatore, quindi ormai aspetto a vedere cosa mi dice.
Proprio oggi ho fatto le foto con cupolino originale Honda, ma siamo sicuri che i paramani originali siano bianchi?
Ecco la nuova foto:
Ma il portapacchi dietro va bene così ?
Usciva così dalla casa madre?

I paramani mi sembrano proprio i suoi originali
Che sono sicuro al 100% sono bianchi

Il cupolino nonostante la giusta scritta honda mi sembra un po piú alto di quello di serie con cui usciva
Portapacchi: ncs non ci siamo
Hai giustamente tolto la piastra givi ma devi montare la sua originale
Quel vuoto li non va bene o cmq non usciva così
Ciao!
qualcuno per caso ha un'immagine di una piastra originale?
Il cupolino in teoria dovrebbe essere quello suo, era molto più basso del givi ...




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Re:TRANSALP ORIGINALE PER ISCRIZIONE FMI
« Risposta #23 il: 06 Ottobre 2013, 00:24 »

Allora è quello giusto!
Lunedi ti metto quelle della mia!
Dovrei averne qualcuna in cui si vede benissimo
Cmq dovrebbe essere facole trovarla usata a poco
Peccato che alla fine sei un po lontano...
Ciao
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Re:TRANSALP ORIGINALE PER ISCRIZIONE FMI
« Risposta #24 il: 07 Ottobre 2013, 15:41 »


Lunedi ti metto quelle della mia!
Dovrei averne qualcuna in cui si vede benissimo
Ciao

Ecco qua il suo portapacchi originale:


E intravedi anche gli adesivi delle fiancatine (sempre originali)

In questa foto invece vedi il mio cupolino originale.
Purtroppo non ho foto fatte nella tua stessa posizione.
Però a me a occhio il tuo mi pare diverso.
Non escludo, vista anche la presenza della scritta grigia honda, che sia quello maggiorato originale dell' epoca (sinceramente non so davvero se già all' epoca la honda lo vendesse)

Ciao!

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« Risposta #25 il: 07 Ottobre 2013, 20:42 »


Lunedi ti metto quelle della mia!
Dovrei averne qualcuna in cui si vede benissimo
Ciao

Ecco qua il suo portapacchi originale:


E intravedi anche gli adesivi delle fiancatine (sempre originali)

In questa foto invece vedi il mio cupolino originale.
Purtroppo non ho foto fatte nella tua stessa posizione.
Però a me a occhio il tuo mi pare diverso.
Non escludo, vista anche la presenza della scritta grigia honda, che sia quello maggiorato originale dell' epoca (sinceramente non so davvero se già all' epoca la honda lo vendesse)

Ciao!
Ciao Kiwi! Grazie tante per il tuo aiuto! ma purtroppo non riesco a vedere le foto ... 😔 ......



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Re:TRANSALP ORIGINALE PER ISCRIZIONE FMI
« Risposta #26 il: 07 Ottobre 2013, 20:54 »

Nell anteprima me le dava...
Domani sistemo!
Ciao!
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VaraNera

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Re:TRANSALP ORIGINALE PER ISCRIZIONE FMI
« Risposta #27 il: 07 Ottobre 2013, 22:39 »

se ancora non sei andato a prendere informazioni sulla bibbia della Transalp, qui trovi il necessario:

http://tecnica.transalp.it/modelli.php?id=14

per anno e modello. Cerca sul libretto della tua moto qual'è il modello, e confrontalo con la foto del link.

 baloon

Già si nota che, come sulla tua, la sella non deve avere la scritta laterale HONDA.  :wtg:
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Re:TRANSALP ORIGINALE PER ISCRIZIONE FMI
« Risposta #28 il: 08 Ottobre 2013, 10:12 »

Ora dovrebbero vedersi
Ciao!
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TRANSALP ORIGINALE PER ISCRIZIONE FMI
« Risposta #29 il: 10 Ottobre 2013, 13:05 »


se ancora non sei andato a prendere informazioni sulla bibbia della Transalp, qui trovi il necessario:

http://tecnica.transalp.it/modelli.php?id=14

per anno e modello. Cerca sul libretto della tua moto qual'è il modello, e confrontalo con la foto del link.

 baloon

Già si nota che, come sulla tua, la sella non deve avere la scritta laterale HONDA.  :wtg:
grazie mille, ci do subito un'occhiata !


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