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[ue_cenzu]

Salve a tutti !
io mi ritrovo a voler iscrivere la mia transalp 600 del 92 al registro storico fmi.
ma ho qualche dubbio ..
- Intanto ho gli adesivi delle fiancatine posteriori non originali, ma ricopiati alla meglio .. secondo voi possono andare bene ? Si trovano da qualche parte su internet gli adesivi ufficiali ? per poterli poi farseli rifare da chi fa adesivi ?
- Poi ho il cupolino givi, ho sentito alcuni che dicono che riesce a passare , altri no .. secondo voi ce la faccio ?
- Per il resto vi sembra apposto ? c'è qualche sito di riferimento per vedere esattamente come dovrebbe essere ? Posto una foto ..
Grazie per il vs aiuto !!

[nippi]

per il cupolino, dipende dal commissario tecnico che deve valutare la pratica di iscrizione al registro storico; potrebbe passare anche con il Givi.
Mentre per gli adesivi, se vuoi mantenere la tua moto originale, ti consiglio di ordinare quelli originali in concessionaria: costeranno un po' di più ma vai sul sicuro.
 

[ue_cenzu]

Grazie Nippi per la tua risposta!
quindi secondo te posso provare ad inoltrare la pratica con questo cupolino ?

[Rosso]

Se te la respingono poi devi rifare tutto da capo. Ti costa meno cercare un parabrezza originale usato su internet, o fartelo prestare da qualcuno che ce l'ha sulla sua moto, giusto l tempo di fare le foto.
Per gli adesivi idem, vai di originali o al massimo di replicati, purchè siano identici agli originali.

[ue_cenzu]

Ok grazie per il consiglio.
Per gli adesivi io conosco una ditta qui vicino dove abito molto brava nel replicare adesivi.
Per caso c'è qualche sito dove trovo le misure uffiiciali o almeno le immagini ufficiali degli adesivi ?
Grazie ancora !
 

[Rosso]

prova con google immagini 

[ue_cenzu]

Mmm ... già provato .... ma trovo solo immagini un pò generiche ...
gli adesivi che si vedono sono da estrapolare dalle foto delle moto ...

niente di ufficiale in giro per la rete ? 

[remo-k-williams]

Boh, io per l'AT ho fatto un parabrezza a mano con phon, taglierino ed un foglio di plexiglass; ed e' ancora li
Per gli adesivi, hai detto che sono scopiazzati, ma son fatti male, si vede che son diversi o lo sai tu?
Ad ogni modo, togli il portapacchi!!

[varagio]

Photoshop fa miracoli  Un amico è riuscito a far passare la sua AT piena di adesivi racimolati un pò in giro per l'europa, solo ritoccando la foto 

[ue_cenzu]

Gli adesivi si vede che sono originali ma anche no ... nel senso che dalla foto forse non riesci molto a capirlo ... (spero ... )
mi rimane il dubbio sul cupolino .....
 

[nippi]

per l'iscrizione ad un registro storico bisogna presentare le foto, insieme alla scheda tecnica; ma la mia moto, iscritta ASI, è stata anche visionata di persona da uno dei responsabili tecnici del settore moto, durante una sessione in cui erano presenti più moto 

ora non so se sono cambiate le procedure, oppure se FMI usa una procedura diversa da ASI 

[jared84]

per l' FMI non va bene, per l'ASI codesta è pure troppo apposto

[nippi]

per l' FMI non va bene, per l'ASI codesta è pure troppo apposto

qualche anno fa era il contrario....jared84, sei sicuro che ora sia così?

[jared84]

yes. super informato a riguardo.
 al limite togli il portapacchi

[KIWI99]

 Ciao
La mia è la gemella della tua
A quello che si è detto aggiungo che la sella originale non è nera ma azzurra.
Sul retro ha la scritta honda bianca
E a occhio ha un imbottitura diversa
Penso che per passare vada cambiata.
Non vedo bene i paramani ma sono bianchi.
Se hai possibili problemi col parabrezza allora ne avrai anche con la piastra portabauletto
Come ti hanno consigliato sarebbe saggio toglierla e mettere il suo portapacchi originale
Visto che siamo vicini supero la mia gelosia morbosa per le mie cose da moto e posso prestarti il cupolino originale e il portapacchi originale
Posso anche mettere le foto delle fiancatine
Gli adesivi originali costano una cifra vergognosa
Cmq quelli che hai su pur non originali hanno un bell abbinamento di colori
Daniele