Stampa

Effettua l'accesso o una nuova registrazione.
1 ora 1 giorno 1 settimana 1 mese Sempre
Inserisci il nome utente, la password e la durata della sessione.

[carver]

Ciao,
leggevo su qualche post nel forum il problema ricorrente delle frecce che, col freddo, fanno le bizze...

1 cosa: smontare e levare la morchia dall'interruttore frecce...
2 cosa: cercare di isolare o magari sostituire il rele' delle frecce ..... ma com'e' fatto sto rele' ( relais)? so che e' nella parte dx della carena.. dove? vorrei piu' info...  scusate se l'argomento e' vecchio ma non ho trovato nulla col cerca...
lamps

[nippi]

lascia stare il relais, il problema è nel contatto al manubrio: smonta e pulisci 
mai sentito di relais da sostituire, saresti il primo 

[varagio]

lascia stare il relais, il problema è nel contatto al manubrio: smonta e pulisci 
mai sentito di relais da sostituire, saresti il primo 

Quoto 

[carver]

COMUNQUE... com'e' fatto e sopratutto dove si trova nel mio TA? dato che dovro' smontare tutte le carene... magari lo isolo x bene o cmq lo fisso a modo se non fosse fissato dopo 11 anni...

[Rosso]

Sul 600 è dentro alla cornice interna della strumentazione a destra. E' appeso attraverso un supporto di gomma al traliccio che tien su il faro e la carena. Credo che sia lì anche sul 650.  Io l'avevo cambiato con uno di concorrenza, ma non chiedermi quanto costava perchè non me lo ricordo. Poco comunque.

[Grey_BoSs]

Sul 600 è dentro alla cornice interna della strumentazione a destra. E' appeso attraverso un supporto di gomma al traliccio che tien su il faro e la carena. Credo che sia lì anche sul 650.  Io l'avevo cambiato con uno di concorrenza, ma non chiedermi quanto costava perchè non me lo ricordo. Poco comunque.

Esatto!
La trovi guardando il faro della moto a destra, si trova sul supporto della strumentazione ( a sinistra se sei a cavalcioni della moto)

Fiori

[Rosso]

Esatto!
La trovi guardando il faro della moto a destra, si trova sul supporto della strumentazione ( a sinistra se sei a cavalcioni della moto)

Mi pareva l'esatto contrario, cioè guardando la strumentazione stando in sella, a destra...
Ma a sto punto per lavorarci meglio, conviene togliere tutto il cupolino, plastiche interne comprese, e poi lo trovi.

[carver]

Esatto!
La trovi guardando il faro della moto a destra, si trova sul supporto della strumentazione ( a sinistra se sei a cavalcioni della moto)

Mi pareva l'esatto contrario, cioè guardando la strumentazione stando in sella, a destra...
Ma a sto punto per lavorarci meglio, conviene togliere tutto il cupolino, plastiche interne comprese, e poi lo trovi.

devo smontare le carene x riprendere qualche graffio.. penso che aggiungero' le foto ad inizio post... puo' essere utile no?

[maverik69]

Quoto io ho avuto il problema delle frecce con il freddo. Ho cambiato il relè che sul 650 si trova a sx ma alla fine il problema era nel blocchetto manubrio ( come dice NIPPI )che dopo la pulizia è tre anni che va alla grande

[Grey_BoSs]

Esatto!
La trovi guardando il faro della moto a destra, si trova sul supporto della strumentazione ( a sinistra se sei a cavalcioni della moto)

Mi pareva l'esatto contrario, cioè guardando la strumentazione stando in sella, a destra...
Ma a sto punto per lavorarci meglio, conviene togliere tutto il cupolino, plastiche interne comprese, e poi lo trovi.

Rosso, non conosco la 600 ma ho sostituito da poco il relè originale per installarne uno elettronico (per le frecce a led), e ti confermo che si trova a sx del cupolino (da seduto) o a destra guardando la moto dal davanti.



In rosso il relè.

@Carver
Concordo con la "diagnosi" del blocchetto, la maggior parte delle volte si tratta proprio dei contatti dell'interruttore


 

[carver]

ottimo!!!
cmq si.. non appena levo assicurazione e la metto in garage.. parto con tutta la manutenzione.....!

[carver]

avevo in garage una bomboletta di sgrassante conduttivo per cavi elettrici...

be'... adesso per azionare le frecce basta il pensiero! ne ho usato parecchio .. ma ho risolto tutto senza nemmeno smontare il blocchetto! HO usato solo il foro d'accesso del blocchetto e giu di sgrassante...

cmq questo inverno smonto tutto e ripulisco.. ma attualmente funziona benissimo da una settimana!!

[varaderolento]

ciao a tutti, stavo approfittando della pioggia e dell'attesa di andare da mamma Honda per i tre richiami, e non ho resistito a smontare un po' la mia nuova Varadero del 2003 per prendere un po di confidenza e per sistemare i fili penzolanti dell'impianto faretti, presa accendisigari e allarme. Stacco la batteria, smonto il serbatoio passo in ordine i cavi e li ordino con fascette, rimonto batteria e taaac non mi funzionano più le frecce e le luci d'emergenza .
Perchè????? eppure se inserisco e disinserisco l'allarme lampeggiano. Premetto che prima dell'operazione dall'inserimento delle frecce sul blocchetto all'effettivo lampeggio passavano circa 2 secondi (mi sembrava lento)...posso aver staccato qualcosa?? dov'è il relè...ovviamente finchè non risolvo non posso rimontare.....

[VaraNera]

potrebbe essere il solito banale motivo: blocchetto pieno di sporcizia.
Per un lavoretto fatto bene, svita le due viti che lo tengono chiuso e spruzza di wd40. Lascia agire e poi pulisci bene il tutto.
Dovresti risolvere.
 

[varaderolento]

ci provo sicuramente nel pomeriggio anche se mi sembra strano che abbia cessato di colpo di funzionare. considera che non ho minimamente sfiorato il blocchetto... ho solo sistemato con ordine i nuovi fili sotto il serbatoio e fatto un po di pulizia...ma c'è un benedetto relè che voi sappiate? dallo schema elettrico in mio possesso non riesco a capirlo....