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[diesse]

non sono un esperto in materia ma secondo me dischi e pastiglie nascono per lavorare assieme, non è la prima volta che si sente di pastiglie, anche nuove, che non frenano o pastiglie così aggressive che usurano prematuramente i dischi .. 

[patato67]

Secondo me,quando si usano prodotti di qualità,si può anche mischiare tra marche....voi forse pensate che mamma Honda produca pastiglie o dischi o tanti altri partcolari????
Ovviamente no,ma questo non vuol dire che si possa fare di tutto,specialmente con cose delicate come i freni!
Io cmq monterei tranquillamente le pastiglie originali

[JEKYLL7]

Secondo me,quando si usano prodotti di qualità,si può anche mischiare tra marche....voi forse pensate che mamma Honda produca pastiglie o dischi o tanti altri partcolari????
Ovviamente no,ma questo non vuol dire che si possa fare di tutto,specialmente con cose delicate come i freni!
Io cmq monterei tranquillamente le pastiglie originali

  Quoto sopra.

La domanda piuttosto e' :
Come si è deformato il disco e quanto è deformato ?
Lo spessore residuo utile ?
Sicuramente usandolo la deformazione non scompare.
Se pinzi forte per frenare non vibra e procede diritta ?
Se la risposta e' affermativa direi che puoi anche rimandare la sostituzione, sempre che lo spessore del disco lo permetta in sicurezza. 

[VaraNero]

Sicuramente si è storto in un incidente che ho avuto.
Lo spessore c'è ancora, anche se hanno 72000km e la deformazione si vede anche ad occhio nudo, ma non l'ho misurata.
Se pinzo forte non si sente, nelle frenate leggere spinge la leva e la frenata è irregolare,
Per le pastiglie, forse sono solo paranoie, ma mettendo dischi nuovi non vorrei usare poi pastiglie che li rovinano o li usurano prematuramente

[patato67]

Sicuramente tutto vero,ma io per esempio avevo piegato un disco in maniera stupida con un bloccadisco,da allora mai più usato, un po perche i dischi erano praticamente nuovi e un po perche sono genovese,non l'ho mai cambiato ne rettificato. All'inizio era molto fastidioso sulla leva ,ma dopo non pochi chilometri è diminuito fino a passare del tutto,ora è perfetto,come se si fosse rettificato da solo!!!!!

[JanAnderson]

VaraBusa che ha modificato l'impianto frenante,ha,o sta rodando i dischi con pastiglie organiche,per poi passare alle sinterizzate.Tutto per non aggredire fin da subito il metallo.Mi sembra di ricordare che comunque usa la stessa marca di pastiglie e dischi.Tutta la procedura non mi sembra errata,penso sia corretta.............

[VaraNero]

Potrei fare così:
Lascio su il disco storto, sperando che si rettifichi da solo come successo a patato, monto le nuove pastiglie e quando saranno consumate vedrò di cambiare dischi e pastiglie mettendo tutto Brembo o Braking.

Per ora la bilancia pende cmq dalla parte dei brembo, sia perchè costano e meno e le pastiglie poi sono di maggior diffusione e di più facile reperimento anche a costi bassi

ma soprattutto perchè pensavo che mettendo i dischi wave avanti, poi si deve cambiare anche il posteriore, se non si vuole fare quella che io ritengo una pecionata!!!
Spendendo altre 12-140 eurozzi......

Insomma il cuore tende ai braking (li trovo bellissimi!)

 ma il portafogli e la ragione spingono prepotentemente verso i Brembo