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[salvatore17]

     Buongiorno a tutti...poco tempo fa ho cambiato l'olio del motore e il filtro....allora ...dopo aver messo 3 litri di olio comincio a guardare la finestrella e inizio a mettere l'olio della 4 bottiglia...e messi circa 300gr mi accorgo che il livello era buono    pur sapendo che bisogna metterne  3.6 litri.. cmq...penso    magari domani lo ricontrollo.. bene ieri controllo l'olio dopo una notte sul cavalletto centrale e il livello era al sotto la metà...e aggiungo olio controllando il livello ma...   di colpo mi accorgo che il livello era salito tantissimo la bolla nel vetrino non si vedeva più ...praticamente ho messo in più 300gr .....
adesso vi chiedo...che fare devo toglier l'olio in + e poi come toglierlo ?? oppure  non  devo preoccuparmi....grazie    

[JEKYLL7]

Troppo olio, come poco, nel motore non è cosa buona;

per toglierlo, non conosco la VARADERO, prova ad aspirarlo con una grossa siringa alla quale hai preventivamente collegato un tubino.
L'altra alternativa che mi viene in mente, forse la più facile, è di allentare un pò il filtro olio e fare colare da li l'olio in eccesso;
al limite sviti completamente il filtro lo svuoti lo riavviti, ungendo prima la guarnizione e controllando che sia nella sua sede, ripristini il livello e poi metti in moto scaldando il motore controlli che il filtro non perda. 

[salvatore17]

Troppo olio, come poco, nel motore non è cosa buona;

per toglierlo, non conosco la VARADERO, prova ad aspirarlo con una grossa siringa alla quale hai preventivamente collegato un tubino.
L'altra alternativa che mi viene in mente, forse la più facile, è di allentare un pò il filtro olio e fare colare da li l'olio in eccesso;
al limite sviti completamente il filtro lo svuoti lo riavviti, ungendo prima la guarnizione e controllando che sia nella sua sede, ripristini il livello e poi metti in moto scaldando il motore controlli che il filtro non perda. 

ma se molli il filtro esce tutto l'olio chi lo ferma più.....

[JEKYLL7]

Se è così posizioni una vaschetta di recupero pulita sotto e molli il filtro per fare uscire un pò d'olio, e poi rifai il livello. 

[salvatore17]

   vicino la leva delle marce cè l'accesso di ispezione dell'albero a gomito con chiave esagonale ....potrei svitare e togliere l'olio in più ...che dite????

[Rosso]

Cannuccia e siringona. La compri per due soldi in farmacia e poi la tieni per eventuali altri errori...

[salvatore17]

Cannuccia e siringona. La compri per due soldi in farmacia e poi la tieni per eventuali altri errori...

OK già sono corredato di cannuccia e siringona....ma da dove lo tiro.. ho provato dal tappo d'olio  ma la cannuccia non entra pechè tocca subito sugli ingranaggi....

[evanto73]

Capitato anche a me e non solo sulla vara! 
Svita il tappo olio, poni un recipiente pulito per un eventuale problema di chiusura, qualche istante di attenzione e... il gioco è fatto!! 

[BoboNero]

A motore freddo e fermo da un bel po di ore sul cavalletto centrale, svita il filtro dell'olio e toglilo. A questo punto l'olio è nella coppa, ti  basterà scolare via il lubrificante dal filtro e rimontarlo.

[varagio]

Calma calma  Il corretto livello dell'olio va misurato a caldo. Prima di fare operazioni di svuotamento, metti in moto fai girare il motore al minimo per 3-4 minuti con qualche leggera sgasata. Poi spegni e attendi 1-2 minuti. Se in quel momento è davvero troppo oltre la linea del massimo allora svuota un pò come detto sopra, ma se è giusto entro i livelli min e max allora è tutto OK 

[BoboNero]

Calma calma  Il corretto livello dell'olio va misurato a caldo. Prima di fare operazioni di svuotamento, metti in moto fai girare il motore al minimo per 3-4 minuti con qualche leggera sgasata. Poi spegni e attendi 1-2 minuti. Se in quel momento è davvero troppo oltre la linea del massimo allora svuota un pò come detto sopra, ma se è giusto entro i livelli min e max allora è tutto OK 

Ovviamente si..... 

[fletcher]

Una curiosità, ma come lo controlli l'olio, se lo controlli tenendo dritta la moto e guardando nella spia, basta una piccola inclinazione e sembra che ce ne sia troppo o che ne manchi ancora.
Quelle poche volte che ho fatto il cambio dell'olio alla mia Vara04 ho messo quasi 4 l. ed era a posto, cambiando anche il filtro.

[salvatore17]

Calma calma  Il corretto livello dell'olio va misurato a caldo. Prima di fare operazioni di svuotamento, metti in moto fai girare il motore al minimo per 3-4 minuti con qualche leggera sgasata. Poi spegni e attendi 1-2 minuti. Se in quel momento è davvero troppo oltre la linea del massimo allora svuota un pò come detto sopra, ma se è giusto entro i livelli min e max allora è tutto OK 

Varagio....   ho fatto come dici tu...ed e ok..  ma mi viene da pensare quindi bisogna calcolare 3,6 l. più il filtro:::!!! perchè ho messo in totale 3.9 l. di olio e inizialmente mi dava il troppo pieno...invece con l'operazione che mi hai detto tu (dopo averla lasciata tutta la notte sul centrale) risulta il livello giusto.....allora tutto a posto Varagio??

Ps.: non provare a cambiare   moto......

[varagio]

Vai tranquillo non ne hai messo troppo  Corri e gotitela 

[salvatore17]

 

Vai tranquillo no 7.gifn ne hai messo troppo  Corri e gotitela 
  Grande Varagio