Scusate il ritardo nel rispondere... Dunque il cavo della frizione della at 650è perfetto quindi ti consiglio di montarlo, per quanto riguarda gli adesivi sul serbatoio erano proprio per impedire il contatto tra serbatoio/manubrio, ma quasi subito ho trovato la soluzione adeguata... Le nostre ta 700 hanno la battuta dello sterzo fatta con un tondino di circa 6 mm, basta trovare un tubetto di metallo non troppo tenero dello stesso diametro, tagliarlo a misura e inserirlo con una certa forzatura sul tondino di cui sopra, il risultato sia estetico che funzionale è ottimo!!
da quando ho fatto tutte le sopracitate modifiche ogni volta che salgo in sella ho ritrovato il piacere di guidarla!!
P.S. x giorgio mario il manubrio è della vecchia 650 se leggi i miei post precedenti con attenzione ci trovi anche il codice honda :-)