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[jack-slave]

Salve a tutti ragazzi, oggi ho scoperto una magagna sulla mia transalp, siccome mi dava questo problema al contagiri descritto in quest' altro topic:

http://www.transalpclubitalia.it/club/index.php?option=com_wrapper&view=wrapper&Itemid=116&lang=it

Ho smontato la sella perchè volevo scambiare le centraline per vedere se il difetto dipendeva da una centralina difettosa, e sorpresa ho scoperto che la mia TA ha una sola centralina, in pratica i fili sono uniti con del nastro isolante e vanno in un unica centralina.

volevo sapere come è possibile questa cosa e se può causare danni al motore, cmq la moto non va ad un cilindro e mi sembra  tutto sommato andare bene. Vi posto qualche foto grazie a tutti.

http://s17.postimage.org/ad04qyvwf/IMG292.jpg

http://s7.postimage.org/bk0vvw2rv/IMG293.jpg

http://s4.postimage.org/yey5vhdm5/IMG294.jpg

http://s3.postimage.org/mzdsres6r/IMG296.jpg

[jared84]

Mamma mia che lavoro da CANI,senza offesa per i nostri amici a 4 zampe!!
Se vuoi più che di un consiglio o di una parere,ma una cosa decente da fare costi è investire un paio di cento neuri e rimettere tutto al posto com'era,col supporto orizzontale.
La sigla ms8 indica che dovrebbe trattarsi di un modello post'89,se è così riprendile uguali sennò non hai la sicurezza per l'avviamento col cavalletto laterale.
Poi fai tu.

[VaraNera]

alla faccia dei praticoni!!  lavoro da cani è dir poco.. davvero uno scempio di accrocchio!! 
jared dice bene, rimetti tutto come da fabbrica, e non avrai problemi. 

[jack-slave]

OK, grazie per le risposte. A questo punto procedo all'acquisto di una nuova centralina, avete consigli da darmi?  La prendo nuova originale, nuova compatibile o usata? Inoltre conoscete siti internet da dove acquistarla a prezzo conveniente?

[jared84]

http://www.carpimoto.it/IT/Moto_Honda_Transalp-87-90/Specifico/Page_4/

http://www.bricomoto.it/skmoto.asp?m=S&kc=14&mvw=349&ms=32167&mcc=32192&app=20

i primi due esempi venuti in mente a caso.
Puoi comunque reperirla nell'arco di pochi giorni presso la maggior parte dei ricambisti anche al di fuori della rete Honda,indichi come codice riferimento ricambio orig honda 30410-MS8-610.
Prendila nuova e meglio anche insieme il supporto orrizzontale(che forse dovresti già avere?).

[jack-slave]

Ok grazie allora penso che prenderò un prodotto after market visto che c'é molta differenza di prezzo con l'originale. Inoltre prenderò anche il supporto per mettere le centraline in orizzontale. Speriamo bene. Mi chiedevo ma una volta acquistata la centralina e il.connettore mi basta collegare i fili alla seconda centralina nella stessa configurazione di come sono attaccati sull' altra? Spero di essere stato chiaro ciao.

[remo-k-williams]

Prescindendo dal lavoro ORENDO (con una ERE)
la cosa notevole e' il fatto del parallelo delle due centraline fatto forse per risparmiare o per tornare a casa;  la moto va e chissa' da quanto, cosa inedita finora a quel che so...
Teoricamente basta risdoppiare l'impianto e dovrebbe andare, a meno che non abbiano fatto altre modifiche in giro per permettere il funzionamento del tutto
Buon lavoro

[jared84]

Non vi sono controindicazioni nella scelta di parti di ricambio aftermarket,tuttavia,se posso dirti la mia,non sono parti che si cambiano spesso:per un lavoro ad hoc io ripresi le originali marchiate Schindengen(o qualcosa del genere).
Non necessariamente devi passare per la rete di rivendita HOnda,che ti danno le stesse con l'aggiunta di un sovrapprezzo.Le trovi tranquillamente le stesse con una  buona ricerca senza un esborso eccessivo.
Poi come ti ha fatto notare remo,sperando sempre che non abbiano commesso qualche altra cialtroneria.

[jack-slave]

Ok ragazzi a questo punto vorrei un consiglio spassionato, premesso che qualcosina di elettronica ne capisco, ci sono dei controlli che posso fare per verificare che non ci siano altri accrocchi sull' impianto elettrico? (misurazione di tensioni/correnti etc) Siccome nel fine settimana vorrei cercare di ripristinare la situazione mi consigliate di intervenire in autonomia o di portare la moto da uno specialista? In tal caso meccanico o elettrauto? Ci sono rischi concreti che sbagliando a collegare qualcosa possa fare danni peggiori alla moto? Grazie a tutti.   

[remo-k-williams]

Jack guarda, se hai tempo, manualita' e LO SCHEMA ELETTRICO, piglia un tester, nastro ed uno spillo, cavafianchettisellaserbatoio e mettiti sotto a battere i fili sul percorso centraline-alimentazione-bobine-cavalletto.
Piano piano ne arriverai a capo 

[jack-slave]

Devo smontare il serbatoio?????????

[remo-k-williams]

VIsto che devi controllare l'impianto elettrico, tanto vale, tanto per due tubi ed una vite....

[VaraNera]

Devo smontare il serbatoio?????????

suvvia, non è una impresa da astronauta!! 
un pò di pazienza e manualità, e vedrai che ce la farai! 
D'altronde, mica è nato in quel posto il serba 

[remo-k-williams]

D'altronde, mica è nato in quel posto il serba 

ROTFL
 

[jack-slave]

Ragazzi, riesumo il post, ho trovato questa centralina su ebay che mi dite procedo all acquisto?, il prezzo mi sembra ottimo....

http://www.ebay.it/itm/CENTRALINA-HONDA-XL-V-TRANSALP-600-1987-1993-/270806701854?pt=Ricambi_e_Accessori_Scooter&hash=item3f0d56571e&_uhb=1#rpdId
Soprattutto è quella giusta per la mia moto?

Un saluto a tutti