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[emiliano]

cambiando il rapporto di trasmissione con un pignone da 16 al varadero 1000 de 99 si puo guadagnare qualcosa in termini di consumi senza cambiare le prestazioni?

[giorgiomario]

Se allunghi troppo i rapporti ciuccià di più che devi scalare più spesso

[Tazzolo]

Sul varadero il pignone è già da 16 mentre la corona è da 47

[Giovannino]

cambiando il rapporto di trasmissione con un pignone da 16 al varadero 1000 de 99 si puo guadagnare qualcosa in termini di consumi senza cambiare le prestazioni?

Caro emiliano, anche comprendo benissimo ciò che vuoi chiedere, quello che scrivi è un controsenso.
Nel senso che se cambi pignone, cambi certamente le prestazioni: come sai, o aumenti la velocità finale, diminuendo l'accelerazione oppure ottieni l'opposto.


Se, come credo, la domanda è: come faccio a diminuire i consumi, mantenendo le prestazioni?


Intanto, quanto consumi nell'uso normale extraurbano?


 

[giorgiomario]

è comunque un mille cc bicilindrico....... sarà dura farlo consumare meno di un certo tanto..... alla fine il motore con qualcosa dovrà pur girare.... non è che guidi un pò nervosamente?
col transalp passi facilissimamente dai 19km/l ai 15

[emiliano]

pensavo che sostituendo il pignone originale con un altro di un dente piu grande diminuiscono i giri del motore viaggiando a pari velocita e cosi anche i consumi senza sforzare troppo il motore!!! la mia e solo una curiosita... comunque non riesco a fare piu di 14km/l viaggiando in 2 e sentendo altri , con moto piu recenti , che consumano meno mi sembrava un po pochino fare i 14. anche i vostri vara si comportano cosi o e il mio che e diverso?

[Rosso]

Il Vara a carburatori risaputamente consuma di più. Percorrenza media 14.5Km/l.
Poi molto dipende dal polso, dallo stato dei carburatori e del filtro dell'aria, insomma dallo stato generale della moto.
Se fai tanta autostrada o statale, puoi provare a mettere un pignone con un dente in più, ma ovviamente perderai un po' di accelerazione e di spunto nelle salite. A parte il tagliandone, è la modifica più semplice ed economica che puoi fare. Al massimo se non ti garba, torni a mettere su l'originale.