Passione Honda On-Off

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Autore Topic: Thread eretico  (Letto 1786 volte)

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Giovannino

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Thread eretico
« il: 14 Dicembre 2012, 18:50 »

http://www.omnimoto.it/magazine/10853/bmw-r-1200-gs-2013-prezzo-15650-euro-disponibilita-2-marzo


Da questo articolo, voglio trarre ben due spunti di riflessione:


1) la crosstourer non viene neanche menzionata tra le "rivali";
2) il prezzo, onestamente interessante per quella categoria.


Ulteriormente onestamente, poi, c'è il fatto puramente soggettivo che questa GS 2013 mi piace abbastanza. Ma io non faccio testo... in fatto di gusti sono pessimo: ricordate che a me piace la Versys1000?  dunno.gif


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andreauò

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Re:Thread eretico
« Risposta #1 il: 14 Dicembre 2012, 21:58 »

La CT è una rivale solo per gli hondisti... Poca pubblicità, poco baccano, nessun "alone" particolare...
Poca anima insomma... non è la rivale sportiva (Ducati) nè la cattiva (Ktm)... va solo bene, un pò poco per uscire dall'anonimato...
I concessionari Bmw hanno già cominciato a far parole con chi darebbe indietro il vecchio modello ma si sente fare valutazioni inaspettate... jawdrop.gif
Ora c'è pure un prezzo ribassato, figlio della crisi e dei primi timori della concorrenza...
Il gs piace Gio, se proprio vuoi ti lasciamo anche dire che è bella, basta che non trovi somiglianze con la versys... roflmao.gif
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orsoxr

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Re:Thread eretico
« Risposta #2 il: 14 Dicembre 2012, 22:14 »

 woot  a mè personalmente, i gs  a parte il vecchio  pa- dak,  fanno tutti cacare, che poi sia una moto di moda,è altra storia.
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Giovannino

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Re:Thread eretico
« Risposta #3 il: 14 Dicembre 2012, 23:01 »

Ad adiuvandum, dico pure che, comunque, non la comprerei mai.
Per me vale sempre il discorso Jap, ma che non inizi per H.


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orsoxr

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Re:Thread eretico
« Risposta #4 il: 14 Dicembre 2012, 23:19 »

 :cool  ma !! io dal 90 ho comperato solo honda, e di moto e amici che hanno provato a prestarmele per cambiare idea,ne ho avuti tanti, l'unica,che mi aveva quasi convinto,era la ktm adv, ma visti i costi di manutenzione,è rimasta dal concessionario.
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Fredrix

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Re:Thread eretico
« Risposta #5 il: 15 Dicembre 2012, 08:10 »

woot  a mè personalmente, i gs  a parte il vecchio  pa- dak,  fanno tutti cacare, che poi sia una moto di moda,è altra storia.
Quoto a 1000 OrsoXr!
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Re:Thread eretico
« Risposta #6 il: 16 Dicembre 2012, 20:25 »

...prenderei la ktm 1200 se volessi una moto seria (e fuori dal coro) e non una bmw da 16mila eurazzi...
Se poi penso che sul mercato c'è la versys 1000 che, con molto meno denaro, è gratificante come poche (oltre ad essere affidabile come poche) la questione non si pone neanche: jap ora e sempre!!
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giorgiomario

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Re:Thread eretico
« Risposta #7 il: 16 Dicembre 2012, 21:01 »

Stavolta non mi piace per nulla come linee... bocciata
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Re:Thread eretico
« Risposta #8 il: 16 Dicembre 2012, 21:41 »

...prenderei la ktm 1200 se volessi una moto seria (e fuori dal coro) e non una bmw da 16mila eurazzi...
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Re:Thread eretico
« Risposta #9 il: 16 Dicembre 2012, 23:32 »

Ho risposto per le righe di quei tipi lì di omnimoto.it
Soprattutto a quel tipo lì che chiama il GS nuovo Regina...  :TRbuaha:
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Re:Thread eretico
« Risposta #10 il: 17 Dicembre 2012, 08:10 »

 :fuma:  si regina di  :shit: :shit:
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fletcher

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Re:Thread eretico
« Risposta #11 il: 17 Dicembre 2012, 23:55 »

Io ho notato una cosa, con tutte le nuove uscite non facevano un centesimo di sconto, almeno ho provato a chiedere in giro e facevano veramente poco, le CT dimostrative le hanno messe in vendita 500 euro in meno del prezzo di listino, invece riguardando gli annunci vedo che stanno calando abbastanza, ne ho viste ad 11.000, che è già più ragionevole per un'usato da chi sa quante persone per una prova, magari senza neanche tanti riguardi, forse è perchè siamo a fine anno, ma ho visto molte offerte interessanti anche sul nuovo.
Non discuto sulla questione estetica che è soggettiva, ma secondo me una delle moto leader è la Triunph Explorer 1.200, che costa un po di più, 16.000 e qualcosa, ma ha veramente tutto di serie.
Però a me sembrano tutte fatte per essere le antagoniste del GS ed il fatto che sul nuovo non facevano il minimo sconto è una parte della politica in competizione con il GS, magari stanno iniziando a smollare un pochettino e calare sui prezzi? Speriamo. 
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Giovannino

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Re:Thread eretico
« Risposta #12 il: 18 Dicembre 2012, 08:26 »

Omnimoto ha sempre avuto un occhio di riguardo verso H, (non parlo di mancanza di obbiettività, che è la dote primaria del giornalista di qualsiasi argomento) non foss'altro che il PR proviene proprio da lì.
Eppure, non la menziona proprio la CT. E' una moto della stessa categoria e, nella versione DCT, ha un prezzo vicino, anche se inferiore, rispetto a quelle menzionate.
La cosa potrebbe spiegarsi se assumessimo che la CT appartenga ad un'altra categoria rispetto alle altre menzionate, quello definito crossover, evitando così, la epica sfida di mercato nei confronti della maxienduro dell'elica.
La "regina" del segmento on-off per dirla all'antica, si riconferma la GS che è un mix tra marketing e un mezzo di ottima qualità (non giapponese, s'intende).
Noi siamo acquirenti di moto e non venditori.
Le analisi di mercato e gli studi sui flop, li lasciamo agli pseudo esperti che affollano gli uffici direzionali delle Case. Constatiamo, però, che il mercato preferisce le moto che aggiungano al proprio nome la sigla ADV o un nome simile.
Adventure, avventura.
La ricerca dell'avventura, anche solo nel nome o nella giungla cittadina, evoca sogni, emozioni e paesaggi lontani, viaggi epici, lunghe serata tra amici raccontando esperienze fuori dall'ordinario vissute a cavallo dell'ultimo elefante elettro/meccanico mai pensato dal genio umano.


Proprio ieri mi è capitato di passare da un amico, un imprenditore con 4 enormi negozi, che usa il motorino per sopravvivere ai tentacoli del famoso problema palermitano: il traffico.
Mi diceva che si è innamorato della CT perché ha il cambio automatico.
Lui non riesce a pensare neanche alla domenica da passare in moto a causa della stanchezza che i suoi ritmi gli impongono.
Di certo c'è che lui non sogna l'avventura, ma di bruciare i semafori per arrivare per primo al semaforo successivo, potere avere sempre la strada libera fino allo stop forzato dalla luce rossa.


Cambia la spinta emozionale, cambia l'utenza, cambia il successo di un modello.


Ecco perché è importante, a mio avviso, avere chiaro cosa si vuole da una moto, quale avventura si vuol  ricavare, anche solo nel tuo personalissimo sogno. La risposta sta dentro di noi, non altrove.


Giochino: se io dico moto, quali sono le prime 10 parole, cose, oggetti, colori, cibi, sensazioni che ti vengono in mente?


Inizio io:


verde, Alpi, birra, punto di osservazione posto in alto, boschi, cordialità, strade secondarie, nessuna manutenzione, protezione, comodità.


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Re:Thread eretico
« Risposta #13 il: 18 Dicembre 2012, 10:44 »

A me vengono in mente queste parole:
- fuoristrada (sigh)
- libertà
- spensieratezza (sigh)
- autonomia
- economia
- serenità (sigh, in questo periodo manca)

e altre sono troppo scontate
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Re:Thread eretico
« Risposta #14 il: 18 Dicembre 2012, 11:59 »

sto al "giochino":


- libertà
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