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[amos]

volevo chiedervi ma nessuno nn ha mai fatto una modifica x montare il cavalletto centrale su un ta 600 1a serie  che nn ha gli e  attacchi?? ,quando faccio le curve ho notato che sembra saltellare  e chiudere davanti e si sente un rumore di sfregamento di gomma cosa puo' essere?? è una cosa normale o magari un effetto della ruota da 21 ant , e x finire un motore 1a serie nero con 35mila km ho fatto il tgl (olio 10w40) e dopo 2mila km ho aggiunto un kg di olio come vi sembra come consumo ?? aspetto una vostra risposta ciao amos

[nippi]

un chilo di olio dopo soli 2000 km???    ma sei sicuro che sia una Honda? 
mi pare un consumo esagerato, forse non avevi controllato bene il livello subito dopo il cambio olio
 

[amos]

parlo del 600 del 89 !!

[nippi]

parlo del 600 del 89 !!

anche io 

[amos]

quindi è tanto
il livello al cambio era giusto il mio socio con un bmw 1150 1kg ogni 1500km hihicon 55milakm hihihi

[VaraNera]

quindi è tanto
il livello al cambio era giusto il mio socio con un bmw 1150 1kg ogni 1500km hihicon 55milakm hihihi

la bmgnù non fa testo. 

[jared84]

volevo chiedervi ma nessuno nn ha mai fatto una modifica x montare il cavalletto centrale su un ta 600 1a serie  che nn ha gli e  attacchi?? ,quando faccio le curve ho notato che sembra saltellare  e chiudere davanti e si sente un rumore di sfregamento di gomma cosa puo' essere?? è una cosa normale o magari un effetto della ruota da 21 ant , e x finire un motore 1a serie nero con 35mila km ho fatto il tgl (olio 10w40) e dopo 2mila km ho aggiunto un kg di olio come vi sembra come consumo ?? aspetto una vostra risposta ciao amos

il consumo d'olio non è normale..almeno che tu non abbia esagerato nell'abbondare col livello.
Per quanto riguarda la prima serie di motori anche qui tra i primi esemplari my87-88 e il resto cambiano alcune cose a livello di punterie..infatti anche il gioco valvole è diverso..in teoria dall'89 in poi non dovresti avere significativi consumi di olio..e cmnq non manifesta sintomi analoghi nemmeno la mia più vecchia..
certo che mezzokg per millekm è davvero tanto..alla prima occasione sarebbe consigliabile controllare..

[remo-k-williams]

Se e' stata trattata male ci sta tutto quel consumo; in genere comincia dai 50-60k ma bisogna vedere come han fatto i km precedenti...
Come sono messe le gomme?!?!
Che gomme sono? Come sono messe??
Dici effeto ruota da 21; ma da quanto hai la moto?!
Intendo quanti km ci hai fatto?!?!
Se arrivi da un altro tipo di moto, ma solo anche da una gomma ant diversa, passando a delle tassellate o semi tassellate, la moto sembra cadere verso la curva!
Inoltre da dove senti arrivare questo rumore di sfregamento?!?!
La pressione com'e???

[amos]

ciao remo x il consumo d'olio volevo al prossimo cambio cambiare tipo e gradazione  ora è un 10w40 tu cosa mi consigli??, x la ruota ant è una anakee che pero' ha qualche anno e ho notato con qualche screpolatura x il difetto sembra proprio quando quando ho una routa sgonfia ma ho rifatto la pressione ma il difetto un po meno ma è rimasto .Il rumore sembra provenire tra parafango e ruota ho fatto girare la ruota ha  mano ma nn ho notato niente , per la ruota da 21 ho gia' dimistichezza ho avuto 2 xt ma non ho notato sto problema e in questo periodo era affiancata da un transalp 70 con ruota da 19 puo' essere che ero abituato con quella e sento la differenza? .Per il cavalletto centrale non puoi darmi nessun aiuto ? ciao amos

[Giuseppe77]

Ciao Amos!!! Anche sulla mia Transalp 600 avverto un rumore provenire dalla ruota anteriore in prossimità del parafango.................mi sto dannando per capirne la causa ma nulla di fatto!!!!!   

[amos]

ma il rumore sembra che ho un pezzo di gomma che sbatte e sfrega ,il problema è lforka ora provero'  è inguidabile sembra dura tende ha cadere ho pensato anche alla gomma deformata pero' nn capiscosul dritto in velocita' nn sembra aver problemi lo sento nelle curve lente e manca di precisione nei curvoni veloci i miei casi sono 2 ho i cuscinetti  sterzo son duri o problemi alla forka provero' ha farla provare
ciao amos   p.s ora nel spostarla in garage da caldo senza casco si sente anche un strano ma nn forte ticchettio dalle teste sono un po' demoralizzato