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[jackass]

Se lo prendi, non prendere il 2500 td...... il 2800 ha già di suo 50 nm e 25 cavalli in più... e la meccanica è (più costosa) più robusta....
alla fine lo trovi, se hai un pò di pazienza e te la cavi a mettere le mani sopra.... anche a 4000 € ....

grazie delle info ...valuterei anche un jimny per le dimensioni ridotte e consumi "umani"16 con un litro con un disel...azz ... anch'io sono andato qualche volta furoi con i jambo club 4x4 di verona perchè un mio amico aveva il def ! siamo andati nel basso mantovano sul po.. una figata

[giorgiomario]

Guarda io il Jimny diesel l'ho provato..... consumi a parte, per il resto non conviene assolutamente... è pesante per quel motore, che sforza abbastanza; l'erogazione non è fuoristradistica; la frizione è sottidimensionata e le ridotte sono fasulle....
poi moltissimi soffrono di death wobble cioè questo

http://youtu.be/8EuQ6f8rgT4

difficilmente risolvibile, se non spendendo una barca di soldi per sostituire o i puntoni, con dei puntoni col caster regolabile, oppure con modifiche più o meno artigianali..... e pericolose

[jackass]

azz grazie delle info avevo letto sui forum di quel fenomeno...ma a cosa è dovuto? e succede anche ai benza?

[BoboNero]

poi moltissimi soffrono di death wobble cioè questo

Allora lo shimmy non lo soffriamo solo in moto. 

[giorgiomario]

è dovuto spesso all'inclinazione del cardano che collega l'albero di trasmissione al differenziale anteriore, che lavora spesso troppo inclinato... o comunque a qualche cosa che è legata al caster del ponte anteriore diciamo.... è una rogna perchè, mentre nelle nostre moto non capita quasi mai senza togliere le mani dal manubrio, tranne che in casi come questo

http://youtu.be/SAnjjHKclZs

nelle auto che ne soffrono, cioè per lo più wrangler, jimni e qualche pick up americano... ti strappa via le mani dal volante!

[VaraNera]

il ricordo del mio Pajero 2.8 TDI passo corto del 1997 (se la memoria mi aiuta) è ancora vivo, sebbene l'ho avuto per soli 8 mesi. Poi per fortuna un amico me lo chiedeva insistendo, lo voleva comprare.. e alla fine, senza troppa fatica glie l'ho venduto. Mi costava troppo per le mie economie. Però era davvero comodo. Se potessi permettermene un altro, prenderei lo stesso modello. Magari lo zeus. Domani cerco le foto. 

[Giovannino]

poi moltissimi soffrono di death wobble cioè questo

Allora lo shimmy non lo soffriamo solo in moto. 

Lo shimming ce l'hanno pure gli aerei!

[Fredrix]

Complimenti Giorgio,  mi fai venire in mente i vecchi tempi con il Wrangler....
Grande Pajo!

[andreauò]

Bellissima... come anche le modifiche...
E ti ringrazio, mi hai fatto ricordare avventure stupende, vissute col Pajero (3porte, GLX? quello che aveva i passaruota allargati in origine..) di un amico (che ora ha un Terrano 3.0)...
Nei boschi degli appennini liguri tuttora (zero divieti) si fanno cose incredibili, guadi, fango, neve fin quasi ai finestrini...

[giorgiomario]

Grazie mille  ho finito la consolle artigianale!!
Foto che ve ne pare?? È foderata in tessuto jeans 

[Murdock]

  ancora  GM!!!

[Bastard Inside]

Bellissima....!! Mi piacciono queste macchine ignoranti 

[giorgiomario]

Grazie  ora dovrò risolvere un problema ad un paraolio del semiasse, è l'unico punto debole della macchina: tende a scoppiare i cuffiotti dei semiassi e il paraolio dura abbastanza poco... purtroppo è un punto un pò precario secondo me...
e poi: il kit cuffia originale costa 100 € (cuffia e fermo) 
il paraolio "solo" 10 €

[Folco]

LO VOGLIOOOOOOOOOOOOO anch'iooooo



e' il giusto mezzo per districarsi a napoli !!!

[Murdock]