non conoscendo lo schema, ad occhio direi:
il diodo dovrebbe servire per il circuito di sicurezza di antiavviamento del motorino in caso di marcia inserita, cavalletto laterale abbassato e frizione non tirata...
le luci comunque si devono accendere !
se sei sicuro di tutti i fusibili compreso quello principale da 30A (zona relé avviamento ?), allora o hai qualche filo in giro colato/interrotto (sotto la scatola fusibili, connettori/cavi che arrivano al blocchetto...) oppure potrebbe essere il blocchetto stesso
giá che sai usare il tester é cosa buona e giusta ;-)
p.s.
non só se serva, ma prova a girare lo sterzo da una parte all'altra con chiave accensione su on
