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[Murdock]

Come da titolo, temo che stia andando, alla tenera età di appena 56000 e rotti km.

Sono un paio di giorni che lo sento "sfregolare", quando tiro la leva; ieri sera ho tirato un pochino il registro e lubrificato bene (anche all'interno della guaina con una bomboletta con il beccuccio), anche perchè aveva preso molto gioco, ma ho notato che comunque i fili non sono più tutti avvolti assieme, ma ce ne sono alcuni che si sono "allargati" e "smossi".

Mi sa che è giunto il momento per agganciare quello che avevo montato in parallelo qualche tempo fa, e poi sfilare il vechcio e verificare, nel caso diventerà lui la scorta.

 

[Giovannino]

R.I.P. 


 

[Murdock]

 

[BoboNero]

I km non c'entrano, ma bensì l'uso che ne fai.
Accertati che non ci siano ai due capi (almeno quelli visibili) sfili sfilacciati.

PS: Eventualmente sabato ti vengo a prelevare. 

[Murdock]

I km non c'entrano, ma bensì l'uso che ne fai.
Accertati che non ci siano ai due capi (almeno quelli visibili) sfili sfilacciati.

PS: Eventualmente sabato ti vengo a prelevare. 

  ancora nessuna sfilacciatura, solo leggermente sgranati.
Però penso proprio che aggancerò quello nuovo 

[JEKYLL7]

I km non c'entrano, ma bensì l'uso che ne fai.
Accertati che non ci siano ai due capi (almeno quelli visibili) sfili sfilacciati.

PS: Eventualmente sabato ti vengo a prelevare. 

  ancora nessuna sfilacciatura, solo leggermente sgranati.
Però penso proprio che aggancerò quello nuovo 

Non ti conviene rischiare e' meglio che lo cambi, poi se anche quello nuovo dura almeno come quello originale hai voglia a girare altri 4 anni e Km 56.000. Dopo di che penserai se cambiare di nuovo il cavo o la TA. 

[Murdock]

Ma infatti lunedì o martedì aggancerò quello nuovo (tanto è li infascettato in parallelo al vecchio), e lascerò lì il vecchio (forse), oppure magari durante le ferie natalizie tenderò un ulteriore cavo di scorta 

[nippi]

Ma infatti lunedì o martedì aggancerò quello nuovo (tanto è li infascettato in parallelo al vecchio), e lascerò lì il vecchio (forse), oppure magari durante le ferie natalizie tenderò un ulteriore cavo di scorta 

anche io ho fatto così 
quello vecchio è leggermente usurato ma eventualmente, in caso di rottura di quello nuovo, mi riporta comunque a casa e solo allora ordinerò un nuovo cavo   

[toky-1]

bhe dopo 56000 il filo ha fatto il suo lavoro 

[Murdock]

Sono arrivato quasi a 57000 nel we.
E di cambiate ne abbiamo fatte fra curve e controcurve (Maremma, Argentario, val d'Orcia ecc)......
Ho visto che regolando un pochino ancora va discretamente, prossimamente farò lo sgancio/aggancio!!!

[JEKYLL7]

  Lo vuoi sfruttare proprio fino all'ultimo eh ? 

[Murdock]

Lo vuoi sfruttare proprio fino all'ultimo eh ? 

  considerando che ci sono ancora 2 we (20-21/10 e 3-4/11), in cui se il tempo regge farò ancora strada, e considerando il poco tempo ho da dedicare ora alle manutenzioni, vorrei cercare di andare avanti.

Poi tanto durante le ferie natalizie ho diversi lavoretti da fare, quindi la smonterò completamente, e allora potrei fare il cambio di cavo 

[Murdock]

Sganciato e smontato il cavo vecchio e agganciato quello che avevo in parallelo. 1 oretta di lavor con il motore caldino e senza sontare nulla. Solo sganciato il paramani sx e la carena dx(il bullone e basta). Meno male, del cavo originale era rimasto meno della metà della treccia di fili.

[JEKYLL7]

 
Adesso non ti resta che rimpiazzare quello di scorta, il vecchio non sembra affidabile ne anche per emergenza. 

[Murdock]

Infatti l'ho sfilato completamente, ma ho già ordinato un cavo nuovo, assieme alle candele e filtro olio, tanto durante le ferie natalizie dovrò smontarla tutta, fare un tagliandone completo, compresa la revisione del mono, quindi rimpiazzerò il cavo in parallelo