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Autore Topic: La Transalp 650 di Ricky971  (Letto 16450 volte)

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ricky971

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Re:La Transalp 650 di Ricky971
« Risposta #105 il: 19 Ottobre 2012, 09:30 »

No, peró al parcheggio della COOP dove vado io a fare la spesa, in inverno, é molto buio... :))
Diciamo che sono esperimenti.
Di un truzzo, ma sempre esperimenti! :slayer:
Vabbé, dai, mi piacciono, che ci posso fare!?
La colpa é tutta di Marty: ho visto la sua e mi son detto "allora si puó fare!!!".
L'idea sarebbe questa, seguimi bene: i due che ho ora, li piazzo sotto al faro; alzandoli, posso tenerli orientati ancora piú verso il basso, in modo da non accecare nessuno, senza peró perdere distanza di illuminazione.
Il circuito rimarrebbe lo stesso, quindi dimmer di regolazione e bypass abbaglianti e li terrei al minimo come luci diurne, spenti di notte in strade normali ed accesi secondo necessitá quando non incrocio nessuno.
Gli altri, flood, sul paramotore, li collegherei solo ad un secondo dimmer indipendente, senza bypass abbaglianti, e li accenderei solo su strade isolate e buie, per allargare l'illuminazione degli altri due, o nelle rare occasioni di qualche sterrato al buio.
...é troppo?
Poi, su Plutone é buio anche di giorno? Altrimenti ne metto sei... :TRbuaha:
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Folco

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Re:La Transalp 650 di Ricky971
« Risposta #106 il: 19 Ottobre 2012, 10:18 »

 :)) ti stimo !

se prendi i flood fammi sapere che m'hanno sempre incuriosito !




p.s.

ho creato un mostro  :fuma:
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ricky971

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Re:La Transalp 650 di Ricky971
« Risposta #107 il: 19 Ottobre 2012, 10:34 »

:)) ti stimo !

se prendi i flood fammi sapere che m'hanno sempre incuriosito !




p.s.

ho creato un mostro  :fuma:

...puoi dirlo forte!!! 8.gif 29.gif

Per i flood, ho chiesto a Lisa i mandarmi delle foto con l'effetto dei faretti accesi e Rahoul mi ha risposto con un email con sette/otto foto: l'effetto é come quello visibile nelle foto sul sito 24x7 Diy, relative ai nostri faretti, ma senza il cerchio di luce concentrata al centro e con un raggio di illuminazione piú ampio.
Come dire, il giusto coronamento gli uni degli altri (quelli che giá abbiamo), i Mimí e Cocó dell'illuminazione!

Appena rientro, posto le foto che mi ha mandato Rahoul.

Devono avere un cane fotofilo: anche in queste foto si vede il povero cagnolino investito dai due gigalumen dei faretti, peró sembra che gli piaccia! :))

P.S. Chissá se poi, ai posti di blocco, mi spelleranno vivo a testa in giú o mi scioglieranno nell'acido...
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Murdock

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Re:La Transalp 650 di Ricky971
« Risposta #108 il: 19 Ottobre 2012, 11:56 »

p.s.

ho creato un mostro  :fuma:

 roflmao.gif roflmao.gif roflmao.gif roflmao.gif si ma queste sono malattie MOOOOLTO contagiose  29.gif 29.gif 29.gif 29.gif 29.gif 29.gif
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ricky971

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Re:La Transalp 650 di Ricky971
« Risposta #109 il: 19 Ottobre 2012, 12:52 »

Contagiosissime direi! 29.gif

Ora mi rivolgo a te, anzi, a lei, controllore della normativa in vigore che magari legge per caso questi post e pensa "mo lo purgo io questo quá".

Io sono un bravo ragazzo, molto povero (pensi che non ho nemmeno la macchina), che ha avuto un'infanzia buia.

I faretti me li regalano amici e parenti, commossi, proprio per il mio bisogno di luce dopo il buio dell'infanzia, una trasposizione metaforica della terapia a me dovuta.

Non lo faccio per sfizio o perché sono tamarro nel DNA, ma per un'esigenza strettamente legata alla mia salute psicologica.

Penso infatti che chiederó il rimborso dei faretti al 19%, quale presidio medico, nel prossimo 730.

Grazie di cuore della comprensione per il mio caso umano...

 cop.gif :aiuto: :))

Vabbé, se mi purgheranno davvero, non mi verró certo a lamentare: dopo tutte ste modifiche sono consapevole di quello che mi potrebbe costare...
L'importante é non creare pericolo con un'errata regolazione dei fari e della loro luminositá.
Ma se li coprissi con un tappo, quando non mi servono, sarei sanzionabile ugualmente?
Avevo letto da qualche parte che se i faretti sono coperti non si é sanzionabili, peró un conto sono i "sentito dire", un altro é la normativa scritta.
Qualcuno sa qualcosa?
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Murdock

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Re:La Transalp 650 di Ricky971
« Risposta #110 il: 19 Ottobre 2012, 13:14 »

 scratch scratch scratch come i mitici fendinebbia CBE??



Puoi provare, magari funziona  sofa,gif sofa,gif
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ricky971

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Re:La Transalp 650 di Ricky971
« Risposta #111 il: 19 Ottobre 2012, 13:31 »

Appena ho occasione chiedo, magari mentre sono in giro a piedi...
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Murdock

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Re:La Transalp 650 di Ricky971
« Risposta #112 il: 19 Ottobre 2012, 13:33 »

 :wtg: :wtg:
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ricky971

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Re:La Transalp 650 di Ricky971
« Risposta #113 il: 21 Ottobre 2012, 13:34 »

No, dai, ditemi anche voi che questo é troppo!!!
http://m.youtube.com/watch?v=BILG8tPJPUc
 :TRbuaha:
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Francesco265

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Re:La Transalp 650 di Ricky971
« Risposta #114 il: 21 Ottobre 2012, 14:09 »

Molto bella complimenti, suggerisco di montare anche un voltometro, questa sarà la mia prossima spesa, mi è capitato un paio di volte di avere un abbassamento della tensione della batteria, forse causato da un uso prolungato dei faretti supplementari, tu cosa ne pensi??
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Francesco265

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Re:La Transalp 650 di Ricky971
« Risposta #115 il: 21 Ottobre 2012, 14:12 »

Io sui faretti ho l'omogazione CEE, con tanto di codice impresso, sono per uso su strada, quindi non fuori norma codice strada.
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Grey_BoSs

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Re:La Transalp 650 di Ricky971
« Risposta #116 il: 21 Ottobre 2012, 15:07 »

No, dai, ditemi anche voi che questo é troppo!!!
http://m.youtube.com/watch?v=BILG8tPJPUc
 :TRbuaha:

Ricky, credo che alcuni colleghi del forum potranno contraddirti, c'è chi ne usa di similari da tempo con chiara soddisfazione, ne abbiamo parlato qui e qui


Io sui faretti ho l'omogazione CEE, con tanto di codice impresso, sono per uso su strada, quindi non fuori norma codice strada.

Francesco, per omologazione CEE spero tu ti rifersca alla stampigliatura tipo E1 (Dove 1 indica il paese Omologatore, in questo caso la Germania) e non al marchio CE, che sta a significare che il prodotto rispetta requisiti per la commercializzazione nell' Unione Europea, o al peggiore dei casi al "famigerato" ChinaExport, quindi non sono marchi che si riferiscono all'omologazione per i dispositivi utilizzabili su strada. Guarda qui per distinguerli.

MARCHIO CE



OMOLOGAZIONE Europea



 fiori
« Ultima modifica: 21 Ottobre 2012, 15:15 da Grey_BoSs »
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ricky971

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Re:La Transalp 650 di Ricky971
« Risposta #117 il: 21 Ottobre 2012, 15:09 »

Ciao Franceco,
io ho dei faretti a led che consumano poo piú della metá degli alogeni (60 watt contro 110 watt); oltre a questi, ho sostituito il fanale posteriore con uno a led, la luce di posizione anteriore, tutte le lampadine del cruscotto e le frecce posteriori con lampadine a led e la lampada del faro anteriore con un kit xenon 35 watt, risparmiando in totale un'altra ottantina di watt, e gli effetti sulla batteria si sentono!
La cosa piú efficace é stata poi l'interruzione del circuito anabbaglianti che ora sono controllati manualmente, con un interruttore: prima, bastava lasciare pochi minuti il quadro acceso col motore spento, che la batteria (ormai un pò vecchietta...) ne risentiva.
Ora questo problema non esiste piú.
In merito ai faretti, per quel che ne so io, non basta che siano omologati, ma devono essere del tipo fendinebbia, oppure approvati in origine sul tipo di moto sulla quale vengono montati.
Non sono peró sicuro al 100% di questo, tanto io sono "illegale" comunque e mi sto premurando per trovare una soluzione accettabile, oltreché di non dar fastidio agli altri o, peggio, creare situazioni di pericolo (é la prima cosa di cui mi son preoccupato). ;)
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ricky971

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Re:La Transalp 650 di Ricky971
« Risposta #118 il: 21 Ottobre 2012, 15:17 »

No, dai, ditemi anche voi che questo é troppo!!!
http://m.youtube.com/watch?v=BILG8tPJPUc
 :TRbuaha:

Ricky, credo che alcuni colleghi del forum potranno contraddirti, c'è chi ne usa di similari da tempo con chiara soddisfazione...


...ecco, uno cerca di seccarle appena nate 29.gif 29.gif 29.gif e poi c'é chi le difende e te le ributta dentro casa!!!
 :))

Mi incuriosivano ma é certo che, anche in nome della sicurezza, non mi sognerei mai e poi mai di montarle a vista!
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Re:La Transalp 650 di Ricky971
« Risposta #119 il: 23 Ottobre 2012, 12:42 »

"Notiziona" per i grossetani & C. che avessero intenzione di omologare il 130 su TA 650: son passato stamattina alla MCTC di Grosseto ed un funzionario dell'Uff. Tecnico mi ha confermato la fattibilitá della cosa!
Oggi stesso mando la documentazione ed il versamento all'ingegnere, per la relazione tecnica.
Avevo ormai perso la speranza! :banana:
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