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[Argentofree]

Ciao ragazzi, anzitutto volevo premettere che essendo nuovo spero di non stare sbagliando nel pubblicare in questa sezione la domanda ma da quando ho di nuovo la TA mi sono fissato che devo mettere il cavalletto centrale.
Obbiettivamente il prezzo per l'originale mi sembra spropositato (€ 270), spenderne 100 € in meno ed avere un accessorio così importante non mi sembra il caso. Ma questo è solo un mio personale modo di vederla. Tuttavia osservandoli entrambi, al di la del loro aspetto piu o meno robusto, ho notato un 'abissale differenza nel sistema di leva per far si che questo cavalletto sia utilizzabile a pieno carico. Io credo che quello Honda abbia una leva che permetta di mettere la TA su con relativa semicita. Mi chiedevo se qualcuno che ha il cavalletto centrale può condividere la sua esperienza e se la mia impressione è fondata. Grazie in anticipo per i commenti. Ciao

[claudiosub1]

Ti posso rispondere con estrema sincerità, ho avuto il cavalletto originale e ho provato anche il cavalletto di concorrenza, devo dirti che sonop praticamente identici e la relativa facilità di uso è veramente "relativa"....nel senso che se hai buone braccia non fai fatica, ma non pensare di metterna sul cavalletto centrale a pieno carico! Forse con una gru! La vecchia TA aveva una maniglia laterale a fianco della sella posteriore che aiutava parecchio il movimento di sollevamento, nella TA 700 ti puoi solo aiutare con le maniglie del passeggero o se hai il telaio porta valige laterali!

[Argentofree]

allora potrei orientarmi con tranquillità verso il non originale (anche se va contro i miei principi di "Hondista"). Ad ogni modo la tua esperienza ha allargato le mie vedute, ti ringrazio del contributo

[vanzo]

Il cavalletto centrale tocca.....
 

[Argentofree]

Ma il cavalletto tocca al centro, o anche in piega....

[claudiosub1]

Non farti prendere in giro!!! Come hai potuto constatare da solo la TA 700 è piu bassa come luce a terra dal paracoppa a confronto al vecchio TA, dunque montando il cavalletto centrale la luce si abbassa ancora un po! Dipende che utilizzo ne fai e ne farai! Se la usi pricinpalmente stradale e strade bianche non ci sono problemi di nessun tipo! Neppure a pieno carico con tris di valice e con zavorrina! Nelle curve nessun problema, piega senza problemi! Solo se farai off vero toccherai comunque il para coppa con o senza cavalletto centrale! Spero di essere stato chiaro e coerente come sempre! ciao!!

[Ciro]

Non farti prendere in giro!!! Come hai potuto constatare da solo la TA 700 è piu bassa come luce a terra dal paracoppa a confronto al vecchio TA, dunque montando il cavalletto centrale la luce si abbassa ancora un po! Dipende che utilizzo ne fai e ne farai! Se la usi pricinpalmente stradale e strade bianche non ci sono problemi di nessun tipo! Neppure a pieno carico con tris di valice e con zavorrina! Nelle curve nessun problema, piega senza problemi! Solo se farai off vero toccherai comunque il para coppa con o senza cavalletto centrale! Spero di essere stato chiaro e coerente come sempre! ciao!!

[Argentofree]

grazie claudio per la precisazione. Io la usa quasi esclusivamente su asfalto quindi nessun problema. 

[vara2000]

a ragà... ma non siamo nella sezione dedicata alla Varadero ??????????

[Ciro]

a ragà... ma non siamo nella sezione dedicata alla Varadero ??????????

ma siamo tutti possessori di TA, che c'entra la Varadero in questo topic  ?

[vanzo]

Passione Honda On-Off > Honda Varadero XL1000V > Accessori e Ricambi > Cavalletto centrale Transalp 700

Eh, vara2000 c'ha ragione
I topic sono sul Transalp, ma la sezione é quella del Vara

Pardon

[Argentofree]

Ragazzi, scusate se ho sbagliato sezione, ma neanche a fare il mago avevo premesso in apertura del topic che speravo di non sbagliare sezione in quanto sono nuovo del forum...e invece ho toppato..

[vara2000]

a ragà... ma non siamo nella sezione dedicata alla Varadero ??????????

ma siamo tutti possessori di TA, che c'entra la Varadero in questo topic  ?

siete da ricovero...

[JEKYLL7]

  Adesso è stato spostato nella sezione giusta.